Yo he enviado un correo a skoda por este tema hace 8 dias para ver como va el tema ,
y me he quedado igual que al principio porque como vereis en la contestacion ellos no reconecen que haya ningun problema generico en este motor.
en ningun momento mencionan que es algo generalizado y esten a la espera de una solucion,
al menos eso es lo que entiendo yo adjunto captura del correo.
Ver el archivo adjunto 10854 .
Ver el archivo adjunto 10854
Ese mensaje que te han mandado es la respuesta genérica, en la que ni reconocen, ni admiten nada, y menos por escrito.
Yo me refiero a las acciones que tomé en su momento, que fueron
tres cartas por burofax, en las que ponía a parir al Servicio del Concesionario donde compré el coche por
falta de atención y obstrucción burocrática, seguidas de una visita a otro Servicio Oficial donde todo fue completamente diferente.
El Jefe de Taller del segundo Servicio me ha llamado ya dos veces y me ha anunciado la fecha de la solución (aproximada), y del Grupo VAG también me han llamado (creo que se llama Miguel, pero no lo tomes al 100%), para decirme que todo está bajo control y que en caso de duda hable con el (segundo) Servicio.
Para aclararte más el asunto, te diré que en el primero no veían nada, ni me dejaban que se lo demostrara conduciendo yo y, además, tenía que llevar el coche en una grúa para que me hicieran
la merced de prestarme un coche por un
período no superior a tres días, trascurridos los cuales, me quedaba sin coche
sine die hasta que vieran qué le pasaba. Estimaban que en un mes o así
lo podrían tener visto. No resuelto, solo visto.
En el segundo Servicio, nada más recorrer unos metros, el propio Jefe de Taller le provocó los tirones y me preguntó si era eso a lo que me refería. Ni siquiera hizo falta dar la vuelta a la manzana, y eso que el coche estaba ya caliente.
Espero que podáis apreciar la diferencia entre ambos servicios.
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