Tirones en motor 1.5 TSI 150cv
- Autor de tema fernandofranco
- Fecha de inicio
xeivy
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV
- Versión
- Ambition
- Color
- Gris Business Met.
lzlqt5
Forero Experto
Ojalá tuviera yo un "amigo" con ODBeleven pro Barcelona. Gustosamente le pagaba un buen desayuno si me ayudaba a activar los colores led en el VC y el infotainment.Estoy seguro Manu
Yo lo decía en el sentido de que si tiene su amigo cerca, y encima es su amigo, pues que aproveche en lugar de tener que hacerse x kilómetros..
Aqui lo compré yo tambien.
Pues yo llevo la misma que tú la 6090, antes de que te la actualizaras, pero yo no tengo tirones, vacíos sí.
Cuando te lo pongan nos comentas como va, a ver si notas mejoría.
Hola chicos, me acaban de dar el coche y nada, que de momento no hay mas actualizaciones de software. Me comentan que desde que pasó lo del problema de las emisiones de VW ahora el tema de software va mas lento, por que tienen que pasar por los ministerios de industria de ambos países, por que hacen mas controles para que no pase lo mismo.
P. D.: hay actualizaciones del kessy y del modulo de sos por si alguien a notado algo.
P. D.: hay actualizaciones del kessy y del modulo de sos por si alguien a notado algo.
grillada
Forero Experto
A nosotros nos dijeron que la actualización que estan montando en seat, todavia no ha llegado a skoda... asique seguimos esperando. esto ha sido en F-tome, que lo llevamos para ver si nos apañaban el tema de las marchas... a ver si cuando nos lo den(espero que en esta semana) nos dicen algo de la actualización.
Quino72
Forero Experto
Del kessy y el sos en qué sentido?
Gorpe
Forero Activo
Que significa kessy?
Que se abre, cierra y arranca sin llave.
Eso está hecho, yo tengo que volver a quedar con @Asturinu un día de estos.
Yo voy a dar mi opinión ya definitiva sobre la actualización después de llevarla ya semana y media.
En principio, ésta actualización se ha lanzado única y exclusivamente para resolver los tirones y en mi caso los tirones los hace exáctamente igual que antes de hacerla.
Si se sale nada más arrancar y suave, pega unos vaivenes que se dejan notar en el habitáculo e incluso se puede apreciar en el tacómetro como oscila de arriba a abajo
Sin embargo, ya en caliente, ha mejorado muchísimo el callejeo dotándole al propulsor más par motor (entiendo yo) a muy bajas vueltas. Dotando así , una mejora sustancial de comportamiento al coche en ciudad en la que ahora el entrar en bocacalles en 2ª se hace de forma normal como en cualquier coche, que es tal y como debería haber sido desde el principio.
Esto mismo lo voy a reportar al taller para que tomen nota de "incidencia no resuelta", así como , a seat responde para que lo tengan en cuenta y sigan trabajando en ello.
En principio, ésta actualización se ha lanzado única y exclusivamente para resolver los tirones y en mi caso los tirones los hace exáctamente igual que antes de hacerla.
Si se sale nada más arrancar y suave, pega unos vaivenes que se dejan notar en el habitáculo e incluso se puede apreciar en el tacómetro como oscila de arriba a abajo
Sin embargo, ya en caliente, ha mejorado muchísimo el callejeo dotándole al propulsor más par motor (entiendo yo) a muy bajas vueltas. Dotando así , una mejora sustancial de comportamiento al coche en ciudad en la que ahora el entrar en bocacalles en 2ª se hace de forma normal como en cualquier coche, que es tal y como debería haber sido desde el principio.
Esto mismo lo voy a reportar al taller para que tomen nota de "incidencia no resuelta", así como , a seat responde para que lo tengan en cuenta y sigan trabajando en ello.
Pues a mi me solucionaría los vacíos, pero igual me pone tirones x lo que no se si valdría la pena probarloYo voy a dar mi opinión ya definitiva sobre la actualización después de llevarla ya semana y media.
En principio, ésta actualización se ha lanzado única y exclusivamente para resolver los tirones y en mi caso los tirones los hace exáctamente igual que antes de hacerla.
Si se sale nada más arrancar y suave, pega unos vaivenes que se dejan notar en el habitáculo e incluso se puede apreciar en el tacómetro como oscila de arriba a abajo
Sin embargo, ya en caliente, ha mejorado muchísimo el callejeo dotándole al propulsor más par motor (entiendo yo) a muy bajas vueltas. Dotando así , una mejora sustancial de comportamiento al coche en ciudad en la que ahora el entrar en bocacalles en 2ª se hace de forma normal como en cualquier coche, que es tal y como debería haber sido desde el principio.
Esto mismo lo voy a reportar al taller para que tomen nota de "incidencia no resuelta", así como , a seat responde para que lo tengan en cuenta y sigan trabajando en ello.
willy
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
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- Ambition
- Color
- Gris Cuarzo Met.
Vamos que en definitiva sigues circulado con un carro tirado por caballos ,y en primera sigues saliendo a medio embrague para que no te dé los vaivenes ?
la salida en primera es la peor parte de los tirones ,te hace parecer un novato que coje por primera vez un coche
yo de aqui a nada tengo que ir al fisioterapeuta a que me mire las cervicales
,y en primera sigues saliendo a medio embrague para que no te dé los vaivenes ?la salida en primera es la peor parte de los tirones ,te hace parecer un novato que coje por primera vez un coche
yo de aqui a nada tengo que ir al fisioterapeuta a que me mire las cervicales
Trillero
Forero Experto
- Ubicación
- Un pueblo en mitad del campo
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
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- Ambition
- Color
- Blanco Luna Met.
Buenas tardes queridas y queridos todos. La información que comunico en este mensaje ya la he publicado en el hilo "El 1.5 DSG también da tirones", pero por si acaso hubiera o hubiese personal que sigue un hilo pero el otro no o viceversa si no todo lo contrario, procedo a comunicaros la última información sobre el caso que nos ocupa. Información que no pensaba publicar por motivos personales, pero cómo en el fondo soy un cacho pan, me he decidido a hacerlo:
Debido al ya largo y habitual contacto directo con una persona del servicio de atención al cliente de Skoda, nuestra relación ha llegado al punto en que nos hemos convertido en inseparables... Qué digo inseparables, somos prácticamente familia, hasta el punto que el pasado martes día 11, que fue la última vez que hable con él, me invitó a su próxima boda (en segundas nupcias) con una simpática, agradable y preciosa dama. Boda de la que no voy a dar más detalles, puesto que los novios han decidido que sea una ceremonia íntima con la sola presencia de familiares y amigos más íntimos.
El caso es que, una vez hubimos tratado el caso importante (la boda), surgió de forma espontánea la conversación sobre el Karolo Kangaroo, donde por supuesto, conversamos sobre el tan famoso caso de los tirones/vacíos, momento en que, hablándome en absoluta confianza, me confesó que TODAS las actualizaciones aparecidas e instaladas en nuestros vehículos automóviles hasta el día de hoy han sido un intento de paliar el problema pero con un resultado totalmente negativo, es decir, han utilizado nuestros vehículos automóviles como conejillos de Indias. Y lo peor de todo es que me dijo que de momento, y seguirá así por un tiempo indeterminado, no aparecerá ninguna actualización hasta que no consigan la que definitivamente corrija el problema, lo que viene a significar que cuando os llamen de vuestros talleres para instalaros una actualización, de momento será únicamente para teneros entretenidos.
Tras esta confidencia, le comenté que parecía que en el Seat Ateca se había empezado a mover algo, sobre lo que me contestó que la definitiva no es, y es más, me dijo que en el momento que se comiencen a instalar las actualizaciones, Skoda será:
Debido al ya largo y habitual contacto directo con una persona del servicio de atención al cliente de Skoda, nuestra relación ha llegado al punto en que nos hemos convertido en inseparables... Qué digo inseparables, somos prácticamente familia, hasta el punto que el pasado martes día 11, que fue la última vez que hable con él, me invitó a su próxima boda (en segundas nupcias) con una simpática, agradable y preciosa dama. Boda de la que no voy a dar más detalles, puesto que los novios han decidido que sea una ceremonia íntima con la sola presencia de familiares y amigos más íntimos.
El caso es que, una vez hubimos tratado el caso importante (la boda), surgió de forma espontánea la conversación sobre el Karolo Kangaroo, donde por supuesto, conversamos sobre el tan famoso caso de los tirones/vacíos, momento en que, hablándome en absoluta confianza, me confesó que TODAS las actualizaciones aparecidas e instaladas en nuestros vehículos automóviles hasta el día de hoy han sido un intento de paliar el problema pero con un resultado totalmente negativo, es decir, han utilizado nuestros vehículos automóviles como conejillos de Indias. Y lo peor de todo es que me dijo que de momento, y seguirá así por un tiempo indeterminado, no aparecerá ninguna actualización hasta que no consigan la que definitivamente corrija el problema, lo que viene a significar que cuando os llamen de vuestros talleres para instalaros una actualización, de momento será únicamente para teneros entretenidos.
Tras esta confidencia, le comenté que parecía que en el Seat Ateca se había empezado a mover algo, sobre lo que me contestó que la definitiva no es, y es más, me dijo que en el momento que se comiencen a instalar las actualizaciones, Skoda será:
willy
Forero Experto
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- Gris Cuarzo Met.
Pues lo llevamos clarinete,por cierto no sé si hay alguien que lleve la misma version que yo ,pero para mi creo que es la peor de todas. Ver el archivo adjunto 15878Perdón me confundí de archivo ,ya esta corregido,gracias por el aviso
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