OBDeleven. Posibles codificaciones [Comentarios]

[chenchu007]

Mira no tenía ese dato, parece que Tata hace algo mejor que Skoda

¿Tata?

 

[KchoPrro]

¿Tata?

Cosas nuestras, no te preocupes, échale un vistazo al coche de @elkaroq46 y verás su Tata. También hay algún Duster

 

[veterano]

cuanto bandido tenemos por a quiiiiiiiiii

 

[lzlqt5]

Ver el archivo adjunto 24078

Gracias. Así lo entendí pero no se me cerró. Lo más seguro es que no haya mantenido suficiente tiempo apretado el botón.

 

[Jordi Ypunto]

Funciona seguro, igual que con el mando a distancia.

 

[Dave]

Hola a todos.
Me acabo de pedir el OBDeleven, (haciendole caso a Dave), ya que al principio tenía dudas de si iba a ser capaz de hacerme con este galimatías de códigos, pero me he liado la manta a la cabeza y he dicho "pa´lante".

Ai, madreeeeee!
La que se nos viene encimaaaa,... me voy a coger unas vacaciones

 

[veterano]

YA veras cuando empiecen los bitt a cruzarse :confuso::confuso::confuso:

 

[xeivy]

Ai, madreeeeee!
La que se nos viene encimaaaa,... me voy a coger unas vacaciones

Cuando vuelvas habrá un post de "mi superb se ha incendiado".

 

[Dave]

Hola a todos.
Me acabo de pedir el OBDeleven, (haciendole caso a Dave), ya que al principio tenía dudas de si iba a ser capaz de hacerme con este galimatías de códigos, pero me he liado la manta a la cabeza y he dicho "pa´lante".

Bravo @Neutrino60
El mundo es de los valientes
Aquí estamos para ayudar en lo podamos.

Alguien con un Karoq MY21 y OBDeleven?
Le funciona?

He encontrado información, RELEVANTE sobre una posible nueva implementación de seguridad en los nuevos Modelos del Grupo VAG, que podría afectar al funcionamiento de herramientas como el OBDeleven.

USUARIO: "Acabo de leer información (todavía dudosa) de que VW estaría (o habría) implementado la nueva llamada Protección de diagnóstico del vehículo de VW (que tiene el acrónimo de tres letras asociado del fabricante, SFD ).
Según corre la información, Volkswagen AG presentará el nuevo procedimiento SFD para TODOS los modelos fabricados a partir de 2020: comenzando con el modelo de construcción de plataforma MQB37W (Golf 8).

Estos nuevos procesos tienen sentido para los usuarios de la herramienta del distribuidor (ODIS) debido al enlace de comunicaciones con bases de datos y servidores en la oficina central de VW. Pero, al menos a primera vista, las nuevas restricciones parecen plantear serias dudas para los usuarios nuevos y existentes que pretenden aplicar dispositivos OBD11 a los vehículos MY20.


OBDeleven se comercializa con una "licencia oficial" de VW y que el dispositivo tiene "certificación del grupo Volkswagen", pero nunca he entendido lo que esto significa. Espero que esto quizás signifique que SFD se integrará perfectamente en el software del usuario, pero soy consciente de que esto podría ser una ilusión en lugar de una realidad comercial."

DESARROLLADOR DE OBDELEVEN: " Hola, puedo confirmar que OBDeleven y todas las demás herramientas de diagnóstico de terceros no funcionarán con los últimos vehículos de vag. Como tenemos una licencia oficial con VW AG, ya tenemos toda la documentación sobre cómo integrar SFD en nuestro sistema de diagnóstico, pero todavía hay muchas preguntas al respecto para iniciar el proceso de implementación. La comunicación con ellos es muy lenta, así que no puedo proporcionar ninguna eta cuando estemos listos para eso. Proporcionaré más información cuando Volkswagen AG nos la explique. "

A ver que nos comenta alguien con MY21 y OBDeleven,... O si se ha puesto en contacto con alguien la gente del sitio Oficial de OBDeleven al comprarlo.

Acabo de ver esto en la Web de OBDeleven:



La pregunta siguiente está clara,... en el Karoq nuevo se ha implementado la Protección SFD???

Estaría bien saberlo,... como información para los nuevos compañeros.

Más:
"El Grupo VAG anuncia en su portal "ERWIN" que el SFD se introducirá en el primer semestre de 2020 con la introducción del Golf VIII y que se extenderá a todos los modelos.

Como resultado, algunas unidades de control ya no pueden codificarse (utilizando el número de registro de 5 dígitos) y direccionarse porque están bloqueadas por defecto.

Esto solo es posible a través de un inicio de sesión de distribuidor / servicio utilizando un token de software generado (conexión segura y de túnel, PassThru).

Esto también limitará severamente las opciones de codificación de VCP y VCDS.

La activación por SFD-IT es entonces inevitable.

Esto no afecta la lectura y el borrado de la memoria de averías."

Creo que seria bueno (mi consejo) los nuevos (@Neutrino60 , @ilargian y demás) QUE OS ASESORASEIS en el Distribuidor Oficial de OBDeleven que pasa con el Karoq MY21 y este tema,...

 

[Alcotán.-]

Más:
...

Te has venido arriba, eh?

 

[ilargian]

Creo que seria bueno (mi consejo) los nuevos (@Neutrino60 , @ilargian y demás) QUE OS ASESORASEIS en el Distribuidor Oficial de OBDeleven que pasa con el Karoq MY21 y este tema,...

El mio será my2020. Lo he comprado de stock y he comprobado a través de myskoda la fecha de fabricación. 22/02/2020...demasiado tiempo en stock?

 

[KchoPrro]

A ver que nos comenta alguien con MY21 y OBDeleven,... O si se ha puesto en contacto con alguien la gente del sitio Oficial de OBDeleven al comprarlo.

Mucho duraba el tema....

Si hay alguien del foro por Sevilla o alrededores y tiene un MY21 me ofrezco para probar el OBD (no creo que el coche explote, en todo caso que de algún error o algo)

 

[Neutrino60]

Creo que seria bueno (mi consejo) los nuevos (@Neutrino60 , @ilargian y demás) QUE OS ASESORASEIS en el Distribuidor Oficial de OBDeleven que pasa con el Karoq MY21 y este tema,...

El mio es del mes de julio, y estaba en Campa desde hacía varios meses, así que dudo que no pueda utilizarlo.

 

[Dave]

El mio es del mes de julio, y estaba en Campa desde hacía varios meses, así que dudo que no pueda utilizarlo.

En ese caso podría ser MY20.

Tienes nunero de bastidor ya?

 

[Neutrino60]

Claro, si llevo con el coche ya 3 meses.

Y sí que es MY20. No obstante se agradece tu preocupación @Dave

 

[Jordi Ypunto]

Ya me extrañaba a mi que dejasen meter mano con tanta facilidad, y sin sacar tajada...

 

[donramos]

Imagino que el precio, caerá como la breva madura.
El mío es de febrero del 2020 (MY20), aunque lo matriculé a finales de septiembre.

 

[ZYSKO]

Hay vista del Sportline?

Aquí la tienes....

 

[Japi]

Alguien con un Karoq MY21 y OBDeleven?
Le funciona?

He encontrado información, RELEVANTE sobre una posible nueva implementación de seguridad en los nuevos Modelos del Grupo VAG, que podría afectar al funcionamiento de herramientas como el OBDeleven.

USUARIO: "Acabo de leer información (todavía dudosa) de que VW estaría (o habría) implementado la nueva llamada Protección de diagnóstico del vehículo de VW (que tiene el acrónimo de tres letras asociado del fabricante, SFD ).
Según corre la información, Volkswagen AG presentará el nuevo procedimiento SFD para TODOS los modelos fabricados a partir de 2020: comenzando con el modelo de construcción de plataforma MQB37W (Golf 8).

Estos nuevos procesos tienen sentido para los usuarios de la herramienta del distribuidor (ODIS) debido al enlace de comunicaciones con bases de datos y servidores en la oficina central de VW. Pero, al menos a primera vista, las nuevas restricciones parecen plantear serias dudas para los usuarios nuevos y existentes que pretenden aplicar dispositivos OBD11 a los vehículos MY20.


OBDeleven se comercializa con una "licencia oficial" de VW y que el dispositivo tiene "certificación del grupo Volkswagen", pero nunca he entendido lo que esto significa. Espero que esto quizás signifique que SFD se integrará perfectamente en el software del usuario, pero soy consciente de que esto podría ser una ilusión en lugar de una realidad comercial."

DESARROLLADOR DE OBDELEVEN: " Hola, puedo confirmar que OBDeleven y todas las demás herramientas de diagnóstico de terceros no funcionarán con los últimos vehículos de vag. Como tenemos una licencia oficial con VW AG, ya tenemos toda la documentación sobre cómo integrar SFD en nuestro sistema de diagnóstico, pero todavía hay muchas preguntas al respecto para iniciar el proceso de implementación. La comunicación con ellos es muy lenta, así que no puedo proporcionar ninguna eta cuando estemos listos para eso. Proporcionaré más información cuando Volkswagen AG nos la explique. "

Hola. Yo tengo un MY21 y OBD y sí que funciona, aunque creo que hay cosas que no se pueden modificar.
Estuve probando de conectar Line Assist y Light assist y no me deja, por el resto que he probado todo bien( alarma, velocidad ventilador rueda del clima, apertura del techo total junto con las ventanas en función confort, activar pestañas luces de día, sonido claxon al cerrar y abrir vehiculo,intermitentes confort 5 destellos,apagar luz interior con un retraso,litros a repostar en maxidot,aceleración directa, modificar valores del velocimetro,opcion menú para activar desactivar luces de dia,anular pitido al abrir puerta con contacto activado) Volveré a mirar lo de line assist y light assist pero creo que en el line assist en el paso 3 ya me decía que no podía verificar

 

[Eidon]

Hola. Yo tengo un MY21 y OBD y sí que funciona, aunque creo que hay cosas que no se pueden modificar.
Estuve probando de conectar Line Assist y Light assist y no me deja, por el resto que he probado todo bien( alarma, velocidad ventilador rueda del clima, apertura del techo total junto con las ventanas en función confort, activar pestañas luces de día, sonido claxon al cerrar y abrir vehiculo,intermitentes confort 5 destellos,apagar luz interior con un retraso,litros a repostar en maxidot,aceleración directa, modificar valores del velocimetro,opcion menú para activar desactivar luces de dia,anular pitido al abrir puerta con contacto activado) Volveré a mirar lo de line assist y light assist pero creo que en el line assist en el paso 3 ya me decía que no podía verificar

El tuyo tiene lector de señales ¿no? Que error te da?