Pues ya me dirás entonces, casi sale mejor el gasolina
Creo que actualmente es un afirmación muy particular porque los gasolinas tengan un bajo consumo (menos el tuyo) los diésel sigue teniéndolo menor. Si tienes un vehículo que en menos de diez años le hagas 150.000 km seguramente te es más favorable el diésel. En cambio si vas utilizarlo poco y con familia quizás el gasolina mejor. Luego está quien ahora tiene guita o quien casi no tiene. O aquellos que quieren perjudicar menos al medioambiental vigilando la contaminación ambiental y/o la contaminación acústica . La elección siempre es difícil pero siempre va ligado a nuestras máximas prioridades.Pues ya me dirás entonces, casi sale mejor el gasolina
También dicen que la gasolina de 95 octanos va a pasar a mejor vida por legislación europea. Lamento decirte que la incertidumbre que planteas para los diesel es idéntica para los gasolina: es general para los motores de combustión.
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El coste del adblue al cabo de 250 mil kilómetros sería de aproximadamente 160 € (duración media de 10 mil kilómetros, depósito de 13 litros). Las revisiones más caras, bueno, depende también de talleres y demás, no hay tanta diferencia. Como digo, puestos a decidir entre diesel y gasolina y ningún otra tecnología más, creo que las cuentas que hay que echar son las de siempre: ¿cuántos kilómetros haces al año?
Exacto
Trillero
Forero Experto
- Ubicación
- Un pueblo en mitad del campo
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Ambition
- Color
- Blanco Luna Met.
Ahí @Chisco77 creo que te has columpiado ligeramente.
Siempre, a igualdad de condiciones, un diesel es más caro que un gasolina.
Pensamos en dual mi cuñao y yoAhí @Chisco77 creo que te has columpiado ligeramente.
Siempre, a igualdad de condiciones, un diesel es más caro que un gasolina.
...estamoos “sintonizaos”
Saludos,Ahí @Chisco77 creo que te has columpiado ligeramente.
Siempre, a igualdad de condiciones, un diesel es más caro que un gasolina.
Pues en el configurador el Ambition me sale a 21.700 € el 1.5 TSI y a 20.450 el 1.6 TDI, que son los que estoy comparando.
Hola,
no, los que estoy comparando son el 1.6 TDI y el 1.5 TSI.
Nachocifu
Forero Experto
Eso no es lo mismo... el gasolina tiene casi 50cv más...
Hola @Chisco77
Hombre,... desde mi punto de vista, quizás no es una comparación muy ecuánime,...
Porque estás escogiendo el TSI más alto, contra el TDI más bajo.
Quizás compararlos con idéntica potencia pueda ser más coherente.
Repito. Es mi punto de vista.
Un saludo.
Hombre, son 35 Cv. Puestos a comparar diesel y gasolina, creo que son más comparables el 1.6 TDI y el 1.5 TSI que con el 1.0 TSI.Eso no es lo mismo... el gasolina tiene casi 50cv más...
Es verdad que no son idénticos, pero creo que son más comparables que con el 1.0 TSI.Hola @Chisco77
Hombre,... desde mi punto de vista, quizás no es una comparación muy ecuánime,...
Porque estás escogiendo el TSI más alto, contra el TDI más bajo.
Quizás compararlos con idéntica potencia pueda ser más coherente.
Repito. Es mi punto de vista.
Un saludo.
Un saludo.
Nachocifu
Forero Experto
El 1.6 TDI tiene los mismos CV que el 1.0 TSI.
El 2.0 TDI tiene los mismos CV que el 1.5 TSI.
No te fijes en la cilindrada, ya que los motores gasolina con menos cilindrada y a su vez más revoluciones, saca más CV. En cambio el motor diesel tiene que ser más grande para poder sacar los mismo CV, que a su vez tienen más Par motor.
Un saludo.
Trillero
Forero Experto
- Ubicación
- Un pueblo en mitad del campo
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Ambition
- Color
- Blanco Luna Met.
Es decir, que para ti no es lógico comparar el diesel de 150 CV con el gasolina de 150 CV, o el diesel de 115 CV con el gasolina de 115.
Pasmao me dejas
Hola,Es decir, que para ti no es lógico comparar el diesel de 150 CV con el gasolina de 150 CV, o el diesel de 115 CV con el gasolina de 115.
Pasmao me dejas
no he dicho eso. He dicho que me parece más lógico comparar TDI 1.6 115 CV con TSI 1.5 150 CV. Como bien han dicho antes, no sólo de CV vive un coche, el par motor es muy importante también.
Un dia haré una comparativa de un fórmula 1, con motor 1.6 gasolina con nuestro 1.6 TDI, porque aunque no lo parezca, ese bólido es casi idéntico a nuestro 1.5 TSI. .. Lo que no entiendo es que porque con 100 c. c. más le sacan 1000 CV más y 600 nm de más!