El Start & Stop. Consecuencias, Pros y Contras
- Autor de tema KchoPrro
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- star stop batería duración luces atascos
Pedro lmg
Forero Experto
- Ubicación
- Las Palmas de Gran Canaria
- Motor
- 2.0 TDI 150 CV DSG 4x4
- Versión
- Sportline
- Color
- Blanco Luna Met.
Que obd2 puedo comprar con bluetoch. He escuchado algo de carista..Aplicación Carista OBD2 | Diagnostique, personalice y mantenga su vehículo al día
o me recomiendas alguno?
Pedro lmg
Forero Experto
- Ubicación
- Las Palmas de Gran Canaria
- Motor
- 2.0 TDI 150 CV DSG 4x4
- Versión
- Sportline
- Color
- Blanco Luna Met.
Gracias Dave
Juan Muñoz
Forero Activo
- Motor
- 1.6 TDI 115 CV
- Versión
- Ambition
- Color
- Gris Cuarzo Met.
Buenas tardes:
Como aporte al Start&Stop, y sin estar seguro de que fuera la causa, me han tenido que cambiar la batería de mi Karoq con un año y medio. Lo cierto es que me muevo mucho por ciudad, y hago poca carretera. Espero que fuera un fallo de fábrica de la batería :/
Ahora me cuidaré más de activar el S&S, sobre todo por la noche, aunque no fuera el motivo del cambio de batería.
Un saludo,
Como aporte al Start&Stop, y sin estar seguro de que fuera la causa, me han tenido que cambiar la batería de mi Karoq con un año y medio. Lo cierto es que me muevo mucho por ciudad, y hago poca carretera. Espero que fuera un fallo de fábrica de la batería :/
Ahora me cuidaré más de activar el S&S, sobre todo por la noche, aunque no fuera el motivo del cambio de batería.
Un saludo,
Juan Muñoz
Forero Activo
- Motor
- 1.6 TDI 115 CV
- Versión
- Ambition
- Color
- Gris Cuarzo Met.
No, estaba en garantía (2 años)
Eidon
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Sportline
- Color
- Azul Race Met.
Vi un video promoción de un youtuber el otro día y el Carista por mucho que en el vídeo diga que es mejor que el Obdeleven a mi no me lo parece.
Pocas opciones sin explicación y aplicación directa. Luego el tema de la suscripción anual. Vamos pagar al año por poder usarlo, sale más barato de mano pero creo que no compensa.
PacoFJ
Forero Experto
Los conductores, convencidos de un mayor desgaste del motor, prescinden del Start/Stop
Desarrollado como un medio para reducir el consumo y las emisiones, el sistema Start&Stop apaga el motor de combustión cuando el vehículo está parado, reiniciándose cuando el vehículo precedente arranca o cuando iniciamos la marcha de nuevo. Una encuesta concluye con una gran mayoría que no...
Matulin
Forero Activo
Yo creo que el tema del start stop, lo desconectaré cada vez que entre al coche. A mi eso de que se pare, se encienda y más si están en algún atasco, no me gusta nada por mucho que arranque a la perfección. Al final la batería y el motor de arranque entre otras cosas, creo que sufren. Hablo desde la ignorancia porque en estos coches nuevos igual no tanto como en el mio que tiene unos cuantos años, pero he llevado muchos coches con ese sistema y siempre lo desconecto.
Eidon
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Sportline
- Color
- Azul Race Met.
Se supone, y digo se supone. Todos los sistemas que actúan sobre el Star&Stop están reforzados para soportar un uso habitual en ciudad.
Pero a mi no me gusta nada, la diferencia en consumo por mucho que me digan es nada, bueno si te pasas la vida de atasco en atasco pues igual es efectivo. Pero por aquí que el mayor atasco es un día de partido de fútbol y con no pasar cerca solucionado como que no lo veo.
No está bien conseguido la desconexión por OBD, pero si tú lo consigues, no dudes en postearlo
xeivy
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV
- Versión
- Ambition
- Color
- Gris Business Met.
Como te dice @KchoPrro, no está bien conseguido, porque no se puede dejar para que arranque en modo desconectado. Lo que puedes hacer es engañar al coche para que piense que siempre le falta batería, y nunca se active. Pero eso te hace perder la función, si en un momento dado quieres usarla. En mi caso la llevo puesta y solo la quito puntualmente, por ejemplo en rotondas con fila para entrar a ella. Ahi creo que no merece la pena que pare y arranque cada 10 o 20 segundos, cuando un coche accede y se mueve la fila. Aunque a veces también dejó el embrague pisado, si veo que solo va a ser esperar a 1 o 2 coches.Vaya, pues pensaba que si.
Última edición:
Lo que no está conseguido es con OBD porque se engaña al coche para que el voltaje mínimo al que ya no debe activarse está en el voltaje normal de funcionamiento, pero esto te creaba un error en el sistema sino recuerdo mal, que no se quita.
La opción por parchear los cables tampoco parece haber sido efectivo, tirar el dinero dijeron algunos aunque se supone que se vende precisamente para eso.
xeivy
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV
- Versión
- Ambition
- Color
- Gris Business Met.
Bueno, pero aunque salga un error permanente, no influye en nada no? Yo mismo lleve un tiempo el mod del menú off Road, que también daba un error permanente. Para quien esté convencido de no querer tener el S&S, lo de engañar al coche es una opción.
Yo no le veo tanto problema a darle una vez a un botón cada vez que uno sube al coche, si no lo quiere llevar activo,...
...solo es uno más de los 15 millones que tocamos entre infotainment, volante, clima,... etc.
Yo particularmente, el Start/Stop, lo utilizo de forma selectiva.
En la típica retención de para, arranca, para, arranca,... es un coñazo, y lo desactivo.
Pero en un semáforo, o caravana densa, lo veo bien que funcione.
...solo es uno más de los 15 millones que tocamos entre infotainment, volante, clima,... etc.
Yo particularmente, el Start/Stop, lo utilizo de forma selectiva.
En la típica retención de para, arranca, para, arranca,... es un coñazo, y lo desactivo.
Pero en un semáforo, o caravana densa, lo veo bien que funcione.
Jordi Ypunto
Forero Experto
Leo muchas opiniones (insisto, opiniones) sobre si el Start&Stop ahorra más o menos, si desgasta más o menos la batería, si las baterías actuales sufren o no sufren... para los que no tenemos ni idea de mecánica (y por tanto, no tenemos ni opinión), ¿hay datos o estudios exactos, tangibles, que aclaren dichas dudas?
Última edición por un moderador:
Me pasa como a ti, incluso el artículo anteriormente expuesto no se moja en ese sentido, únicamente aporta los resultados de una supuesta encuestra sobre las opiniones dadas por usuarios, pero todavía no he visto ningún estudio actual (ya sabemos que este sistema ha mejorado mucho desde los primeros sistemas), que sea objetivo (que no dependan de marca alguna) y que nos cuente si realmente es funcional o no.
Yo, sinceramente, no lo veo como un ahorro de combustible ni de emisiones, desde el primer día me dije para mí.....qué sentido tiene crear sistemas como éste que ahorren combustible y emisiones si luego, cada vez que el coche hace el FAP, revoluciona el motor, impide que se apague y consume más y emite más emisiones??, quitas por un lado y pones por otro....., cosas de la vida
Última edición por un moderador:
