Preparados por seguro que vienen, pero también tienes que preparar la cartera prematuramenteLa verdad es que ha pasado mucho tiempo del inicio de este hilo y, todavía hoy, sigo viendo opiniones enfrentadas de los que no usarían el S&S para nada porque devora las baterías o de los que piensan que, en la actualidad, los coches vienen preparados para ello.
En fin, supongo que el tiempo nos lo dirá con nuestros Karoqs
Igual que en el resto, en el cuadro de mandos tienes una tecla, la pulsas y se desconecta, asi de simple, a mi particularmente no me gusta estar pendiente de que el coche se mueva si el de delante se mueve, asi que prefiero desconectarlo
Tu lo has dicho... es un Seat!
Yo con el octavia exactamente igual.. Tres años y ningún problema, y como tú conecto sólo en paradas que preveo "largas"..
@Alcotán.- , yo creo que la batería sólo tiene garantía de 2 años para problemas de fabricación, no creo que la garantía lo cubra si el problema es que se agota por exceso de uso, pienso yo.
Lo de la batería lo dice @Gasofa , no sé si te referías a él al citarme a mí..@Alcotán.- , yo creo que la batería sólo tiene garantía de 2 años para problemas de fabricación, no creo que la garantía lo cubra si el problema es que se agota por exceso de uso, pienso yo.
Por otra parte, por supuesto que yo también tengo el S&S y para mi no es ningún esfuerzo pulsar un interruptor de desconexión cada vez que pongo en marcha el motor, lo tomo como un paso más de puesta en marcha, claro que, es mi opinión, posiblemente muchos penséis que es un inconveniente.
Yo hago lo mismo, lo primero es quitarlo,no me acostumbro a ir con el activado,es una sensación que no me acaba de gustar nada.
Claro que la garantía la cubre sólo 2 años, pero duran algo más (las de serie).@Alcotán.- , yo creo que la batería sólo tiene garantía de 2 años para problemas de fabricación, no creo que la garantía lo cubra si el problema es que se agota por exceso de uso, pienso yo.
Por otra parte, por supuesto que yo también tengo el S&S y para mi no es ningún esfuerzo pulsar un interruptor de desconexión cada vez que pongo en marcha el motor, lo tomo como un paso más de puesta en marcha, claro que, es mi opinión, posiblemente muchos penséis que es un inconveniente.
Estás dando por sentado que la batería dura dos años, el tiempo nos dirá dónde lo deja, yo lo desconecto ocasionalmente, generalmente lo llevo siempre activo. El coche también sabe cuando debe apagar el S&S.
