Tiempo atrás se comentó, no se si eneste u enotro hilo, que el volante lleva un sensor de peso. Si pusieras una botella con un litro y medio sobre el volante, el peso haría que el sensor pensase que tienes las manos en el volante y así no pitar. Si las llevas en el lateral y bien agarrado puede ser que no los detecte o que no ejerza peso suficiente... o quizás, que no funcione bien el sensor y deba hacerse algo!
Hola @Igorchin
ok lo mirare, muchas gracias
Pues entonces no son esos parámetros del 44.
Como tenéis en la Unidad de Control A5 - Codificación Larga (Modo Texto) el valor de HC_Warn_Intensity ???Bueno, si alguien lo averigua a mí me viene bien para el Ateca con VC v1
Iré probando como dices.
En mi caso solo después, porque mientras llevaba sin adaptativo no salía ningún mensaje, de todas formas probare a desactivar el adaptativo y ver si sale ahora igualmente
por ejemplo a mi no me sale nada de warning level en el menu. Con lo que faltara alguna activacion lo mismo.
@Travesero tú tenías el guiado adaptativo de serie y obd?
Buenas, yo el adaptativo lo puse por obd, era de los pocos extras que me faltaban, y fue siguiendo los pasos de aquí ... Con la ayuda del obd del compañero @Thunderbird
He cambiado las dos cosas (para ir quitando una a una si acaso funcionase alguna) y con una prueba muy corta,yo no he notado diferencia. Se queja de que no llevo las manos en el volante (y las llevo) cuando voy en recta igual que antes.
Igual si que es un tema de sensores en el volante.
Si pasas X tiempo sin mover el volante avisa de que lo tienes que coger. Es normal
Pero es cada muy corto plazo de tiempo… y yo llevo el volante agarrado bien, no le veo el sentido a tener que moverlo si el guiado va haciendo su trabajo. Las correcciones continuas que hay que hacer son incómodas para los acompañantes
Pero que yo sepa no es si presionas o no el volante o si lo agarras más fuerte o menos.
Por si quieres comparar, yo llevo el guiado de serie, pero claro es un Ateca My18, que tengo la sensación que hay cosas que no aparecen igual. El menú de selección de intensidad de vibración, es lo único que activé hace tiempo.
Según tengo entendido hay volantes con y sin sensor de presión.
Si es así, con sensor lo vería más propio de Audi o VW, por coste. Pero hablo desde el desconocimiento total del equipamiento.
Pues parece que si.
