Eidon
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
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- Sportline
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- Azul Race Met.
Por poder, todo se puede instalar es cuestión de euros...
Kessy. Sistema de arranque sin llave
- Autor de tema Fernando
- Fecha de inicio
Por poder, todo se puede instalar es cuestión de euros...
Aquí puedes ver todos los componentes que necesitarías:
Información Ampliada de los Asistentes 11 - (sistema KESSY)
El sistema KESSY (Keyless Entry Start and Exit SYstem)
KESSY SYSTEM
El sistema KESSY (Keyless Entry Start and Exit System) que permite una cómoda apertura / bloqueo, así como el arranque del vehículo sin usar activamente una llave de control remoto (es suficiente que la llave esté dentro del vehículo, por ejemplo en el bolsillo del pantalón del conductor, para poner en marcha el vehículo). La función de cierre centralizado todavía se puede activar mediante el botón de control remoto en la llave, además, un componente está integrado en la llave para permitir la comunicación con el sistema KESSY.
El bloqueo eléctrico de la columna de dirección ESCL es un componente del sistema KESSY y reemplaza el bloqueo mecánico del volante. Otro elemento es el botón de inicio que reemplaza la cerradura de encendido.
COMPONENTES DEL SISTEMA KESSY
DIAGRAMA DEL SISTEMA KESSY
ABRIR Y BLOQUEAR EL VEHÍCULO
Desbloqueo y bloqueo del vehículo sin llave
Los sensores capacitivos, integrados en las manijas exteriores de las puertas delanteras, se utilizan para desbloquear o bloquear el vehículo sin llave.
El sistema KESSY notifica si el conductor desea abrir o cerrar las puertas del vehículo tocando las manijas exteriores de las puertas del vehículo. Entonces la unidad de control del sistema KESSY busca
la clave autorizada. Esta llave debe estar ubicada en el lado del vehículo donde se tocó la manija de la puerta, sin embargo, no debe exceder una distancia de 1,5 m.
Para el desbloqueo sin llave del vehículo, es suficiente tirar de la manija de la puerta o tocar el sensor capacitivo en el interior de la manija de la puerta, lo que resulta en una comunicación bidireccional entre el vehículo y la llave. Esta comunicación se realiza en dos pasos.
- Desbloqueo del vehículo
Durante el primer paso, las llaves KESSY ubicadas en las proximidades de la manija de la puerta correspondiente se asignan a la unidad de control KESSY. Durante el segundo paso, las llaves pertenecientes al vehículo reciben un comando de la unidad de control del sistema KESSY y son autorizadas. Después de una autorización exitosa, las cerraduras de las puertas se desbloquean mediante la unidad de control de suministro de a bordo BCM.
Para el bloqueo sin llave del vehículo después de cerrar las puertas, es necesario tocar el sensor capacitivo en la superficie de la manija exterior de la puerta delantera. Esto asegura que se establezca la comunicación entre el vehículo y la llave, que se realiza en dos pasos al igual que para desbloquear el vehículo.
- Bloquear el vehículo
Durante el primer paso, las llaves KESSY ubicadas en las proximidades de la manija de la puerta correspondiente se asignan a la unidad de control KESSY. Durante el segundo paso, las llaves pertenecientes al vehículo reciben un comando
de la unidad de control del sistema KESSY y están autorizados. Después de la autorización exitosa, el bloqueo de las puertas está asegurado por la unidad de control de alimentación a bordo BCM.
Cuando se da el primer comando para bloquear el vehículo a través del sensor capacitivo, el sistema cambia al estado bloqueado "SEGURO" de acuerdo con la norma. Cuando se da el segundo comando para bloquear el vehículo, el sistema cambia al estado "externamente bloqueado" (el bloqueo está desactivado) en 5 s.
Compruebe el bloqueo del vehículo.
Después de bloquear el vehículo mediante el sensor capacitivo, no es posible volver a desbloquear el vehículo tocando este sensor en la misma manija de la puerta durante un período de 2 s. Esto permite comprobar si el vehículo está efectivamente bloqueado sin necesidad de volver a desbloquear las cerraduras de las puertas.
Apagar los sensores capacitivos en las manijas de las puertas del vehículo
Si nadie entra en el vehículo durante un cierto período de tiempo, los sensores capacitivos en las manijas de las puertas del vehículo se desactivan.
Los sensores capacitivos en la manija de la puerta del lado del pasajero delantero se desactivan después de 60 horas. Se reactivan después de cumplir una de las siguientes condiciones:
- apertura sin llave a través de la puerta del conductor o las trampillas del maletero
- pulsando el botón del mando a distancia del sistema de cierre centralizado dentro del alcance del vehículo
- desbloqueo mecánico del vehículo (mediante la cerradura debajo del panel embellecedor en las manijas de las puertas delanteras)
Los sensores capacitivos en la manija de la puerta del lado del conductor se desactivan después de 90 horas. Se reactivan después de cumplir una de las siguientes condiciones:
- pulsando el botón del mando a distancia del sistema de cierre centralizado dentro del alcance del vehículo
- desbloqueo mecánico del vehículo (mediante la cerradura debajo del panel embellecedor en las manijas de las puertas delanteras)
Desbloqueo sin llave de la tapa del maletero
El desbloqueo sin llave de la tapa del maletero se puede realizar pulsando el microinterruptor "Soft-Touch" para abrir la tapa del maletero. Esto asegura que la comunicación sea
establecido entre el vehículo y la llave, que se realiza en dos pasos al igual que para desbloquear y bloquear el vehículo.
Durante el primer paso, las llaves KESSY ubicadas en las proximidades de la manija de la puerta correspondiente se asignan a la unidad de control KESSY. Durante el segundo paso, las llaves pertenecientes al vehículo reciben un comando
de la unidad de control del sistema KESSY y están autorizados. Tras una autorización satisfactoria, la unidad de control de alimentación a bordo BCM desbloquea el bloqueo de la tapa del maletero.
Protección contra el bloqueo de la llave dentro del vehículo.
Se implementa una función en el sistema KESSY que evita bloquear accidentalmente la llave dentro del vehículo. Después de bloquear el vehículo y posteriormente cerrar el último contacto de la puerta, incluida la tapa del maletero, el sistema KESSY detecta si una llave que se utilizó anteriormente para bloquear el vehículo se ha dejado dentro del vehículo. Si este es el caso, el sistema KESSY vuelve a desbloquear el vehículo.
Los ocupantes son informados sobre la activación de la protección contra el bloqueo de la llave en el interior del vehículo mediante la señalización visual de los testigos, un mensaje en la pantalla de información del panel de instrumentos y también mediante una señal acústica en caso de que el vehículo está equipado con un sistema de alarma.
Conveniencia de cierre de las ventanas
Si el vehículo está bloqueado mediante el sensor capacitivo para cerrar el vehículo y el sensor capacitivo permanece activo después de tocarlo, mientras una de las ventanas está abierta, esta ventana se cerrará. La función de cierre de la ventana se lleva a cabo mientras el sensor capacitivo esté activo. Si durante el cierre de conveniencia de las ventanillas se toca el sensor capacitivo de desbloqueo del vehículo y se activa al mismo tiempo, las ventanillas se abrirán.
....sigue
Este es todo el Cableado que se ha de montar:
A parte de los elementos.
Y luego hay que conocer la codificación de todas las centralitas.
Javi71
Forero Novato
Perdona mi torpeza, por que no logro hacerlo, los pasos serían:Llave sin pila :
Que hacer leer manual = Opinión Dave .
Sacar capuchón , acercar llave i voilà arranca.
1. Saco el espadín o llave manual.
2. Acerco la llave a donde?.
Gracias.
chemajmq
Forero Experto
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Lleva una pila de botón 2032 saca el espadín y con un cuchillo o una espátula de plástico habré el mando y quita la vieja por la nueva no tiene más en you tuve tienes algún vídeo cómo hacerlo
Un saludo..
Un saludo..
Seguro que habrás ayudado a algún otro!
