Bueno, como el Botón de arranque había dejado de funcionar "fino" y necesitaba varios apretones fuertes para que funcionase, al final decidí cambiarlo por uno nuevo de los que se pueden encontrar en Aliexpress.
El botón Original tiene código de pieza: 3V0 905 217
Yo compré este modelo de Ali (lleva logos de Audi y Volkwagen) :
18.83€ 43% de DESCUENTO|Interruptor de arranque de motor de coche 3V0905217A, botón de controlador de encendido, apto para Skoda Superb Scala Karoq koestaq 2020 2021| | - AliExpress
Para montarlo los pasos son los siguientes:
1.- Desbloquear la posición del volante con la palanca inferior, y sacarlo a tope hacia afuera.
2.- Quitar el Plástico de la parte superior de la columna de dirección. Sale sola haciendo palanca en los dos laterales.
(Nota, no tuve ni que quitar el embellecedor de plástico que está bajo el cuadro.)
3.- Encender el coche para poder mover el Volante a tope de Izquierda y derecha, para poder quitar los 2 tornillos Torx que aguantan la tapa inferior de la columna de dirección.
4.- Apagar el coche. Quitar el último tornillo de la tapa inferior por debajo de la misma (al lado de la palanca de bloqueo/desbloqueo de posición).
5.- Sacar la tapa inferior de la columna, y desconectar los 2 cables que van al botón propiamente, y al anillo alrededor de este.
6.- Ahora con la tapa inferior fuera, podemos sacar el botón antiguo haciendo palanca en las dos pestañas metálicas laterales.
Las pestañas metálicas, hay que rescatarlas del botón antiguo y montarlas en el nuevo.
7.- Poner el nuevo botón en su sitio, conectar los 2 cables, y volver a montar embellecedores de columna de dirección y tornillos en orden inverso.
Eso es todo.
Lo podéis ver mejor casi en este vídeo que colgó @josebomber :
Ahora funciona con una pulsación simple de nuevo como al principio.
Un saludo.
El botón Original tiene código de pieza: 3V0 905 217
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Para montarlo los pasos son los siguientes:
1.- Desbloquear la posición del volante con la palanca inferior, y sacarlo a tope hacia afuera.
2.- Quitar el Plástico de la parte superior de la columna de dirección. Sale sola haciendo palanca en los dos laterales.
(Nota, no tuve ni que quitar el embellecedor de plástico que está bajo el cuadro.)
3.- Encender el coche para poder mover el Volante a tope de Izquierda y derecha, para poder quitar los 2 tornillos Torx que aguantan la tapa inferior de la columna de dirección.
4.- Apagar el coche. Quitar el último tornillo de la tapa inferior por debajo de la misma (al lado de la palanca de bloqueo/desbloqueo de posición).
5.- Sacar la tapa inferior de la columna, y desconectar los 2 cables que van al botón propiamente, y al anillo alrededor de este.
6.- Ahora con la tapa inferior fuera, podemos sacar el botón antiguo haciendo palanca en las dos pestañas metálicas laterales.
Las pestañas metálicas, hay que rescatarlas del botón antiguo y montarlas en el nuevo.
7.- Poner el nuevo botón en su sitio, conectar los 2 cables, y volver a montar embellecedores de columna de dirección y tornillos en orden inverso.
Eso es todo.
Lo podéis ver mejor casi en este vídeo que colgó @josebomber :
Ahora funciona con una pulsación simple de nuevo como al principio.
Un saludo.
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