Karoq MY21 (Modelo 2021) Nuevas Características
- Autor Dave
- Fecha de inicio
tuchotrek
Forero Activo
Lo puedes comprobar con el número de chasis
1 - Código de fabricante mundial
TMB - Škoda planta de producción
2 - Tipo de chasis:
J - Karoq, volante a la izquierda, 4x2
K - Karoq, volante a la derecha, 4x2
L - Karoq, volante a la izquierda, 4x4
M - Karoq , volante a la derecha, 4x4
3 - Tipo de motor:
E - 2,0 l / 140 kW / motor de gasolina
G - 1.6 l TDI / 85 kW / motor diesel
J - 2.0 l. TDI / 110 kW / motor diesel
M - 2.0 l TDI / 140 kW / motor diesel
P - 1.0 l / 85 kW / motor de gasolina
R - 1.5 l / 110 kW / motor de gasolina
4 - Sistema de airbag:
2 - 2 airbags frontales
4 - 2 frontales + 2 laterales airbags
5 - 2 frontales + 2 laterales + 1 airbag de rodilla
6 - 2 bolsas de aire frontales + 2 laterales + 2 cabezas
7 - 2 bolsas de aire frontales + 2 laterales + 2 cabezas + 1 airbag de rodilla
8 - 2 bolsas de aire frontales + 4 laterales + 2 cabezas
9 - 2 bolsas frontales + 4 laterales + 2 cabezas + 1 airbag de rodilla
5 - Tipo de vehículo:
NU - Karoq
6 - Código integridad estructura VIN
Check digit
7 - Año de modelo:
J - 2018
K - 2019
L - 2020
M - 2021
N - 2022
8 - Planta de producción: Enlace
0...4 - Mlada Boleslav
5 - Kvasiny
7, 8 - Vrchlabi
B - Solomonovo
H - Nizhny Novgorod, GAZ
K - Rusia, Kaluga
J - Osnabruck
N - Mlada Boleslav
9 - Número chasis
Numero de Producción (6 dígitos)
1 - Código de fabricante mundial
TMB - Škoda planta de producción
2 - Tipo de chasis:
J - Karoq, volante a la izquierda, 4x2
K - Karoq, volante a la derecha, 4x2
L - Karoq, volante a la izquierda, 4x4
M - Karoq , volante a la derecha, 4x4
3 - Tipo de motor:
E - 2,0 l / 140 kW / motor de gasolina
G - 1.6 l TDI / 85 kW / motor diesel
J - 2.0 l. TDI / 110 kW / motor diesel
M - 2.0 l TDI / 140 kW / motor diesel
P - 1.0 l / 85 kW / motor de gasolina
R - 1.5 l / 110 kW / motor de gasolina
4 - Sistema de airbag:
2 - 2 airbags frontales
4 - 2 frontales + 2 laterales airbags
5 - 2 frontales + 2 laterales + 1 airbag de rodilla
6 - 2 bolsas de aire frontales + 2 laterales + 2 cabezas
7 - 2 bolsas de aire frontales + 2 laterales + 2 cabezas + 1 airbag de rodilla
8 - 2 bolsas de aire frontales + 4 laterales + 2 cabezas
9 - 2 bolsas frontales + 4 laterales + 2 cabezas + 1 airbag de rodilla
5 - Tipo de vehículo:
NU - Karoq
6 - Código integridad estructura VIN
Check digit
7 - Año de modelo:
J - 2018
K - 2019
L - 2020
M - 2021
N - 2022
8 - Planta de producción: Enlace
0...4 - Mlada Boleslav
5 - Kvasiny
7, 8 - Vrchlabi
B - Solomonovo
H - Nizhny Novgorod, GAZ
K - Rusia, Kaluga
J - Osnabruck
N - Mlada Boleslav
9 - Número chasis
Numero de Producción (6 dígitos)
Tiberius
Forero Habitual
- Motor
- 1.0 TSI 115 CV
- Versión
- Ambition
- Color
- Azul Lava Met.
Ok. Muchas gracias ..
mjdejulian
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV
- Versión
- Style
- Color
- Gris Acero
El mio también es style y tiene 2 radios.
A nosotros igual, es un Style y tiene volante de 3 radios.
Uhnmmm, entonces parece que es algo aleatorio, ya me imagino yo en la cadena de montaje a Marek, montando los volantes y diciéndole a Novak, al cuidado de los volantes almacenados.....
-- Novak, tírame un volante
-- Toma, este mismo (el primero que pilla)
Lo compré de stock, solo le dije que tenía que tener levas en el volante, me dijo que si traía.
Si el cambio a este volante es un extra a mí no me venía en el presupuesto.
Es automático el tuyo, no? Es que me suena que los automáticos van con 3 radios, los manuales con 2. El nuestro es manual y ha venido con 3 XD
Me dejaron un kodiaq DSG mientras esperaba la entrega y venía con el de dos radios, y digo que hay diferencia. Este es un poco más pequeño y para mí gusto más manejable.
Adjuntos
En el ambition sólo es de dos radios, ya sea manual o dsg
Ojo con los stocks, porque pueden ser MY20 aún
Hasta ahora los diferentes MY se han empezado a fabricar a principio de Septiembre,...
...y la información ha llegado sobre noviembre o diciembre
MarkCat
Forero Experto
Disculpad, que son las "levas de cambio" y las "paletas" del volante que decís?
Gracias,
Vas a saco leyendo, ehin?
, eso está muy bien Si no tienes DSG puedes olvidarte, pero si lo tienes, son unas palancas junto al volante que te permiten jugar con los cambios sin quitar la mano del volante. Está pensado sobre todo cuando estás conduciendo manualmente, puedes ir reduciendo o ampliando marchas de manera más sencilla.
Ahora edito el mensaje y te pongo una foto
Edito;
Las ves?, Justo por debajo asoma una, la derecha.
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