Pues que voy a decir.... Que estoy encantado. Aunque todavía no le he cogido bien el manejo, creo que es debido a las llantas de 28" y las cubiertas de perfil bajo, que hacen la dirección sea muy sensible y al principio hace que cueste mantener la línea.
El asiento es cómodo, aunque le he puesto una chuche
Ver el archivo adjunto 10402
que hace que las HMRD vayan muchísimo mejor y que los viajes sean más placenteros.
Para la comodidad del acompañante (o sea, mi contraria), tambíén le he instalado una chuche:
Ver el archivo adjunto 10413
Con este opcional consigo que mi santa viaje cómodamente de pie apoyada sobre el eje de la rueda trasera sin el mínimo esfuerzo.
El consumo es más alto de lo que hubiera deseado. De hecho, estoy empezando a dudar si no me hubiera salido más económico a largo plazo haber mantenido la compra del Karoq 1.5 TSI DSG. Pero bueno, todo es cuestión de dejar que pasen los primeros 3.000-4.000 kilómetros y ver si baja un poco ese consumo. El combustible que utilizo, según me recomiendan en el manual de uso es este:
Ver el archivo adjunto 10411
En cuanto al aceite, tengo que decir que como no hago muchos kilómetros (solo los fines de semana para fardar con la señora) no me sale caro, aunque he comprobado que el consumo es alto (como en todos los vehículos del grupo WAG) utilizo uno de buena calidad para el engrase de la cadena:
Ver el archivo adjunto 10412
Respecto al nivel del agua, también observo con estupefacción que el consumo es altísimo (no quiero pensar qué será cuando llegue el verano) pues no consigo bajar de los cinco litros diarios... o me deshidrato.
La iluminación la tengo confiada a dos ópticas de 8" para la luz de cruce y dos de 12" para la luz larga:
Ver el archivo adjunto 10415
aunque en un futuro próximo le instalaré lamparas de tipo led que ya les tengo echado el ojo en el chino de mi barrio.
En fin, podría explayarme más, pero me gusta ser conciso y no poner mensajes demasiado largos que se hagan tediosos de leer.
Un beso a todos/as.
(sólo te digo eso)
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