OBDeleven. Posibles codificaciones [Comentarios]

[Handyman]

No estoy al día de las nomenclaturas Skoda y como van los accesorios.
El Radar será básico para todos imagino, querría saber si algún algún acabado no monta la cámara en la luna, me resulta ruin y cutre

 

[MaestroShan]

Entonces cual seria el extra más económico para tener la cámara interior?

 

[PacoFJ]

El travel assist son 70€ mas o menos.

 

[KchoPrro]

Pues, ahora que me pongo un poco con ello, me surgen dudas. Si entro en el configurador de la versión Ambition, partiendo del vehículo base, puedo añadir el Travel Assist que, literalmente, dice "Travel Assist - reconocimiento de señales de tráfico con cámara multifuncional":

"Este asistente coordina la cámara multifuncional con el sistema de navegación para reconocer y mostrar determinadas señales de tráfico en las pantallas Maxi DOT y del navegador."

Por tanto, intuyo que la cámara multifuncional, que estaría en el parabrisas, debe venir de serie, de lo contrario.....a qué cuento viene eso?. Otra cuestión es que con la ayuda de los mapas cartográficos, sistema Admunsen, etc, el sistema sea mejor. ¿Cómo lo entendéis vosotros?:

@MaestroShan , creo que la pregunta que en realidad deberías hacerte sería....¿para qué quiero la cámara interior? igual para lo que la quieres no te sirve y no tiene sentido que te gastes un dinero en un accesorio, que llevara la cámara, solo para hacer algo con ella que no podrías hacer, por ejemplo, que vaya grabando la conducción en algún soporte informático, etc.

No obstante, como indico, a mí me asaltan dudas, de hecho, opinaba igual que @Handyman , de no llevarla sería algo ruin y cutre cuando otros modelos la llevan, lease Tucson, Sportage, etc. Habría que confirmarlo fehacientemente, pero lo que yo entiendo en la web de Skoda es que la lleva porque hablar de Cámara Multifuncional y no referirse a eso no parece muy coherente.

KchoPrro

 

[llosinmas]

Por lo que veo, la mejor opción para tener cámara delantera es:

Ambition: Al no tener el admusen de serie es el Lane assist: +380€
Style: Al tener el Admusen de serie con meter el travel assist ya llega: +65€

 

[Victor]

El light Assist trabaja con el sensor de luz que va en conjunto con el sensor de lluvia, la cámara interior se utiliza en el guiado se carril, protección de peatones y reconocimiento de señales sin navegador entre otros.
Sacar el Karoq equipado con ese hardware es indispensable para activar cosas "secundarias" que no queramos pagar.

pero el sensor de luces y lluvia ya viene de serie en el ambition

 

[Handyman]

pero el sensor de luces y lluvia ya viene de serie en el ambition

El light Assist simplemente te enciende y apaga las luces largas automáticamente.
Mediante modificaciones se puede activar esa función aunque no se tenga la palanca destinada con esa función, se activaria desde un menú creado en el Infotainment.
El sensor de lluvia (según que variante) controlar con modificaciones el cierre en caso de lluvia del techo y ventanas sin contacto dado.

Si no te referías a eso @Victor, especifica.

 

[Victor]

El light Assist simplemente te enciende y apaga las luces largas automáticamente.
Mediante modificaciones se puede activar esa función aunque no se tenga la palanca destinada con esa función, se activaria desde un menú creado en el Infotainment.
El sensor de lluvia (según que variante) controlar con modificaciones el cierre en caso de lluvia del techo y ventanas sin contacto dado.

Si no te referías a eso @Victor, especifica.

Yo me referia a que cuando enciendes el coche de noche el solo prende las luces , o cuando llueve el activa los parabrisas

 

[llosinmas]

Yo me referia a que cuando enciendes el coche de noche el solo prende las luces , o cuando llueve el activa los parabrisas

Si, eso si. El compi lo que te estaba explicando es el funcionamiento del light assist. Digamos que a mayores lo que tiene es un sensor que te cambia las luces de largas a cortas si viene un coche por el otro carril. La verdad que creo que esa opción se podría activar por software, no sé si en los kodiaq o ateca lo habrán cambiado, porque nosotros todavía no tenemos ejemplos, jeje

 

[Handyman]

Vamos abriendo la sala para ver que resultados arroja la primera conexión de este dispositivo al primer Karoq.

A falta de saber si ya tiene aplicaciones directas implementadas por créditos, como el desbloquear el video en movimiento o mirror link en movimiento.
O simplemente reproducir vídeos sin tener el navegador con DVD ( francamente política jurásica alemana) teniendoba día de hoy todo siempre en tarjetas de memoria y usb...

Debido al sistema de venta de packs de equipamiento de skoda creo que veremos bastantes modificaciones a un solo click para tener esos "asistentes de pago" /software no incluidos por precio a nuestra disposición.

Quién será el primero en desvirgar su Karoq?

A la espera quedamos todos , si alguien de Barcelona quiere podemos quedar y se lo enchufo

 

[pablodiazb]

Vamos abriendo la sala para ver que resultados arroja la primera conexión de este dispositivo al primer Karoq.

A falta de saber si ya tiene aplicaciones directas implementadas por créditos, como el desbloquear el video en movimiento o mirror link en movimiento.
O simplemente reproducir vídeos sin tener el navegador con DVD ( francamente política jurásica alemana) teniendoba día de hoy todo siempre en tarjetas de memoria y usb...

Debido al sistema de venta de packs de equipamiento de skoda creo que veremos bastantes modificaciones a un solo click para tener esos "asistentes de pago" /software no incluidos por precio a nuestra disposición.

Quién será el primero en desvirgar su Karoq?

A la espera quedamos todos , si alguien de Barcelona quiere podemos quedar y se lo enchufo

Cuando lo reciba para marzo, hablamos y unas cervezas te caen

 

[Dave]

Vamos abriendo la sala para ver que resultados arroja la primera conexión de este dispositivo al primer Karoq.

A falta de saber si ya tiene aplicaciones directas implementadas por créditos, como el desbloquear el video en movimiento o mirror link en movimiento.
O simplemente reproducir vídeos sin tener el navegador con DVD ( francamente política jurásica alemana) teniendoba día de hoy todo siempre en tarjetas de memoria y usb...

Debido al sistema de venta de packs de equipamiento de skoda creo que veremos bastantes modificaciones a un solo click para tener esos "asistentes de pago" /software no incluidos por precio a nuestra disposición.

Quién será el primero en desvirgar su Karoq?

A la espera quedamos todos , si alguien de Barcelona quiere podemos quedar y se lo enchufo

Al menos los de Barcelona podemos quedar y nos "cargamos" el coche juntos,...

 

[Handyman]

Al menos los de Barcelona podemos quedar y nos "cargamos" el coche juntos,...

Tranquilo que de momento el mio sigue funcionando

Cargado de modificaciones si van a quedar

Yo le quiero poner la bandeja enrrollable con obdeleven , pero estará complicado

 

[Dave]

Tranquilo que de momento el mio sigue funcionando

Cargado de modificaciones si van a quedar

Yo le quiero poner la bandeja enrrollable con obdeleven , pero estará complicado

,...
Yo lo quiero en 4x4,... eso debe ser cambiar un par de bits
de 0100x0010 a 0100x0100

 

[pablodiazb]

he visto este vídeo para activar el offroad en un octavia

 

[Dave]

he visto este vídeo para activar el offroad en un octavia

El menú si,... y está genial,...
pero no creo que active la tracción trasera

 

[Handyman]

El menú offroad sin navegador ni tracción a las 4 es un pegote inútil.
No marcará la brújula que queda inerte ni altímetro, etc.

 

[Jan]

No marcará la brújula que queda inerte ni altímetro, etc.

Perdona mi ignorancia, pero qué tiene que ver la brújula con que tenga o no tracción a las 4 ruedas? Y lo mismo con el altimetro? No es información que proviene del gps directamente?

 

[Octavio]

he visto este vídeo para activar el offroad en un octavia

..después de estar media hora toqueteando el movil (ya me tenia nervioso perdio) se activa tocando en "ajonuevo"

 

[Handyman]

Perdona mi ignorancia, pero qué tiene que ver la brújula con que tenga o no tracción a las 4 ruedas? Y lo mismo con el altimetro? No es información que proviene del gps directamente?

Las versiones tracción total llevan el sistema de control de descenso e inclinación (hardware) , el ángulo de giro de las ruedas se puede activar en un 4x2.
Mi enfoque era a sin esas 2 cosas no vale la pena, yo personalmente la quité por esto.
En el video que muestra el menú es un combinado del menú Sport y Offroad al cambiar lo que se muestra en las esferas.
Al igual que el selector de modos de conducción, sin el selector o rueda no tendrás menú en el media.
Siempre se puede activar el menú/modo Sport que muestra presión y temperaturas.
Hasta que no pase el primer Karoq por un escaneo estamos simplemente especulando.