OBDeleven. Posibles codificaciones [Comentarios]
- Autor Samuel
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lzlqt5
Forero Experto
Pues debe ser como dices.... a ver si puedo volver a hacer el mod teniéndolo en cuenta.... GraciasEstás lanzado
No se si tendrá que ver con el hecho de que no te haya funcionado el de aumentar el intermitente de confort, pero os comento una cosa que me ha pasado en esta última Actualización del programa OBDEleven.
Estos días, intentando modificar algún parámetro de Adaptación que requiere de código de seguridad, el programa hacia lo siguiente:
1. Voy al parámetro X de Adaptación
2. Entro y modifico su valor
3. Le doy al visto verde para validar el cambio
4. Aparece la ventana de Código de Seguridad
5. Introduzco el código (mejor dicho lo selecciono de la lista)
6. Le doy al OK para validar el Código y vuelve a la ventana de parámetros, pero NO sale el mensaje de “Modificación Aceptada” en verde.
En este punto veo que el parámetro tiene el valor modificado, pero al no estar seguro, salgo atrás a la lista de parámetros, vuelvo a entrar en el quería modificar y esta el valor sin cambiar.
Ahí sigo!
7. Vuelvo a entrar en las opciones de parámetro
8. Modifico su valor, y le doy al Visto Verde de Validación.
Aquí ya me aparece el Mensaje Verde de Modificación Aceptada, sin pedir el código de seguridad (porque supongo lo puse en el paso 5).
Tiene pinta de Bug del Programa, pero es como si ahora solo funcionasen aquellas (o algunas) modificaciones de parámetro introduciendo previamente el Código de seguridad. Cosa que se podía hacer también hasta ahora.
Pero no funciona a la primera introduciendo el Codigo Posterior a la Modificación.
No se si me he explicado suficientemente bien.
Si me vuelve a pasar, le enviaré a la casa un mensaje.
Volviendo a tu mensaje @lzlqt5 ,... quizás sea esto lo que te ha pasado.
Por cierto, soy el único al que le no pita de ninguna manera la puerta al abrirla con el motor arrancado?
Es que con el motor arrancado, no pita
Pita cuando abres y has dejado el contacto puesto. Para que no se te olvide.
Lorenzorl
Forero Experto
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Ostras, muy buen mod para los que llevamos acc y como dice @KchoPrro se mueve un metrito el que tenemos delante y el karoq arranca. Lástima no sé pueda activar/desactivar desde el infotainment. La idea es buena de como funciona el acc de serie ya que cuando arranca el coche delantero el tuyo arranca. Pero si solo sé mueve un metro fastidia.
Estaría bien que la distancia para que arranque fuera más larga.
Gracias y saludos
Jose_Luis_G
Forero Experto
Auto-lock está activo de fábrica. Otra cosa sería si se pudiera modificar la velocidad a la que actúa.
Auto lock se puede activar o desactivar desde el Menú de Ajustes / Apertura y cierre del Infotainment.
Este tema es para que cierre también la tapa del deposito de gasolina, que por lo visto, no lo hace.
xeivy
Forero Experto
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Si, esta activo de fabrica, pero lo que dudamos es si también afecta a la tapa de combustible y la cierra (que por lo que dice asturinu, no), y asi poder activarlo por obd
lzlqt5
Forero Experto
Vaya, pues lo voy a probar. Habia entendido con el motor arrancado, como con mi antiguo CMAX....
xeivy
Forero Experto
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Pero por que quieres que te pite con el motor encendido? En ese caso es muy raro que te vayas a dejar la llave puesta...oirias o sentirías el motor. Lo útil es que con todo apagado, te avise.
lzlqt5
Forero Experto
No es que quiera que pite, Xeivy... quiero entender el sistema tal como viene de fábrica
Yo tengo Kessy. Si paro el motor con el botón ya tengo el coche parado y no he necesitado quitar ninguna llave, así que si salgo del coche, no debe pitarme.. A lo que voy es que, para los que tenemos Kessy, ¿cuándo debería pitar suponiendo que deba hacerlo sinó es con el motor en marcha? yo veo más lógico lo del pitido en unidades que arranquen con llave física. Ya te digo, trato de entender el mecanismo de fábrica que por cierto a mi no me funciona...
xeivy
Forero Experto
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Vale entonces a ti no te pitaba y lo que has intentado es que te pite no?
La verdad es que desconozco cómo funciona bien el sistema kessy. Si este sistema es capaz de detectar cuando la llave está dentro del coche también podría implementarse el tema del pitido en esas condiciones. Si el sistema no es capaz de detectar eso, lo del pitido con kessy no lo vería muy útil, asi que me imagino que por eso no pitara en ninguna condicion, aunque le actives el parametro.
A mi con Kessy, me pita en las siguientes condiciones.
Solo con el contacto puesto (sin motor arrancado), al abrir la puerta.
Lo que pasa es que cuando paras el Motor con Kessy, se apaga el contacto.
Entonces es extraño que te pite.
Si entras al coche, le das solo al contacto (sin embrague-Manual),... y entonces abres la puerta entonces pita.
A ver sí alguien lo testea,...
Última edición por un moderador:
En el Kodiaq, yo tengo arraque sin llave.
Por ejemplo. Llegas, aparcas y el S&S para el motor. Cojes las cosas y abres la puerta. Ahí empieza a pitar por que no he quitado contacto.
Supongo que en el Karoq sera igual y la unica función creo que es esa.
Igual que el infotaiment te recuerda que no te dejes el movil.
Ps. Cierto @PacoFJ. Tambien pita como tu dices en el DSG
Sin apretar el afreno.
Si no pisas el freno, no arranca.
Solo pone contacto.
xeivy
Forero Experto
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Ah vale, en el dsg para arrancar en vez de pisar embrague hay que pisar el freno... Lógico para que no se te vaya para adelante... No habia caído
xeivy
Forero Experto
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Uy manu, te ha ganado por poco!
Jose_Luis_G
Forero Experto
Con todo el respeto.
No veo la utilidad de llevar la tapa del depósito abierta o bloqueada cuando el coche se está moviendo, o parado en un semáforo.
Las posibilidades de que alguien desde fuera quiera acceder al depósito son menos que mínimas, creo yo.