Garabito
Forero Experto
Ojo, los vídeos subidos no son de Karoq, son de Octavia y Kadiaq
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Ojo, los vídeos subidos no son de Karoq, son de Octavia y Kadiaq
No me ***as que eso es posible!!!!!???? Será un prototipo?, una opción? o realmente es que podemos elegir entre las 4 opciones según la situación? Sería alucinante si fuese posible. Habrá que asegurarse, y en cualquier caso, queda la esperanza del OBDeleven para los que llevamos sensores delanteros y traseros con cámaras trasera y frontal.
@Dave por favor... investiga, investiga y danos un alegrón, porque como tú dices, sería cosa de ciencia ficción!!!
La verdad que es alucinante. Donde dan los cursillos para este coche jajaja.
Una pregunta sobre el Asistente de Atascos en el configurador de Skoda. Solo consigo que aparezca listado eligiendo el paquete de asistencia II, el que incluye el control adaptativo hasta 210 Km/h. Alguien sabe si también va incluido en el Paquete de Asistencia I con el control hasta 165 Km/h?.
Tengo configurado un TSI 150 cv con DSG.
Gracias!.
Perfecto!!, Son 350 € de ahorro, pues no creo que usase el control de velocidad a más de 160 km/h.
Muchas gracias.
Buen vídeo pero tiene cámara 360º aunque parezca que no se usaría viene muy bien en ciertas circunstancias y mas que casi todos tienenAquí un video con el Asistente de Atasco del Kodiak para hacernos una idea:
AménUna vez que empezamos a probar personalmente estos sistemas de asistencia y ayuda a la conducción, creo que es muy importante recordar que estos son solo eso, sistemas de ayuda y asistencia, y no modos de conducción, y que podemos utilizarlos o no, en función de las circunstancias, ya que se pueden conectar y desconectar a voluntad, y que incluso habrá circunstancias en las que no deberíamos utilizarlos.
Lo digo porque podría haber usuarios que esperarán de ellos que funcionen siempre, y que funcionan a la perfección, y esto no es así (mi mujer llegó a preguntar que si el coche se salía de la carretera, de quién sería la responsabilidad!!!).
Agradeced entonces la utilidad de estos modernos sistemas, que podrían incluso salvarnos la vida, a nosotros mismos o a otros, pero no os confiéis nunca al 100 %. Y lo digo porque en la experiencia o sensaciones a los mandos de nuestros Karoqs hay quien le pone reparos a alguno de estos sistemas o le causa cierta preocupación su posible mal funcionamiento.
Don sensores diferentes a los de aparcamiento, son radares traseros si incluyes el asistente.Sobre el Blind Spot Detect... esto es de un Ateca.
Mirad lo bien que detecta la caja, y el golpe que salvas, saliendo de algún aparcamiento sin querer.
Ya podría activar esto desde el obdeleven, que los sensores ya los llevamos de serie![]()