Luz ambiente en techo panorámico
- Autor de tema Handyman
- Fecha de inicio
Beeckman89
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Sportline
- Color
- Azul Race Met.
Ahhh pues no, no tenemos de eso jajaja
En el mío, están.
Beeckman89
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Sportline
- Color
- Azul Race Met.
A ver si lo va a llevar y yo no me he pispado
Última edición:
Os explico lo que yo conozco sobre como montar una ampliación de la iluminación ambiental en el Techo.
Todo el Sistema de Iluminación Ambiental, va cableado de la siguiente manera.
Existen 3 cables para alimentar a los diodos de luz RGB:
El Cable Positivo +, que va conectado al Fusible 8 (Cable Rojo-Blanco)
El Cable Negativo - (tierra) (Cable Marrón)
El Bus LIN, conectado al Pin 29 del Conector C de la BCM. (Cable Azul-Blanco)
La manera más sencilla de conectar una nueva línea para el techo, es sacarla del conector de la puerta, por ejemplo del Conductor.
En este conector, y según el esquema de Iluminación Ambiental del Karoq, los cables corresponden a:
El Cable Positivo +, Pin 15 (Cable Rojo-Blanco) del Conector T27xa
El Cable Negativo -, Pin 12 (Cable Marrón) del Conector T27xa
El Bus LIN, Pin 16 (Cable Azul-Blanco) del Conector T27xa
Se puede Robar del Cable o hacer un doble empalme en el Pin:
A partir de aquí se puede subir el cable al techo por el Pilar A:
Y llevarlo hasta la parte central del Techo, donde está el panel de de luces:
Aquí es donde se tendrán que montar los nuevos Diodos Emisores RGB:
Donde se conectará la Guía de Luz:
Supongo que para el techo se necesitaran mínimo 2 Diodos:
...sigo en Otro Mensaje
Todo el Sistema de Iluminación Ambiental, va cableado de la siguiente manera.
Existen 3 cables para alimentar a los diodos de luz RGB:
El Cable Positivo +, que va conectado al Fusible 8 (Cable Rojo-Blanco)
El Cable Negativo - (tierra) (Cable Marrón)
El Bus LIN, conectado al Pin 29 del Conector C de la BCM. (Cable Azul-Blanco)
La manera más sencilla de conectar una nueva línea para el techo, es sacarla del conector de la puerta, por ejemplo del Conductor.
En este conector, y según el esquema de Iluminación Ambiental del Karoq, los cables corresponden a:
El Cable Positivo +, Pin 15 (Cable Rojo-Blanco) del Conector T27xa
El Cable Negativo -, Pin 12 (Cable Marrón) del Conector T27xa
El Bus LIN, Pin 16 (Cable Azul-Blanco) del Conector T27xa
Se puede Robar del Cable o hacer un doble empalme en el Pin:
A partir de aquí se puede subir el cable al techo por el Pilar A:
Y llevarlo hasta la parte central del Techo, donde está el panel de de luces:
Aquí es donde se tendrán que montar los nuevos Diodos Emisores RGB:
Donde se conectará la Guía de Luz:
Supongo que para el techo se necesitaran mínimo 2 Diodos:
...sigo en Otro Mensaje
No ta el otro mensaje!
Eidon
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Sportline
- Color
- Azul Race Met.
Pues tienes razón, pero tengo por casa, cámara trasera de la dahscam, apoya pies de aluminio, un hub para poner una cámara delantera, las luces del techo..... Y pendiente de los asientos del RS y ver como narices los conectamos.
Vamos que tengo lio de narices, pero un día por otro, más un tema de hobby que me trae por la calle de la amargura, no tengo días ni ganas.
Soy un desastre.
Luego, lo que queda es la Codificación para registrar y activar las nuevas luces en la Codificación de la Iluminación Ambiental
En la unidad 09, se pueden registrar en los Grupos 9 y 10, por ejemplo:
ambient_lighting_lin_slaves_groups:
pa_verbauinfo_gruppe_9: not_installed → Multicolor
pa_lichtfunktion_gruppe_9: techo
pa_korrekturfaktor_gruppe_9: 1.50
pa_verbauinfo_gruppe_10: not_installed → Multicolor
pa_lichtfunktion_gruppe_10 : techo
pa_korrekturfaktor_gruppe_10: 1.50
Interior_light_2nd_generation:
Dachbeleuchtung mehrfarbig: no_activo → activo
Helligkeit Dachbeleuchtung nicht berechnen: activo → no_activo
Farbausgabe Dachbeleuchtung nicht berechnen: activo → no_activo
Dachbeleuchtung: no_instalado → activo
En Interior_light_parameter, habría que copiar los valores de los parámetros de la puerta (tueren), a los del techo (dach):
Para mostrar el Sol en la Pantalla, creo que es en "p_ambientelitch_verbauinformation_HMI_3", como valor binario 10.
Y hasta aquí llego.
Quizás haya algún ajuste de Codificación más, pero se puede investigar.
Un saludo.
Me olvidé,... el Bus LIN, es el que nutre a los diodos de la información del Color a Mostrar y la intensidad de la luz.
En la unidad 09, se pueden registrar en los Grupos 9 y 10, por ejemplo:
ambient_lighting_lin_slaves_groups:
pa_verbauinfo_gruppe_9: not_installed → Multicolor
pa_lichtfunktion_gruppe_9: techo
pa_korrekturfaktor_gruppe_9: 1.50
pa_verbauinfo_gruppe_10: not_installed → Multicolor
pa_lichtfunktion_gruppe_10 : techo
pa_korrekturfaktor_gruppe_10: 1.50
Interior_light_2nd_generation:
Dachbeleuchtung mehrfarbig: no_activo → activo
Helligkeit Dachbeleuchtung nicht berechnen: activo → no_activo
Farbausgabe Dachbeleuchtung nicht berechnen: activo → no_activo
Dachbeleuchtung: no_instalado → activo
En Interior_light_parameter, habría que copiar los valores de los parámetros de la puerta (tueren), a los del techo (dach):
Para mostrar el Sol en la Pantalla, creo que es en "p_ambientelitch_verbauinformation_HMI_3", como valor binario 10.
Y hasta aquí llego.
Quizás haya algún ajuste de Codificación más, pero se puede investigar.
Un saludo.
Me olvidé,... el Bus LIN, es el que nutre a los diodos de la información del Color a Mostrar y la intensidad de la luz.
JMT1098
Forero Experto
- Ubicación
- Com el valles no hi ha res
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Ambition
- Color
- Gris Cuarzo Met.
No entiendo porque el karoq con techo solar no lleva las luces de ambiente y sin techo si, con lo me gustan a mí....
Me olvidé,... el Bus LIN, es el que nutre a los diodos de la información del Color a Mostrar y la intensidad de la luz.
Seguro que no te pagamos por estas cosas??
No sé cómo aún eres capaz de sorprenderme
Dave hace mención a Serpasoria.
Serpasoria tiene un Octavia y habla del Octavia, no del Karoq.
Ah no?Seguro que no te pagamos por estas cosas??
Beeckman89
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Sportline
- Color
- Azul Race Met.
mmmh,...@Dave menuda cerrada!
Entonces habría que comprar unas tiras RGB. Y el tema de codificación es para el MY21 igual? A ver si me voy a liar a montarlo y luego la lio con el OBD
Que quieres decir con "unas tiras RGB"? Demasiado ambiguo.
Lo que he comentado es como funciona con el sistema original de diodos de 3 canales (+, - y Lin).
Si los emisores Led no funcionan así, no lo vas a poder gestionar desde los menús internos.
Lo mejor es hacerse con unos diodos originales VAG o alguno genérico similar de Ali.
En cuanto a la codificación, a mi me es imposible hacer pruebas. No tengo Iluminación ambiental.
Lo que comento es información adquirida durante mucho tiempo de lecturas.
Habrá que verificar si hace falta ajustar algunos parámetros más.
Pero cualquier modificación de codificación para este tema, puede ser revertido sin problemas, y no creo que se monte ningún lio.
En principio, según yo se,... la codificación de los MY21 para las luces ambientales no ha cambiado en la BCM.
Ante todo esto, yo creo que si alguien tiene intención de colocarlos, lo mejor es no desmontar y pasar cables por todo el follón del techo.
Si no hacer antes una prueba de todo, enchufada al las líneas del conector de la puerta. Y cuando todo funcione, hacer el resto de la instalación.
Edito
No acababa de entender una cosa del funcionamiento del sistema de Luz ambiental.
Si todos los diodos LED van conectados a una misma línea común el BUS Lin, como sabe la Body Control Module (BCM), a que diodo tiene que dar más intensidad, o como la asocia a un punto del gráfico?
O mejor dicho, como recibe ese diodo que la información va para el?
Además, parece que los módulos de diodo se registraron "solos" al conectarlos al Lin en los parámetros de Adaptación llamados "ambient_lighting_lin_slaves_modules".
La única respuesta valida para esto, y creo que es así, es que Cada Módulo de Diodo es específico para su ubicación y tiene un Código de pieza único.
He estado buscando información y parece ser que es así. No se por ello, cuales son válidos para que vehículos de la plataforma MQB.
Por ejemplo, he visto una instalación en un Kodiaq, que utiliza para el techo los Módulos 8W0947355E y 8W0947355F , que son de un Audi.
En este esquema se puede ver para ese audi como cada Módulo diodo tiene un Código diferente:
Seguiremos estudiando el el tema.
Saluditos.
Si todos los diodos LED van conectados a una misma línea común el BUS Lin, como sabe la Body Control Module (BCM), a que diodo tiene que dar más intensidad, o como la asocia a un punto del gráfico?
O mejor dicho, como recibe ese diodo que la información va para el?
Además, parece que los módulos de diodo se registraron "solos" al conectarlos al Lin en los parámetros de Adaptación llamados "ambient_lighting_lin_slaves_modules".
La única respuesta valida para esto, y creo que es así, es que Cada Módulo de Diodo es específico para su ubicación y tiene un Código de pieza único.
He estado buscando información y parece ser que es así. No se por ello, cuales son válidos para que vehículos de la plataforma MQB.
Por ejemplo, he visto una instalación en un Kodiaq, que utiliza para el techo los Módulos 8W0947355E y 8W0947355F , que son de un Audi.
En este esquema se puede ver para ese audi como cada Módulo diodo tiene un Código diferente:
Seguiremos estudiando el el tema.
Saluditos.
JMT1098
Forero Experto
- Ubicación
- Com el valles no hi ha res
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Ambition
- Color
- Gris Cuarzo Met.
Jolines que p**o máquina! Habrá que hacer un crowdfunding para que te pongas la iluminación ambiental y puedas hacer todas las pruebas
Serpasoria
Forero Experto
Beeckman89
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Sportline
- Color
- Azul Race Met.
Lo has mirado de noche. Parce que te da el sol en la cara!
