No va muy descaminado @Dave el mio lo lleve hace 15 días al taller,pregunte que aceite lleva y metió el chasis y sorpresa también para el jefe de taller
lleva 0W20,conclusión deben de haber metido los dos tipos de aceite.
No tengo mucha idea.No va muy descaminado @Dave el mio lo lleve hace 15 días al taller,pregunte que aceite lleva y metió el chasis y sorpresa también para el jefe de taller
Mi opinión preguntaría en el servicio oficial que aceite le echaron.
jajajajaja,igual asi no consume y te deja mejor sabor.No tengo mucha idea.
El que yo decía es el que me pusieron y me comentaron en la revisión.
Si llego a ser yo,... le pongo Virgen Extra
Si hombre... y en la tapa del carter, si le echas unos huevos, te salen unos huevos fritos karoqs!No tengo mucha idea.
El que yo decía es el que me pusieron y me comentaron en la revisión.
Si llego a ser yo,... le pongo Virgen Extra
Esto puede tener algo que ver con los tirones del 1.5?
Eso no tiene nada que ver.
Podría tener que ver, pero alguien ya se hubiera dado cuenta.
El 0w20 es de color verde. No es de estrañar que el 1.5 lleve los dos tipos de aceite 0w20 y 5w30 ( normas 508 y 504 respectivamente) según si llevan homologacion pre o post wltp. El motor acepta ambos tipos de aceite, pero para homologar menos consumos mejor 0w20. Eso sí a precio de perfume francésNo va muy descaminado @Dave el mio lo lleve hace 15 días al taller,pregunte que aceite lleva y metió el chasis y sorpresa también para el jefe de taller
Mi opinión preguntaría en el servicio oficial que aceite le echaron.
Yo tengo dos botellas de ese en el coche, una nueva y otra a la mitad por el relleno que le hice a los 16.000 kms. Creo que lo que tengo me va quedar ahí hasta la revisión.
Pues me cito a mi mismo porqué acabo de venir del concesionario. Me han confirmado que el aceite a utilizar es 5W30 Long Life. Les he insistido en el tema de si fábrica inicialmente llenaba con 0W20 o con 5W30 tal como se ha estado comentado por aquí, etc. Con rotundidad, hay que poner 5W30, me han dicho,
No estaría mal que rellenases los campos de motor, versión, color, etc. para saber de qué modelo hablas, así como completar datos del perfil como p.e. la ubicación.
Creo que debe ser el mismo.
Se trata de un Style 1.5TSI Manual color Gris Business. Como ya he dado esos datos en el propio hilo al lanzar la pregunta concreta del tipo y densidad del aceite a emplear, no he creído necesario reiterarlo. EN cualquier caso, el perfil ya está actualizado. Saludos.
Si os fijais en las recomendaciones de Castrol, los cambios "normales" de aceite serían a los 15000 km o el año!
Si; Es para el motor de gasolina del Karoq. Al menos para el 1.5 TSI, desconozco si también para el 1.0 TSI.
