PacoFJ
Forero Experto
No. El ACC es un extra.
Duda sobre extras necesarios. Activación por OBD
- Autor Iker
- Fecha de inicio
PacoFJ
Forero Experto
NO
PacoFJ
Forero Experto
***er que cacao madre
Entonces si yo equipo el chófer de fábrica con los siguientes estras
Detector de ángulo muerto
Travel assist
FRONT ASSIST con acc hasta 160km
Necesito otro estra para activar algo con el OBD o con eso tengo lo necesario para activar cosas
Y perdón por lo pesado que soy que no sabéis el cacao que tengo con lo que tengo que pedir y con lo que no mil perdones
Entonces si yo equipo el chófer de fábrica con los siguientes estras
Detector de ángulo muerto
Travel assist
FRONT ASSIST con acc hasta 160km
Necesito otro estra para activar algo con el OBD o con eso tengo lo necesario para activar cosas
Y perdón por lo pesado que soy que no sabéis el cacao que tengo con lo que tengo que pedir y con lo que no mil perdones
PacoFJ
Forero Experto
A ver @Chusco
El Front Assist te viene de fábrica (esto no tiene nada que ver con los demás asistentes. Aunque lleve el mismo sensor que lleva el ACC, creo que los compañeros que se han currado los procesos verificados del OBD no han conseguido activar en ningún caso el ACC - Control de Velocidad Adaptativo)
Tu Karoq vendrá equipado con casi toda probabilidad con un Control de Velocidad (no adaptativo) y con un Limitador de Velocidad.
Si quieres que sea adaptativo, deberás comprarlo en el concesionario (280 euro por el de 160 km/h o 625 euro por el de 210 km/h)
El detector de Angulo muerto, solo te servirá para detector de angulo muerto.
Con el Travel Assist podrás montarte el Lane Assist y el Auto Light Assist con el OBD
Pero puestos a equipar, no olvides ponerle Faros LED integrales con luces AFS y faros antiniebla con función Corner (en los faros). Son una pasada. No confundir con el Paquete Led que es el de luz ambiental!
@Chusco . Te adjunto un listado con los sistemas y asistentes del Karoq. Para que veas cual es cada uno y no confundir ni mezclar:
Resumen Asistentes ŠKODA KAROQ
Ahí también aclararan tus dudas!
- FRONT ASSIST CON PROTECCIÓN PREDICTIVA DE PEATONES
- LANE ASSIST (Asistente de Carril)
- BLIND SPOT DETECT (Detector de Ángulo Muerto)
- EXIT ASSIST - REAR TRAFFIC ALERT (Alerta De Tráfico Posterior)
- SISTEMA REGULADOR DE VELOCIDAD Y DISPOSITIVO DE LIMITACIÓN DE VELOCIDAD
- ACC (Control de Crucero Adaptativo)
- AFS - Sistema Adaptive Front Light (Sistema de luz Delantera Adaptable)
- LIGHT ASSISTANT (Coming Home, Leaving Home, Tunel Light, Day Light)
- AUTO LIGHT ASSIST (Regulación de la luz dinámica de la luz de carretera)
- TRAVEL ASSIST (Reconocimiento de las señales de tráfico)
- TRAFFIC JAM ASSIST (Asistente de Atascos)
- DRIVER ALERT (Detector de Fatiga)
- EMERGENCY ASSIST (Asistente de Emergencia)
- PARK PILOT (Aparcamiento asistido)
- PARK ASSISTANT (Asistente de dirección de aparcamiento)
- CREW PROTECT ASSIST (Protección de ocupantes proactiva)
- DCC (Control Dinámico de Chasis - 4x4)
- FUNCIÓN AUTO HOLD
- HILL HOLD ASSIST (Asistente de arranque en montaña)
Resumen Asistentes ŠKODA KAROQ
Ahí también aclararan tus dudas!
TygerBeast
Forero Experto
- Ubicación
- Valencia
@Toni Creative, el Light Assist nada tiene que ver con si equipas Line.
Lo que indicas en la 3ª imagen no es el Auto Light Assist
Lo que si va en combinacion es la camara de Line Assist y el sensor de Light Assist para controlar las luces largas, esto lo hace tomando datos de los dos.
Lo que cuesta el Travel Assist te lo gastas en comprar el OBD y lo activas con este, y ya lo tienes para mas cosas.
El resto tienes que ponerlo de serie, necesita hardware que no vas a tener si no lo pones, yo así lo veo.
Última edición:
@TygerBeast ... Ahí hay dos imágenes.
En la primera, donde hay el triangulito, va la cámara.
En la segunda, donde hay el cuadrito, va el sensor.
Si equipas la flecha con Auto Light Assist SIN Lane Assist y SIN Traffic Assist, te viene equipado con la segunda foto (la del cuadrito, que es el sensor del Auto Light)
Si equipas la flecha con Auto Light Assist y CON Lane Assist y/o CON Traffic Assist, te viene equipado con la primera foto (la del triangulito, que es la cámara multifuncional)
Esto te lo explica muy bien el manual.
Bien. Si equipas el coche con la cámara multifuncional (no se puede poner si no lo equipas previamente), con la cámara multifuncional y el OBDeleven, hay compañeros que han puesto el Lane Assist, los mismos u otros han puesto el Auto Light Assist y los mismos u otros han puesto el Traffic Assist, porque el software que mencionas, son las claves que necesitas modificar en la centralita electrónica que los que tienen el OBD tienen que poner manualmente. Estos datos los puedes leer en los diversos hilos que hay en el foro dedicados al OBD.
Si equipas inicialmente el coche con el Auto Light Assist te montarán el sensor, pero en ningún caso con el sensor podrás montar el Lane Assist o el Traffic Assist, ya que estos dos últimos precisan de la cámara para funcionar.
En la imagen que he puesto anteriormente, no clarifica lo que te estoy diciendo, pero en esta si:
Ahí puedes ver que ya te lo indica... Las variantes del lugar de instalación del sensor/sistema!!!!
TygerBeast
Forero Experto
- Ubicación
- Valencia
No, ese no es el sensor, es una camara adicional que te ponen para poder manejar la función automática de luces largas.
El sensor está en el retrovisor, donde te indicaba antes.
Ese sensor se encarga de encender y apagar las luces cortas según la intensidad en el ambiente o al entrar a un tunel.
Otra cosa es la luz de carretera (largas), que también la enciende según la luminosidad que detecta dicho sensor, pero necesita adicionalmente una camara para poder detectar los objetos y saber si son vehiculos u otras cosas.
Si tienes Line Assist ya tienes camara, pero si no, te ponen esa pequeñita para completar el asistente.
De todas formas, no solo hay que tener en cuenta si lleva la cámara o no, si equipas un asistente u otro.
También ten en cuenta la palanca, si no equipas LineAssist, la palanca puede ser distinta y aunque luego lo programes, no poder manejar el asistente desde esta. Yo no me fiaría. Y OBD no es mágico para todo. Te lo digo por experiencia, tengo un Ateca MY18 con Line Assist y sin embargo no he podido añadir la mismas opciones que tienen compañeros con MY17, porque la programación ha variado de un año a otro.
A mi modo de ver, lo único prescindible es el Traffic Assist que es seguro que se puede activar.
A no se que haya una variante que sin asistentes te pueda equipar la cámara multifuncional.
Pégale una remirada, para acertar el tiro de equipamientos con seguridad.
Vale... te entiendo. Pero de ese sensor no hemos hablado en ningún momento porque para el tema del OBD, el sensor de luz ambiental, no influye para nada.
Aquí se habla del sensor para el Auto Light Assist (para poner y quitar las luces largas).
Que tal como indica la página 73 del Manual está puesto en exclusiva para este sistema siempre y cuando se equipe en soledad.
Si el Auto Light Assist se equipa con el Traffic Assist no llevará el sensor de Auto Light Assist, pero SI llevará el sensor de luz ambiental que dices tu que hay tras el retrovisor (que ese es independiente a los packs de asistencia adicional)
Observa en las imagenes que el sensor de luz ambiental siempre está. El que vaya en combinación con el sensor (cuadrito) o con la cámara (triangulito) es otro tema.
Si tu instalas el Traffic Assist te llevara el sensor de luz ambiental (que tu mencionas) y la cámara multifunción.
Si tu instalas el Line Assist ocurrira lo mismo
Si tu instalas el Auto Light Assist te llevara el sensor de luz ambiental (que tu mencionas) y el sensor de Auto Light Assist
Si tu instalas el Traffic Assist y el Auto Light Assist te llevará el sensor de luz ambiental (que tu mencionas) y la cámara multifunción.
Si tu instalas el Traffic Assist, como te llevará el sensor de luz ambiental (que tu mencionas) y la cámara multifunción y con el OBD podrás instalar el Auto Light Assist (que los compañeros creo que explicaron que lo configurabas a través del Infotaiment para que funcionase con la palanca de las luces largas) y el Lane Assist (que funciona con el botón multiusos y con la pantalla del Infotaiment). Eso ya lo han probado y ya lo ha hecho... No es que solo se haya escrito!
Adjuntos
Hola @TygerBeast ,...
Yo creo que este sensor del que hablais (marcado en amarillo):
...es Un sensor de la Ofuscación del espejo retrovisor interior.
Expuesto así, tiene mucha lógica.
Y entonces, el sensor ambiental de luz, de donde toma la luz? Del cuadrito o del triangulito, dependiendo lo que tenga?
Yo lo veo así (puedo estar equivocado) según todo lo que he leido:
A - Camara Multifuncional: para Lane Assist, Travel Assist y/o AutoLightAssist.
B - Sensor de Luz y Lluvia.
C - Camara simple: AutoLightAssist (solo)
D - Sensor Ofuscación retrovisor interior automático.
A - Camara Multifuncional: para Lane Assist, Travel Assist y/o AutoLightAssist.
B - Sensor de Luz y Lluvia.
C - Camara simple: AutoLightAssist (solo)
D - Sensor Ofuscación retrovisor interior automático.
Bonita letra en las fotos!
Alcotán.-
Forero Experto
Dave, escoba..
Piezas
Forero Experto
- Motor
- 1.0 TSI 115 CV
- Versión
- Ambition
- Color
- Beige Capuccino Met.
Este hilo parece el juego del teléfono escacharrao
Esto es correcto y lo más barato para tener estos tres extras funcionando.