Voy intentar y despues hablo acá nuevamente. Gracias.
Duda sobre extras necesarios. Activación por OBD
- Autor Iker
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Gracias
Pancho
Forero Experto
Pues va a ser que no, no tengo la cámara multifunción y hace algún tiempo pregunté al concesionario de Gran Canaria que si podía agregarla y me dijeron que ningún asistente se le podía poner si no se hacía en el pedido, pero claro yo mi flecha me la compre de exposición, no hice ningún pedido.
Gracias por tu información.
xeivy
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De nada. La verdad que sí todos hubiéramos encontrado este foro antes de comprar el coche, muchos habríamos hecho el pedido de otra forma. Que se lo digan a @Toni Creative .Pues va a ser que no, no tengo la cámara multifunción y hace algún tiempo pregunté al concesionario de Gran Canaria que si podía agregarla y me dijeron que ningún asistente se le podía poner si no se hacía en el pedido, pero claro yo mi flecha me la compre de exposición, no hice ningún pedido.
Gracias por tu información.
Cuando se dice "navegador" se refieren a que en los concesionarios te exigen el "admunsen" para que funcione el "traffic Assist", y no a que lleves mapas.Lo de que el reconocimiento de señales está limitado sale de normal, cuando arrancas el coche y aún no ha detectado ninguna señal y cuando vas circulando y pasa cierto tiempo y no hay nuevas señales, es como que la memoria dura sólo un determinado tiempo
Pues seguramente te funcione mejor que los que llevamos navegador, porque la cámara lee muy bien las señales pero al rato el navegador modifica la orden por la velocidad que él lleva indicada en el mapa...
Pues enhorabuena compañerobuen logro
Como lo sabes!!!
Por eso cuando alguien pregunta, suelo hacer inciso de ello... Para que con el tiempo, se den cuenta de que otros la fastidiamos!!!
Piezas
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Porque la historia es que trabajan juntos... pero si no hay mapa no funciona el amundsen y no pueden trabajar juntos... mira por dónde!, hay que probar a sacar la sd con el mapa a ver qué tal va el traffic assist
Yo tengo "admunsen" (sin mapas) y traffic assist... Funciona perfectamente!Porque la historia es que trabajan juntos... pero si no hay mapa no funciona el amundsen y no pueden trabajar juntos... mira por dónde!, hay que probar a sacar la sd con el mapa a ver qué tal va el traffic assist
Lo que no me funciona es con el Google Maps ni con el Waze...Porque la historia es que trabajan juntos... pero si no hay mapa no funciona el amundsen y no pueden trabajar juntos... mira por dónde!, hay que probar a sacar la sd con el mapa a ver qué tal va el traffic assist
Creo que Skoda lo ha indicado mal. El Traffic Assist trabaja por su cuenta, y los mapas por el suyo. Supongo que electrónicamente, un sistema prevalece al otro, pero en ningún caso se complementan. Si tienes mapas, el MaxiDot indicará la señal que prevalezca, y si no tienes mapas, solo aparecerá las señales que lea la cámara!
Si trabajasen juntos no se solaparían, tal y como indicas! Los mapas aceptarían la lectura en real y no la sobre-escribirían sobre planos preestablecidos!
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Pues eso es lo que a mi me gustaría, que prevaleciese la cámara en el Maxidot, lo que capta la cámara, que aparezca (y usar el navegador, pero sin señales intrusivas)
Llevo amundsen con mapa y me fastidia que después de un rato el mapa manda la limitación al Maxidot... ahora cuando cambien las señales de 100 a 90km/h, o actualizo el mapa o la cámara leerá correctamente los 90, pero al rato el mapa dirá que 100...
Pues eso, que tengo dudas con esta dos cosas. A ver si me explico:
- Mi idea era montar el Blind spot y aparte el travel assis. Lo que pasa es que cuando añado el travel assis, me pide que le incluya más cosas para poder confirgurarlo, por lo que el precio se va un poco.
- Por lo que he estado leyendo tanto el lane assis, como el travel assis, consiste en una camara delantera y, por lo que he entendido, se podría configurar con el OBD.
De ahí me ha surgido la siguiente duda ¿se puede configurar el lane assis + blind spot sin añadirle el travel assist y después, con OBD configurarle el reconocimiento de señales?
Se que es un poco lioso, pero a ver si alguien que entienda el lío que me he montado pueda arrojar un poco de luz a este embrollo.
Gracias!
- Mi idea era montar el Blind spot y aparte el travel assis. Lo que pasa es que cuando añado el travel assis, me pide que le incluya más cosas para poder confirgurarlo, por lo que el precio se va un poco.
- Por lo que he estado leyendo tanto el lane assis, como el travel assis, consiste en una camara delantera y, por lo que he entendido, se podría configurar con el OBD.
De ahí me ha surgido la siguiente duda ¿se puede configurar el lane assis + blind spot sin añadirle el travel assist y después, con OBD configurarle el reconocimiento de señales?
Se que es un poco lioso, pero a ver si alguien que entienda el lío que me he montado pueda arrojar un poco de luz a este embrollo.
Gracias!
La regla es la siguiente @Angica
La Cámara multifuncional (ver Resumen de Asistentes) se utiliza para:
- Lane Assist (Montas Cámara Multifuncional)
- Travel Assist (Montas Cámara Multifuncional)
- Auto Light Assist (Ojo! En caso de equipar solo este, no te montan la cámara multifuncional si no un sensor dedicado).
La respuesta a, "Si equipas el lane assis + blind spot sin añadirle el travel assist y después, con OBD configurarle el reconocimiento de señales?"
...es que si.
Nota: el Travel Assist, sin Navegador tiene un funcionaiento parcial.
Perfecto! Muchas gracias por la aclaración.¿Sin navegador te refieres al columbus o te refieres a los mapas?
¿Qué limitaciones tendría?
Me refiero a “Navegador” (con mapas)
Columbus es uno de los sistemas de Infotainment. También está el Amundsen o el Bolero.
Y llevan Navegador tanto el Amundsen como el Columbus.
La limitación vendría en que el Sistema Travel Assist, utiliza la Cámara para leer las señales de tráfico físicasl de las vías, y se complementa con la información de señales que contienen los mapas del navegador, cuando la cámara no proporciona información o es incongruente.
Sin el Navegador esta complementación no la tendrás.
Un saludo.
Última edición:
Vale ahora lo he entendido. Pero creo que llegado el caso, creo que me conformaré sin los mapas. No me convencen.
papagolfmike
Forero Habitual
Pues si me lo permitís hago una pregunta: resulta que yo compré el Style 1.5 TSI manual, al cual agregé el paquete Style (Virtual Cockpit, desbloqueo asiento trasero estándar ¿?, lámpara LED extraíble y elemento de fijación de carga en el maletero, asistente para detección de vehículos en el ángulo muerto /BSD/ y asientos VARIOFLEX) y el Admunsén-cartografía SD. Pués bién leyendo esta conversación he llegado a la concluión, que salvo lo anterior, NO TENGO NI IDEA DE LO QUE LLEVA MI COCHE.
Cuando lo pedí, ni me enteraba de lo que me decían, y puse de extra lo que creía ma útil y entendía.
Por lo tanto, SUPLICO de algún alma caritativa que lleva el mio y para que sirve cada cosa.
¡Ah!, me lo entregan pasado mañána, y cuando lo ví en el concesionario ya me daba "yuyu" tantas cosas, y algo "acojonadillo" estoy porque me dijo el comercial que fuera a primera hora para que me explicase las funciones de cada cosa. Tanto miedo que le he dicho a mi hijo mayor que si o si tiene que venir conmigo para que se entere bién, porque no creo que yo lo haga a la primera, cosas de la edad, ya sabéis, y de estar acostumbrado solo a vehículos con radiocassete, aire acondicionadi, dirección asistida y punto pelota (mi escort del 97)
Cuando lo pedí, ni me enteraba de lo que me decían, y puse de extra lo que creía ma útil y entendía.
Por lo tanto, SUPLICO de algún alma caritativa que lleva el mio y para que sirve cada cosa.
¡Ah!, me lo entregan pasado mañána, y cuando lo ví en el concesionario ya me daba "yuyu" tantas cosas, y algo "acojonadillo" estoy porque me dijo el comercial que fuera a primera hora para que me explicase las funciones de cada cosa. Tanto miedo que le he dicho a mi hijo mayor que si o si tiene que venir conmigo para que se entere bién, porque no creo que yo lo haga a la primera, cosas de la edad, ya sabéis, y de estar acostumbrado solo a vehículos con radiocassete, aire acondicionadi, dirección asistida y punto pelota (mi escort del 97)
Trillero
Forero Experto
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- Un pueblo en mitad del campo
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Si te sirve de consuelo, yo estuve desde las cuatro a las seis de la tarde recibiendo explicaciones. Por aliviar un poco, de vez en cuando le decía: bueno, esto ya lo miro en el manual, si no, estoy allí todavía. A día de hoy (cinco semanas con el coche), todavía hay cosas que no sé para qué sirven. Por ejemplo, el domingo me enteré del funcionamiento del dichoso y famoso "Limitador".Pues si me lo permitís hago una pregunta: resulta que yo compré el Style 1.5 TSI manual, al cual agregé el paquete Style (Virtual Cockpit, desbloqueo asiento trasero estándar ¿?, lámpara LED extraíble y elemento de fijación de carga en el maletero, asistente para detección de vehículos en el ángulo muerto /BSD/ y asientos VARIOFLEX) y el Admunsén-cartografía SD. Pués bién leyendo esta conversación he llegado a la concluión, que salvo lo anterior, NO TENGO NI IDEA DE LO QUE LLEVA MI COCHE.
Cuando lo pedí, ni me enteraba de lo que me decían, y puse de extra lo que creía ma útil y entendía.
Por lo tanto, SUPLICO de algún alma caritativa que lleva el mio y para que sirve cada cosa.
¡Ah!, me lo entregan pasado mañána, y cuando lo ví en el concesionario ya me daba "yuyu" tantas cosas, y algo "acojonadillo" estoy porque me dijo el comercial que fuera a primera hora para que me explicase las funciones de cada cosa. Tanto miedo que le he dicho a mi hijo mayor que si o si tiene que venir conmigo para que se entere bién, porque no creo que yo lo haga a la primera, cosas de la edad, ya sabéis, y de estar acostumbrado solo a vehículos con radiocassete, aire acondicionadi, dirección asistida y punto pelota (mi escort del 97)
Esto te lo digo para tranquilizarte.
Lo mejor, creo yo,... es que te leas este hilo: Resumen de AsistentesPues si me lo permitís hago una pregunta: resulta que yo compré el Style 1.5 TSI manual, al cual agregé el paquete Style (Virtual Cockpit, desbloqueo asiento trasero estándar ¿?, lámpara LED extraíble y elemento de fijación de carga en el maletero, asistente para detección de vehículos en el ángulo muerto /BSD/ y asientos VARIOFLEX) y el Admunsén-cartografía SD. Pués bién leyendo esta conversación he llegado a la concluión, que salvo lo anterior, NO TENGO NI IDEA DE LO QUE LLEVA MI COCHE.
Cuando lo pedí, ni me enteraba de lo que me decían, y puse de extra lo que creía ma útil y entendía.
Por lo tanto, SUPLICO de algún alma caritativa que lleva el mio y para que sirve cada cosa.
¡Ah!, me lo entregan pasado mañána, y cuando lo ví en el concesionario ya me daba "yuyu" tantas cosas, y algo "acojonadillo" estoy porque me dijo el comercial que fuera a primera hora para que me explicase las funciones de cada cosa. Tanto miedo que le he dicho a mi hijo mayor que si o si tiene que venir conmigo para que se entere bién, porque no creo que yo lo haga a la primera, cosas de la edad, ya sabéis, y de estar acostumbrado solo a vehículos con radiocassete, aire acondicionadi, dirección asistida y punto pelota (mi escort del 97)
Ahí podrás entender que es cada cosa, y tienes que ver cuales de ellas has cogido tu al comprarlo.
Pd: según comentas que llevas tu tienes estos assistentes:
Última edición:
Esto te lo respondo con teclado porque es largo y tendido... Y así te hago un resumen breve.Pues si me lo permitís hago una pregunta: resulta que yo compré el Style 1.5 TSI manual, al cual agregé el paquete Style (Virtual Cockpit, desbloqueo asiento trasero estándar ¿?, lámpara LED extraíble y elemento de fijación de carga en el maletero, asistente para detección de vehículos en el ángulo muerto /BSD/ y asientos VARIOFLEX) y el Admunsén-cartografía SD. Pués bién leyendo esta conversación he llegado a la concluión, que salvo lo anterior, NO TENGO NI IDEA DE LO QUE LLEVA MI COCHE.
Cuando lo pedí, ni me enteraba de lo que me decían, y puse de extra lo que creía ma útil y entendía.
Por lo tanto, SUPLICO de algún alma caritativa que lleva el mio y para que sirve cada cosa.
¡Ah!, me lo entregan pasado mañána, y cuando lo ví en el concesionario ya me daba "yuyu" tantas cosas, y algo "acojonadillo" estoy porque me dijo el comercial que fuera a primera hora para que me explicase las funciones de cada cosa. Tanto miedo que le he dicho a mi hijo mayor que si o si tiene que venir conmigo para que se entere bién, porque no creo que yo lo haga a la primera, cosas de la edad, ya sabéis, y de estar acostumbrado solo a vehículos con radiocassete, aire acondicionadi, dirección asistida y punto pelota (mi escort del 97)
xeivy
Forero Experto
- Motor
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- Versión
- Ambition
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- Gris Business Met.
Preparate para una parrafada @papagolfmike...
Para @Angica, lo más recomendable, en caso de estar animado a activar luego cosas por OBD, es coger el reconocimiento de señales (Traffic assist) y luego activar el Lane assist. Incluso comprando los mapas, te sale más económico, pero si te permiten no hacerlo (algunos concesionarios son reacios, pero hay gente que lo ha conseguido) mejor, ya que puedes adquirirlos después más baratos por internet.
Para el detector de ángulo muerto (blind spot), no hay activación que valga, debes cogerlo de fábrica. Y aunque hay un pack que te lo venden junto al lane,no tiene relación ninguna relación con él, y el precio de coger cada extra por separado no difiere de coger ambos juntos (al menos así era cuando yo lo compré, y el propio comercial me lo dijo...)
Resumiendo, yo cogería blind spot y travel assist (te obligarán al menos a poner admunsen, pero tambien vale Columbus), si puedes sin mapas, y luego activas lane assist por OBD
Para @Angica, lo más recomendable, en caso de estar animado a activar luego cosas por OBD, es coger el reconocimiento de señales (Traffic assist) y luego activar el Lane assist. Incluso comprando los mapas, te sale más económico, pero si te permiten no hacerlo (algunos concesionarios son reacios, pero hay gente que lo ha conseguido) mejor, ya que puedes adquirirlos después más baratos por internet.
Para el detector de ángulo muerto (blind spot), no hay activación que valga, debes cogerlo de fábrica. Y aunque hay un pack que te lo venden junto al lane,no tiene relación ninguna relación con él, y el precio de coger cada extra por separado no difiere de coger ambos juntos (al menos así era cuando yo lo compré, y el propio comercial me lo dijo...)
Resumiendo, yo cogería blind spot y travel assist (te obligarán al menos a poner admunsen, pero tambien vale Columbus), si puedes sin mapas, y luego activas lane assist por OBD