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Ni a más de 60 km/hEn el mío al menos no vibra ni avisa que te estás saliendo del carril a menos de 60 km/h.
Ni a más de 60 km/h
Si. Eso si. Pero no te pita, verdad?El mio vibra si quiero cambiar de carril y viene un coche por el carril al que quiero cambiar y me fuerza el volante para que no realice la acción.
No se que coche debes de tener, el mio no pita. Si es el de la firma, ¿a quien mas les pita? Por saber si solo es el mio el que no lo hace.
Si. Eso si. Pero no te pita, verdad?
A eso me refiero con "ni a más de 60 km/h" pita.
No será faceliftHola, alguien me puede ayudar ? He hecho en contrato de compra-venta deSportline 1.5 TSI 150CV DSG y con el pack Travel Assist L (PH5) el comercial me ha dicho que entre otros lleva reconocimiento de las señales de tráfico y asistente de angulo muerto. Pero me quería cerciorar y no veo en ningún lugar, ni el la propia web de Skoda, el detalle de ese pack, a mi cobrarán 553 más IVA..
Se refiere a si es la versión "antigua" o la" nueva", en los papeles donde viene el desglose de los extras, mira si te pone "facelift"Disculpa, no que quieres decir con "facelift" ???
Exactamente lo que dice Usuario-2.0Disculpa, no que quieres decir con "facelift" ???
En desglose, qué te pone en modelo?exactamente dice esto en el desglose de las opciones "Pack TravelAssist L [P5H]" nada más ¿?
Desde enero no venden ni un pre-facelift en concesionarios salvo que fuera de stock, que ya deben de quedar pocos o ninguno.No será facelift
Eduarus, por Facelift (lavado de cara), te preguntan por si es el nuevo modelo de karoq, que entiendo que sí.Disculpa, no que quieres decir con "facelift" ???
Pues será MY23 entonces.Desde enero no venden ni un pre-facelift en concesionarios salvo que fuera de stock, que ya deben de quedar pocos o ninguno. Eduarus, por Facelift (lavado de cara), te preguntan por si es el nuevo modelo de karoq, que entiendo que sí.
El side assist no lo han montado en ningun MY22, sea facelift o no, de hecho yo lo pude encargar por "poco" ya que tengo fecha de frabricación de agosto y será MY23, previo pago eso si, con el paquete que incluye el side y line assist.
En el configurador ha sido un poco lío, porque cada més ofrecía unas opciones distintas pero si consultas ahora el paquete Travel Assist, detalla que trae reconocimiento de señales y line assist adaptativo, entre otras cosas. Pero el side assist no lo menciona, entiendo que vuelve a traerlo de serie y de ahí, la subida de precios de marzo.
Aun así debe venir desglosado en tu pedido lo que tu coche incluye de serie y lo que no. Saludos.
Sip claro, a partir del mes que viene, ya son MY23.Pues será MY23 entonces.
No lo des tanto por hecho.Sip claro, a partir del mes que viene, ya son MY23.
Konrad, aunque sea tarde, está me la sé: el mío sí que me "mete" en el carril. Es de las cosas que sé que hace.Se refiere a los que no llevan el guiado adaptativo y solo el lane assist low.
A ver si algún MY22 prefacelift sin paquete extra pudiera sacarnos de dudas.