donramos
Forero Experto
Ni idea, es el que traía de la casa
Nivel de Refrigerante por debajo del mínimo ya?
Tuve que reponer, pero me paso lo mismo, como no me fije cuando me lo dieron.No se si me pusieron poco o gasto el coche. Hasta ahora sin problema desde que se lo pusieron.Claro que con el tema de la pandemia el coche tiene mejor vida que un servidor.Si lo hubiera sabido me hubiese quedado con el que tenia hasta que la pandemia pasara. Saludos
Carlos69
Forero Activo
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Hola compis, quería comentarlo con vosotros para quedarme más tranquilo o preocuparme. Mi Karoq tiene 52000 kms y 3 años, este fin de semana al arrancarlo por la mañana se me ha encendido el testigo rojo de refrigerante bajo, le echado un poco se ha apagado, es normal o es para preocuparse si tiene alguna fuga, lo digo por los km y el tiempo que tiene.
Gracias. Un 1.6 TDI
Gracias. Un 1.6 TDI
Era broma @Carlos69
Llevamos aquí 23 páginas hablando del tema.
Nos ha pasado a muchos, que el coche consume Líquido Refrigerante.
Te muevo al hilo donde se habla.
Un Saludo.
No hay problema.
Para eso estamos los moderadores aquí.
Para ayudarte y redirigir tus dudas.
Un saludo.
Trillero
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Tengo un cuñao más majo....
Tengo entendido,de mecanica lo justo, que el deposito refrigerante si esta mas lleno del maximo tiene una valvula que expulsa el sobrante. Es asi? SaludosSi sólo miras ( y no tocas), pues da igual que sea en frío que en caliente. Y a ser posible...en llano.
Lo que no debes hacer nunca es abrir en caliente el depósito del anticongelante, ni llenarlo por encima del máximo.
AMBAS COSAS PUEDEN SER PELIGROSAS.
He complado un bote de refrigerante y me han dado de G12++, el que llevaba es el G12 evo, me dijeron que tambien valia. El que he comprado va bien. Gracias por adelantado. Saludos
Pues creo que es así.
Pues me da que lo han hecho para deshacerse de él, no tenían el evo, o no sabían más, pues recomendable no es según las tablas de compatibilidad que circulan...(foto en el #424)
TygerBeast
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Devuélvelo inmediatamente, ese no es tu refrigerante.
Serpasoria
Forero Experto
NO mezcleis los refrigerantes , y menos el G13 , que es cuando se lia , y sale el youtuber a decir que es malo 
Hola buenos dias,yo tengo un karoq 1.0 DSG del 2018 y lo he rellanado tres veces ya con 50000km
La primera en Noviembre 2019
La segunda Agosto 2021
Y la tercera ayer(Noviembre 2021)
Vosotros lo veis normal?
La primera en Noviembre 2019
La segunda Agosto 2021
Y la tercera ayer(Noviembre 2021)
Vosotros lo veis normal?
Supongo que lo has rellenado tú, esas 3 veces, pero imagino que también habrás llevado el coche a sus correspondientes revisiones (mínimo la de 30.000 kms) donde imagino también habrán rellenado. Para mí no es normal.
Tengo que decir que, desde la última vez que lo llevé para ver este tema, ya no me parece que baje de nivel, no sé si sellaron los poros o lo que tendría pero yo ya no he tenido que rellenar más.
No son cosas que digan, por defecto, en las revisiones se revisan los niveles (frenos, refrigerante, limpiaparabrisas.....), se rellenan y listos!, tú no te enteras.
Te dirán que es normal que tengas que rellenar y te harán todas las pruebas del mundo (si son profesionales), metiéndole las máquinas de testeo de los conductos, etc. En mi caso, tras dos pruebas de diagnósis (la segunda la específica para localizar posibles fugas), todo era correcto. Con todo, para curarse en salud, le echaron un producto (quiero pensar que antiporos) y anotaron el nivel. Pasado un tiempo volví y seguía en el mismo lugar, y hasta hoy parece que me aguanta (tendría que volver a revisarlo en un tiempo porque esta semana pasé la revisión de los 90.000 kms).
Estamos para eso