Consumo real del Skoda Karoq 1.5 TSI 150 CV
Trillero
Forero Experto
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- Un pueblo en mitad del campo
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- 1.5 TSI 150 CV DSG
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- Blanco Luna Met.
No sabes que hacer para llevarme la contraria.Lo del Green score es al contrario, cuanto más sacas más consumes...
Con 71 de greenscore 6 litros, con el 100 10 litros...
Me da a mi que la puntuación es más alta cuanto más efectiva es la conducción, pero no seré yo el que te lleve la contraria, que sé que te hace ilusión.
Iros al taller,.... (o a un hotel
)...está claro que no os funciona el GreenScore.
100%?????????
Eso es que se os ha quedao la aguja clavada con tanto calor,...
Trillero
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Ten en cuenta que los caminos del Karoq son insondables...
Trillero
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Te saco el 100 todos los días que quieras, chaval.Iros al taller,.... (o a un hotel
...está claro que no os funciona el GreenScore.
100%?????????
Eso es que se os ha quedao la aguja clavada con tanto calor,...
Alcotán.-
Forero Experto
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No, no hay mentira y tiene una explicación muy sencilla. Es un recorrido urbano muy corto, y como todos sabemos, al iniciar la marcha el cálculo del consumo comienza en veintimuchos litros y a partir de ahí va bajando a medida que haces kilómetros, pero si el recorrido es corto no llega a estabilizarse en su consumo real, es decir, si continuara alargando el recorrido seguiría bajando, pero no es el caso. Entonces, tú puedes hacer una conducción extremadamente cuidadosa y conseguir el 100, lo que ocurre es que al finalizar el recorrido pronto el cálculo se queda alto, que no tiene nada que ver con la conducción que hayas hecho.
No sé si me he explicado. Si hace falta me alargo más
Trillero
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¿Alargar el qué? Cuidado con las palabras que las carga el diablo. Si te refieres a alargar la explicación, lo puedo hacer, pero por mucho que lo alargue el Green va a seguir igual. Si te refieres al recorrido, lo puedo alargar todo lo que sea manteniendo el 100 y bajando el consumo. Si te refieres a alargar otra cosa, ya no estoy para esos trotes.
Todos los meses el día 14, mirusté.
Trillero
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Si es que a pesar de todo, te tengo que querer. Eres mi Marqués de Sade.Alguna, alguna se enfada,... y sin motivo...
Claro.
Doy fe.
Ps: Chúpate esa
Jofre
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Buenos dias!
Ayer haciendo pruebas entre el automatico al 100% y manual me di cuenta que 100% automatico no es 100% mas eficiente.
Entrado por la subida de Sant Joan Despi en Barcelona, el coche en automatico iba en D6 con consumo instantaneo de aprox 10L/100, a 80 km/h
Como no me gusta hacer sufri el motor en subida (1500rpm) parece que iba a ahogarse, decidi pasar a manual y bajar hasta la 4a... y que sucedio? Pues que en 4a a 80km/h y en subida, consegui bajar a 8L/100 y conducción con 2 cilindros.
Por eso digo que el DSG hay que saberlo llevar tambien...
Saludos!
Ayer haciendo pruebas entre el automatico al 100% y manual me di cuenta que 100% automatico no es 100% mas eficiente.
Entrado por la subida de Sant Joan Despi en Barcelona, el coche en automatico iba en D6 con consumo instantaneo de aprox 10L/100, a 80 km/h
Como no me gusta hacer sufri el motor en subida (1500rpm) parece que iba a ahogarse, decidi pasar a manual y bajar hasta la 4a... y que sucedio? Pues que en 4a a 80km/h y en subida, consegui bajar a 8L/100 y conducción con 2 cilindros.
Por eso digo que el DSG hay que saberlo llevar tambien...
Saludos!
Jofre
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Jajajajajja, pensaba que llevaba un VTEC de Honda, jajajajaajajajMODO IRONIC ON
No hombre, a 15.000 rpm el motor no sufre...
MODO IRONIC OFF
Totalmente de acuerdo contigo sobre todo en la última frase
Muchas gracias! Corregido
