Consumo real del Skoda Karoq 1.5 TSI 150 CV DSG

¿Qué consumo medio has conseguido?


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Estos son mis consumos, Talavera de la Reina-Merida y Merida (callejeando) Talavera de la Reina, no creo que sean malos, velocidad 125/128 KM/H

Pero ese recorrido es todo bajada,...
...en los dos sentidos :whistling:
:thumbsup:
 
No lo tengo comprobado cien por cien, pero en los mismos trayectos con ACC o sin ACC me dan unos consumos menores sin el ACC (aunque mi flecha es la 1.0)
 
Hola a todos,
después de 1200 km con mi flecha, mi experiencia es que es un coche hecho para tráfico interurbano...si tu uso va a ser superior a un 35-40% ciudad es un coche muy tragón.
Tengo comprobado que el consumo interurbano (nacionales, autopistas, autovías, con velocidades de unos 100-120 Km/h) está alrededor de los 6.5-7 litros y el consumo urbano (ciudad, retenciones, el puerta a puerta, etc.) sobre los 8.5-9 litros.

A ver...1200 no son muchos km todavía y espero que estos datos mejoren, pero lo cierto es que son consumos un poco superiores a los que esperaba.
 
Hola a todos,
después de 1200 km con mi flecha, mi experiencia es que es un coche hecho para tráfico interurbano...si tu uso va a ser superior a un 35-40% ciudad es un coche muy tragón.
Tengo comprobado que el consumo interurbano (nacionales, autopistas, autovías, con velocidades de unos 100-120 Km/h) está alrededor de los 6.5-7 litros y el consumo urbano (ciudad, retenciones, el puerta a puerta, etc.) sobre los 8.5-9 litros.

A ver...1200 no son muchos km todavía y espero que estos datos mejoren, pero lo cierto es que son consumos un poco superiores a los que esperaba.[/QUOT

Tranquilo aun si no bajan, no son malos los consumos, pero bajaran
 
Última edición:
Lo que noto es que el modo 2 cilindros se activa cuesta abajo si no aceleras y cuando sueltas acelerador
Llaneando a velocidad constante rara vez se activa.
 
Última edición por un moderador:
Es puntual, la foto es para que se vea el modo 2 cilindros.

Ojalá fuera medio, y a 121 km hora.
Cuesta a bajo hay momentos de 0 litros
 
Última edición:
Pues la semana pasada he comprobado una cosa, el coche me consume algo menos con el strart&stop desactivado.

Yo siempre lo llevo desactivado, por el hecho que siempre he pensado que para paradas de poco tiempo, el motor consume más al arrancar que mantenerlo encendedido, así que lo he estado probando y lo puedo corroborar, con él desactivado me gasta unos 0,1-0,2l menos de media, hablo de mis caso particular
 
Hola a todos,
después de 1200 km con mi flecha, mi experiencia es que es un coche hecho para tráfico interurbano...si tu uso va a ser superior a un 35-40% ciudad es un coche muy tragón.
Tengo comprobado que el consumo interurbano (nacionales, autopistas, autovías, con velocidades de unos 100-120 Km/h) está alrededor de los 6.5-7 litros y el consumo urbano (ciudad, retenciones, el puerta a puerta, etc.) sobre los 8.5-9 litros.

A ver...1200 no son muchos km todavía y espero que estos datos mejoren, pero lo cierto es que son consumos un poco superiores a los que esperaba.
Totalmente de acuerdo. Mi coche va a llegar ahora a 8.000 kms, el 80% hechos en largos recorridos y el consumo aún a 120 puedes dejarlo en 7 o un pelin por debajo. Pero en recorridos cortos o urbanos se va por encima de 7.5, 8....De hecho he cambiado mi voto, lo he subido a 7.0 - 7.4 lo tenia en le inferior por mi viaje por Francia.
También pienso que con el ACC puesto gasta algo más, a menos que estés en autovía muy despejada. El constantemente adaptarse al coche de delante, a su aire, es menos eficiente que el control humano (inteligente eso si :roflmao:). Y por supuesto el Autostart es un engorro. Un coñazo, sales del garaje, subes la rampa y se para. Llegas al garaje y mientras sube la puerta, se para. Se para demasiado, eso es malo para el consumo y para todos los sistemas. A ver si encuentran un mod para que recuerde que lo dejas OFF. :ninja:.

Ah! y yo si he conseguido llevarlo en modo 2 cilindros circulando a muy puntita de gas, en llano y a unos 40 - 50 km/h. Un poco, eso si.
 
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