Aviso EPC en Maxidot

frarcos dijo:
He llevado hoy el coche al taller, ( no se encendió el testigo al arrancar ) ,ya que me han dado cita esta misma mañana para ponerlo en la computadora, parece que hubo un fallo puntual de algo, pueden ser muchas cosas y lo han reseteado...en principio no le dan importancia que puedo viajar sin preocuparme.
Espero que todo vaya bien, pues precisamente mañana voy de viaje al primer viaje largo de mi Karoq, durante una semana.
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Me alegra leer que sea un tema puntual y que esté todo arreglado.
Disfruta de ese viaje y cuando vuelvas, cuelga alguna foto!
 
Gracias a todos , ya de regreso en Zaragoza, tras una semanita......visitando Valencia, Murcia, Cartagena y Almería y regreso....y todo ok sin problemas.,,no apareció el testigo EPC.
 
Buenas a todos, que se encienda el EPC, no es signo de ninguna avería en concreto es un aviso de limitación de aceleración y en diésel limitación de la bomba inyectará tras detectar cualquier fallo, incluso una mala gestión de los gases!! En otros vehículos me a pasado muchas veces, en especial en maquinaria pesada que funcione con adblue,en algunas de ellas puedes comprobar los fallos del motor con el propio vehículo y en rara ocasión quedan registrados.si después de apagar un par de veces el motor sigue ocurriendo ya puede ser preocupante
 
Buenos días grupo, os comento la situación.
Hoy al llevar a mi mujer al trabajo deje que llevase ella el Karoq. Resulta que al salir del garaje se le caló (el garaje hace cuesta). Se encendió al momento pero aparecía en la pantalla donde salen los km que llevas de viaje el mensaje EPC.
A alguien del grupo le pasó y me ouede decir que era eso?
Gracias a todos por las futuras respuestas
 
CristianCa dijo:
Buenos días grupo, os comento la situación.
Hoy al llevar a mi mujer al trabajo deje que llevase ella el Karoq. Resulta que al salir del garaje se le caló (el garaje hace cuesta). Se encendió al momento pero aparecía en la pantalla donde salen los km que llevas de viaje el mensaje EPC.
A alguien del grupo le pasó y me ouede decir que era eso?
Gracias a todos por las futuras respuestas
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Aviso EPC en Maxidot
 
Pues hoy me ha salido a mí el aviso del EPC. He seguido porque ha sido para venir a urgencias y aquí estoy mirando el foro. Luego lo que me ha asustado de verdad es que, dando marcha atrás, el coche ha pitado y se ha clavado de un frenazo y me salía con avisos en rojo “Tome el control de su vehículo”. Detrás estaba todo vacío, no había nada ni nadie.
 
jaamm dijo:
Pues hoy me ha salido a mí el aviso del EPC. He seguido porque ha sido para venir a urgencias y aquí estoy mirando el foro. Luego lo que me ha asustado de verdad es que, dando marcha atrás, el coche ha pitado y se ha clavado de un frenazo y me salía con avisos en rojo “Tome el control de su vehículo”. Detrás estaba todo vacío, no había nada ni nadie.
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Suele pasar estos sustos!
 
jaamm dijo:
Pues hoy me ha salido a mí el aviso del EPC. He seguido porque ha sido para venir a urgencias y aquí estoy mirando el foro. Luego lo que me ha asustado de verdad es que, dando marcha atrás, el coche ha pitado y se ha clavado de un frenazo y me salía con avisos en rojo “Tome el control de su vehículo”. Detrás estaba todo vacío, no había nada ni nadie.
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A mi lo que no me suena es que cuando eso sucede, te ponga el mensaje "tome el control de su vehículo".
 
Toni Creative dijo:
Con hierbajos ya ocurre
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xeivy dijo:
A mi lo que no me suena es que cuando eso sucede, te ponga el mensaje "tome el control de su vehículo".
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Ya estoy en casa y en el viaje de vuelta todo normal. En el parking, dando marcha atrás, como siempre también. He mirado los sensores y nada, el coche está limpísimo.
 
Es un problema endemico sobre todo de los 1.4 de Seat Nabiza (A.k.a. Ibiza), León o VW Golf.

Suele ser un problema de comunicación entre el pedal de acelerador y la mariposa de admisión, ya que esta ultima no interpreta bien la posición del pedal e intrepreta que la posición de ambas no se corresponde y hace que la ECU se vuelva loca y corta las RPM y se pone en modo seguro, con el apaga y arranca suele irse el fallo.

Antes de cambiar nada, yo revisaría que las conexiones estén bien, no suele dejar tirado, pero no seria el primero, yo solo vi un León I y sufrí un Ibiza 2005
 
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