Proyecto para tarima en el maletero
- Autor de tema KchoPrro
- Fecha de inicio
Eidon
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Sportline
- Color
- Azul Race Met.
La "Santa Tarima" a este paso terminan antes la Sagrada Familia que el proyecto de KchoPrro.
Y eso que no me sales nada a tomar Cruzcampo ni tapas, no sé a qué dedicas el tiempo libre....
Y eso que no me sales nada a tomar Cruzcampo ni tapas, no sé a qué dedicas el tiempo libre....
Última edición por un moderador:
JMT1098
Forero Experto
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- Com el valles no hi ha res
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- 1.5 TSI 150 CV DSG
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Ponerle un chincheta al brico para que no se pierda entre los post.
Ya falta poquito para terminarlo...ánimo!!
Ahhhh, pero "toavia" no lo ha terminao??? Ya daba por echo que siiii!!!!!
Si hombre, como no va a haberlo terminado, ya tiene hasta carcoma de segunda generación esa tarima
Ha tenido que empezar de nuevo, que después de tanto tiempo, la madera cogió polilla
Es que ahora va hacer la tarima 2.0 para el facelift
La "Santa Tarima" a este paso terminan antes la Sagrada Familia que el proyecto de KchoPrro.
Y eso que no me sales nada a tomar Cruzcampo ni tapas, no sé a qué dedicas el tiempo libre....
Como me sigáis tocando los perendengues, voy a empezar a soltar hostias como panes!!, ni todos los barcos retenidos con cereales de Ucrania van a ser suficientes para todo lo que voy a repatir!!
Última edición:
Intervengo?Como me sigáis tocando los perendengues, voy a empezar a soltar hostias como panes!!, ni todos los barcos retenidos con cereales de Ucrania van a ser suficientes para todo lo que voy a repatir!!
Hombre. Iba a ser más práctico. Como la tarima ya la has acabado y ya no es un proyecto, pues se cierra hilo, y se ha acabado el problema!
No hombre! Eso no, siempre está la opción de mejorarlo o de que otro lo mejore ya que no soy capaz de hacerlo mejor, a coste 0
Además, cerrar el hilo impide consultas a cualquiera que quiera seguir mis pasos
Eidon
Forero Experto
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No hombre! Eso no, siempre está la opción de mejorarlo o de que otro lo mejore ya que no soy capaz de hacerlo mejor, a coste 0
Además, cerrar el hilo impide consultas a cualquiera que quiera seguir mis pasos
Nada no te compliques la vida, cambia de coche y listo....
Skoda convierte al Enyaq en la mejor camperización que hayas visto de un eléctrico
El mundo camper no es ajeno a la electrificación del automóvil, motivo por el cual cada vez hay más oferta de este tipo de coches. Y es por ello
www.diariomotor.com
Aprovecho este hilo para deciros que le he puesto una cama al coche (mi novia le ha pagado el mueble a una empresa) así que no tengo brico pero si resultados, solo me he tumbado encima para ver que tal y no está nada mal, cuando me vaya por ahí os cuento impresiones si queréis, pero para mi gusto ha quedado muy bien para ser un coche. Si os interesa puedo poner quién lo ha hecho (no se si puedo acer spam).
Plata Akoya
Forero Experto
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Para lo que es pesa poco, se puede desmontar la base que se ve y se pliega para que ocupe menos. No sé como está cortado porque lo hizo el chico, pero imagino que si porque allí tiene sus máquinas para todo esto.
Lo mejor de todo, sobretodo según mi punto de vista, es que esta hecha sobre un Karoq de asientos normales, y no con Varioflex. Que eso abre posibilidades a aquellos que tenemos asientos fijos. Gracias por la idea.
Sabes dimensiones de longitud y anchura que te ha quedado?
El chico que me lo hizo ha publicado un post en Instagram, por si queréis verlo mejor este es:
Andres_gm90
Forero Activo
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- 2.0 TDI 116 CV
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- Blanco Luna Met.
Buenas! Después de leer vuestro entretenido tema y del curro que os habéis pegado, creo que este alemán es el que gana. Queda muy bien el cajón y muy simple. Parece que viene en un kit, investigaré por si se puede comprar.
En cualquier caso hoy he visto el sistema de doble altura que tienen los Troc o Ateca y son una virguería, una pena que no esté disponible como extra en el Karoq.
Y una pregunta. En el video que pongo veo mucha altura desde el hueco de la rueda hasta el piso. No me han entregado aún mi Karoq pero cuando lo vi en el concesionario no vi tanta altura, no sé si es por la rueda de repuesto o por otro motivo...
Saludos
En cualquier caso hoy he visto el sistema de doble altura que tienen los Troc o Ateca y son una virguería, una pena que no esté disponible como extra en el Karoq.
Y una pregunta. En el video que pongo veo mucha altura desde el hueco de la rueda hasta el piso. No me han entregado aún mi Karoq pero cuando lo vi en el concesionario no vi tanta altura, no sé si es por la rueda de repuesto o por otro motivo...
Saludos
Plata Akoya
Forero Experto
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Yo hubiera reforzado la zona central, todo el peso recae sobre los laterales, si pones algo con cierto peso en el centro la tarima seguramente se doble según la dureza. Por lo demás, es un trabajo fino, sin duda, sobre todo en moqueta
¡Que susto, he visto este mensaje reflotado y pensaba que @KchoPrro había terminado el proyecto!
¡Me quedo mucho más tranquilo!
Oye, que yo ya terminé mi tarima, el hecho de que no os guste el resultado no quita para que esté terminada
Andres_gm90
Forero Activo
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Buenas noches
Sigo dándole vueltas al asunto porque teniendo en cuenta que Seat y Volkswagen tienen maleteros con doble fondo variables me negaba a pensar que Skoda no lo tuviera y buscando en los manuales disponibles del Karoq he encontrado efectivamente el funcionamiento del extra, por lo que entiendo, ¿se puede pedir no? Mañana reservo mi karoq, le preguntaré al comercial...
Sigo dándole vueltas al asunto porque teniendo en cuenta que Seat y Volkswagen tienen maleteros con doble fondo variables me negaba a pensar que Skoda no lo tuviera y buscando en los manuales disponibles del Karoq he encontrado efectivamente el funcionamiento del extra, por lo que entiendo, ¿se puede pedir no? Mañana reservo mi karoq, le preguntaré al comercial...
AlejandroKY
Forero Activo
Yo tengo la superficie de carga variable en el maletero (PKP), que era una opción común cuando compré el coche (2021)
Saludos
Saludos
