Al recomendador de marchas ni caso, mi Mazda atmosférico es capaz de decirte que metas sexta subiendo un puerto de montaña cuando lo que realmente necesita es una cuarta, en fin. El motor no se debe llevar tan bajo de vueltas, cuando quieras apretarle un poco se verá forzado, la combustión no será correcta y a la larga podrá acarrear problemas.
Como decían más arriba, conducir de oído, o por lo que te pida el motor, lo que notes bajo el pedal, sin mirar el recomendador, que lo han puesto ahí para supuestamente ahorrar combustible, pero muchas veces nada más lejos de la realidad, llevando el coche medio ahogado va muy forzado y puede gastar incluso más que con una marcha menos y algo más de alegría.
Al final es cuestión de ir conociendo el coche, el motor, la caja de cambios con sus desarrollos y hacerse a todos ellos para conseguir el punto óptimo de consumo y rendimiento, y es un proceso que lleva su tiempo y kilómetros.
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