Alcotán.-
Forero Experto
Hola compañero!
Yo también he tenido 3 años el tsi 1.4 y no rellené nunca..
Pero es cierto que, al menos en el foro del octavia, es una queja-consulta muy común..
Nivel de Refrigerante por debajo del mínimo ya?
Yo también he tenido 3 años el tsi 1.4 y no rellené nunca..
Pero es cierto que, al menos en el foro del octavia, es una queja-consulta muy común..
Jose_Luis_G
Forero Experto
Los dos anteriores míos eran Octavia TDI.
Lo de la fuga de refrigerante en el Octavia es por otras razones: bomba, etc... muy conocidas.
Alcotán.-
Forero Experto
Claro, a eso se refería @Serpasoria con lo de mal endémico..
JMT1098
Forero Experto
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No quiero decir que les pase a todos, y tampoco todos los motores de gasoil llevan el refrigerador de EGR, pero la lista es larga de vehículos del grupo VW que consumen refrigerante por este tema, por eso lo he comentado.
El tema de consumo de refrigerante pueden ser muchas cosas, también podría ser, si es un día de mucho calor, el motor se calienta unos grados de más, en consecuencia aumenta la presión del sistema y el tapón suelta líquido en forma de vapor, y todo esto funcionando el motor a temperatura correcta sin llegar a sobrecalentarse
Alcotán.-
Forero Experto
JMT1098
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Exacto por eso lo digo,
Alcotán.-
Forero Experto
Me hice un lio con tanta alerta y tanto hilo...
Ahora que me fijo, nunca leí nada de la evaporación.. Conste que mucha idea no tengo..
Saludos!
JMT1098
Forero Experto
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Es que escribiendo por telefono no me explico correctamente, me refería que en los casos que es el radiador de la EGR, la fuga cae encima del escape caliente y se evapora sin dejar residuo
Os comento mi caso. Con 4000 km el refrigerante esta un poco por debajo de la mitad. Al destapar por primera vez el vaso de expansión con el motor frio ha salido aire y ha subido el nivel. He cerrado vaso y arrancado motor. Comprobado nuevamente se encuentra en su línea máximo. Es posible aire e circuito.
Alcotán.-
Forero Experto
Me alegro que haya ido bien...
Pues habrá que estar pendientes, entonces. A mí lo que me mosquea es que solo se me haya encendido el aviso una vez y luego ya no dijo esta boca es mía. A Algunos de los compañeros se han sorprendido también de ver el depósito bajo mínimos y tampoco han tenido aviso por parte del coche, pero bueno, como bien se decía, habrá que seguir a la antigua usanza....mirar cada cierto tiempo los niveles,je,je,je,je! En mi caso, por los kms que hago tengo una revisión anual sí o sí, esperaba que estas cosas las resolvieran ellos y despreocuparme un poco, pero ya veo que no.
Saludos
KchoPrro
Saludos
KchoPrro
Trillero
Forero Experto
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Si me permitís, al ver el mensaje de KchoPrro voy a hacer un Off-Topic para preguntar a él o cualquier otro/a que quiera contestar, ¿cómo o de donde conseguís todas las fechas del proceso del coche? Porque cuando yo pregunté por fechas al firmar el contrato la respuesta fue: ya te llamaran...
Perdón por salirme del tema... Os doy permiso para que continueis con el.
Perdón por salirme del tema... Os doy permiso para que continueis con el.
Marmara
Forero Experto
@Trillero, el tiempo las va diciendo. Aquí no funciona la bola de cristal ( la paciencia SÍ)
Podrás saber con cierta antelación que semana de fabricación te asignan. El resto, a posteriori. A tu comercial le quedará constancia de todas ellas...a su debido tiempo.
Yo, como la mayoría, no he tenido llamada ni email de Skoda España ( hasta que recogi el coche y me registré en Skoda Connect y me dieron la bienvenida inmediatamente).
Asi que doy fe que el coche llega aunque en 3 meses no hayas sabido nada de él.
Edito: Saber, sabes, porque en algún momento preguntas o el comercial te informa ( si es profesional). Me refiero a "saber por Skoda España"
( la paciencia SÍ)Podrás saber con cierta antelación que semana de fabricación te asignan. El resto, a posteriori. A tu comercial le quedará constancia de todas ellas...a su debido tiempo.
Yo, como la mayoría, no he tenido llamada ni email de Skoda España ( hasta que recogi el coche y me registré en Skoda Connect y me dieron la bienvenida inmediatamente).
Asi que doy fe que el coche llega aunque en 3 meses no hayas sabido nada de él.
Edito: Saber, sabes, porque en algún momento preguntas o el comercial te informa ( si es profesional). Me refiero a "saber por Skoda España"
Última edición:
Ay!m amigo, me temo que mucho tiene qué ver la disposición de tu comercial. En mi caso, el comercial consultaba en su sistema y era ahí donde le indicaba qué día se fabricó, cuándo salió de la fábrica, cuando llegó a España, cuando llegó a la Campa, etc. Tienen un track bastante riguroso, pero tiene que ser el comercial quién quiera facilitarte esa información. Lógicamente, en sus manos está decirte si tienes 5 meses de espera o mejor decirte que no tiene la información, vaya a ser que te enfades demasiado porque, así, poco a poco se vas estirando los plazos y el tiempo va pasando, y pasando...y pasando.....Si me permitís, al ver el mensaje de KchoPrro voy a hacer un Off-Topic para preguntar a él o cualquier otro/a que quiera contestar, ¿cómo o de donde conseguís todas las fechas del proceso del coche? Porque cuando yo pregunté por fechas al firmar el contrato la respuesta fue: ya te llamaran...
Perdón por salirme del tema... Os doy permiso para que continueis con el.
En mi caso el coche ya estaba pedido, cuando lo compré ya tenían hasta el número de bastidor y, por tanto, se le podía hacer un seguimiento completo.
Un saludo!!
KchoPrro
Trillero
Forero Experto
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Muchas gracias a los dos. 
Vamos, que la táctica es ser el más cansino del pueblo. Que no debía ser así, pero en fin...
Vamos, que la táctica es ser el más cansino del pueblo. Que no debía ser así, pero en fin...
Eso es, ellos tienen los datos, si tienen el número de bastidor, tienen con total seguridad la información de la fase en la que está el coche.Muchas gracias a los dos.
Vamos, que la táctica es ser el más cansino del pueblo. Que no debía ser así, pero en fin...
Por cierto, acabo de mirar el refrigerante, en frío y está exactamente donde lo dejé tras el relleno, habiendo hecho unos 300 kms no se ha inmutado, lo iré revisando cada ciertos meses y kms, a ver cómo va. Gracias por las respuestas!!
Jose_Luis_G
Forero Experto
Pues si. La climatización en verano se basa en un circuito frigorífico, que básicamente es como el frigo de tu casa pero adaptado a tu coche.
Tu frigorífico de vez en cuando se descongela, y el A/A del coche, también.
Si desenchufas tu frigorífico, se descongela sin remedio. El del coche cuando paras también, y el agua de la descongelación cae al suelo, que es lo que tu ves cuando vas a por él de nuevo.