Yo llevo para 3 años y medio con el front assist siempre activado y sin ningún problema, el coche solo te frena en seco si verdaderamente tienes un obstáculo delante al que te acercas a excesiva velocidad, otras veces sí detecta algo sin haber, pero no te frena, solo te sale.en el cuadro. Cuando el front assist está sucio o puede funcionar mal, directamente te sale el aviso de que no tiene visibilidad y se desactiva (normalmente cuando circulas por caminos bacheados). Yo le perdería el miedo.
El acc lo uso eventualmente, éste sí es una función que activo o no a demanda.
Lo que te pasa con el Control predictivo está claro que es bastante arriesgado. Cómo te dicen, diría que aún le falta un hervor para que funcione como se espere. Imagino que pasar de 120 a 30 no sería de golpe, me extraña que el coche te pegue un frenazo cómo para que uno que lleves detrás te dé un besito, imagino que será algo secuencial, tal y como hace el ACC cuando se te mete uno delante. En cualquier caso, estoy seguro que habrá una opción para desactivarlo, no me creo que tengas que llevarlo activo siempre sí o sí (a menos que la ley obligue a ello, pero ahora no es el caso, no sé si lo será)
