Skoda Long Drive Plata

[JESUS DONATE]

Llevo haciendo muchos años esta mecánica de cambio de aceite con mi R5, el FIAT PUNTO, OPEL ASTRA,PASSAT y ahora con mi FLECHA y lo que os puedo decir es que los he vendido en muy buenas condiciones y es más el último que fue el Passat quien me lo compro fue un mecánico del taller de toda la vida con unos 260 mil km y voy a seguir haciendo lo mismo.

 

[Tatocr]

Buenas tardes, con respecto a los cambios de aceite a mi varios mecánicos incluso un gran amigo mío que tiene una escudería de motos siempre me dice que hago muy bien cambiando el aceite cada 15 o 20 mil km, claro está que depende de por donde ruedes y como conduzcas y también me dijo una cosa que lo escuche en Radio Marca y era que aunque te dijesen que el aceite es válido para 30 mil km que no es cierto que hay ningún aceite que sea válido para tantos km, y a mi el cambio de aceite me cuesta muy poco unos 30 € por cambio cada 15000km.

Completamente de acuerdo. A mi Passat también se lo cambio cada 15000 pero por que el mecánico me insistió mucho, por que al principio se lo cambiaba a los 10000

 

[JESUS DONATE]

Toni Creative @ a las fieras como tú dices mandales un bureau fax jajajaja

 

[Toni Creative]

Toni Creative @ a las fieras como tú dices mandales un bureau fax jajajaja

Si me pones el arroba después del nombre, no recibo tu mensaje. Menos mal que me leo todos los mensajes!

 

[kinoper]

Buenas tardes, con respecto a los cambios de aceite a mi varios mecánicos incluso un gran amigo mío que tiene una escudería de motos siempre me dice que hago muy bien cambiando el aceite cada 15 o 20 mil km, claro está que depende de por donde ruedes y como conduzcas y también me dijo una cosa que lo escuche en Radio Marca y era que aunque te dijesen que el aceite es válido para 30 mil km que no es cierto que hay ningún aceite que sea válido para tantos km, y a mi el cambio de aceite me cuesta muy poco unos 30 € por cambio cada 15000km.

El aceite sintético te aguanta los 30.000 km dicho por mecánicos y por un intimo amigo que trabaja en volskwagen,otra cosa es que no sea conveniente aguantarlo esos kilómetros.
Yo particularmente en el passat y el coche de mi hijo no le aguanto esos kilómetros,a los 22.000 , 25.000 hago el cambio de aceite y todos los filtros los coches son diesel,en el Karoq tengo pensado seguir la misma política porque el aceite es la vida del coche y no vale la pena apurarla a 30.000 km.

 

[kinoper]

Si me pones el arroba después del nombre, no recibo tu mensaje. Menos mal que me leo todos los mensajes!

A si me gusta un chico aplicado que lee todos los mensajes y completos,as aprobado

 

[Azote]

Interesante

 

[Dave]

Interesante

muy interesante @Azote

 

[JESUS DONATE]

Esta clarisimooooooooo

 

[Gabriel]

Buen video. Se supone que es la revisión de los 30000 km?

 

[Trillero]

Interesante

muy interesante @Azote

Interesante dicen los cachondos
Tres cosas:
Primera: Lo único que le habéis entendido es lo mismo que yo: Filtro de conbustibel".
Segunda: En el minuto 6:30 sale el amigo pagando la compra del Mercadona con tarjeta.
Tercera: En el minuto 7:30 el mecánico se lía un poco y en vez de meterle aire a las ruedas, se lo mete al motor.

 

[Carfu]

Interesante dicen los cachondos
Tres cosas:
Primera: Lo único que le habéis entendido es lo mismo que yo: Filtro de conbustibel".
Segunda: En el minuto 6:30 sale el amigo pagando la compra del Mercadona con tarjeta.
Tercera: En el minuto 7:30 el mecánico se lía un poco y en vez de meterle aire a las ruedas, se lo mete al motor.

y del precio que no se dice nada??? Es que cuando se habla claro se entiende todo.

 

[Toni Creative]

Interesante

330 Euro... no está mal!

 

[JESUS DONATE]

Me indica el jefe de mecánicos de un taller de SKODA que el cambuo de aceite del DSG es cada 60.000 km.

 

[Edu]

Si, y cuesta sobre 240€ mas o menos.

 

[Carfu]

Si, y cuesta sobre 240€ mas o menos.

Que lleva sangre de unicornio?? Para la cantidad de líquido que lleva no os parece algo caro???

 

[Edu]

Creo que lleva 5 o 6 litros, mas mano de obra y tal, bueno lo que quieran cobrar.

 

[Carfu]

Yo tengo entendido que los 1.5 TSI 150CV DSG son caja de cambio seca, 1.5 litros y no suelen tener mantenimiento, los 4X4 si tienen mantenimiento y son esos 5 o 6 litros de los que hablais, no obstante yo me voy a informar y ya dire algo.

 

[PacoFJ]

Yo tengo entendido que los 1.5 TSI 150CV DSG son caja de cambio seca, 1.5 litros y no suelen tener mantenimiento, los 4X4 si tienen mantenimiento y son esos 5 o 6 litros de los que hablais, no obstante yo me voy a informar y ya dire algo.

Programa de Mantenimiento (Revisiones)
Aquí dice 60000km o 4 años.

 

[JESUS DONATE]

Por ese precio más la mano de obra más iva, más material cada mantenimiento unos 400 o 500€ por eso hay que luchar por conseguir los 4 años de mantenimiento y si no DEMANDA COLECTIVA