NO me cuadra eso, el Pack panorámico no es eso, es lo que has comentado antes.
Pedal Virtual de serie?
- Autor Markus
- Fecha de inicio
arsenio
Forero Experto
Fue lo que me dijo la comercial, que ahora es ese, no el que sale en el configurador, que por cierto, me parecen las distintas opciones hechas con el c*lo, hay cosas duplicadas, y siempre suman, en configuradores de otras marcas que he usado, cuando la misma opción se repite en otro pack, se descuenta el precio en el segundo.
En cualquier caso me viene fenomenal el cambio, no le dije nada, pero puede que en la sonrisilla que se me quedó se notara algo:
- "DRIVER ALERT" - detector de fatiga >>> me viene con el Pack de Seguridad
- "Paquete LED " Luz Ambiental (cambio de color) incluye moldura efecto "CROMO/CEPILLADO OSCURO", luz en la zona de los pies y luces de lectura 2x delante + 2x detrás, luces en parasoles asientos delanteros >>> en el equipamiento de serie viene iluminación ambiental versión 2, luz en la zona de los pies y 2 lámparas de lectura delante
- ACC hasta 160 Km/hora + "FRONT ASSIST" - incl. City para ACC >>> me viene con el Paquete de Asistencia 1
- Asientos delanteros térmicos
- Herramientas de a bordo y gato
- Papelera
- Rueda de repuesto reducida
(Todo panorámico que diría el maestro @Dave)
Última edición:
Pues si es así sales ganando y muchoFue lo que me dijo la comercial, que ahora es ese, no el que sale en el configurador, que por cierto, me parecen las distintas opciones hechas con el c*lo, hay cosas duplicadas, y siempre suman, en configuradores de otras marcas que he usado, cuando la misma opción se repite en otro pack, se descuenta el precio en el segundo.
En cualquier caso me viene fenomenal el cambio, no le dije nada, pero puede que en la sonrisilla que se me quedó se notara algo:
Y salgo ganando:
- "DRIVER ALERT" - detector de fatiga >>> me viene con el Pack de Seguridad
- "Paquete LED " Luz Ambiental (cambio de color) incluye moldura efecto "CROMO/CEPILLADO OSCURO", luz en la zona de los pies y luces de lectura 2x delante + 2x detrás, luces en parasoles asientos delanteros >>> en el equipamiento de serie viene iluminación ambiental versión 2 y 2 lámparas de lectura delante
- ACC hasta 160 Km/hora + "FRONT ASSIST" - incl. City para ACC >>> me viene con el Paquete de Asistencia 1
Aunque lo más curioso de todo, es que el techo solo, cuesta 1.069 € y todo el pack panorámico plus 958 €
- Asientos delanteros térmicos
- Herramientas de a bordo y gato
- Papelera
- Rueda de repuesto reducida
(Todo panorámico que diría el maestro @Dave)
Alberto 90
Forero Activo
- Motor
- 2.0 TDI 150 CV
- Versión
- Sportline
- Color
- Blanco Luna Met.
Yo tengo un sportline y tampoco se si lo lleva como lo puedo saber gracias
S.Holmes
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Style
- Color
- Azul Lava Met.
Pues por lo que he podido ver por aqui es haciendo lo siguiente:
Ves a CAR > Ajustes > Apertura y Cierre > EasyOpen (sirve para activar desactivar el pedal).
Si no tienes el easy open no creo que lo lleves.
O darle patadas al aire en la zona baja izquierda del coche a ver si abre.
arsenio
Forero Experto
Lo tengo recien encargado y el pedal virtual venía como opción. No lo he cogido.
SerGi_84
Forero Activo
Yo tampoco lo he cogido para mi Kodiaq, por el precio que vale no me parece un extra que valga la pena ya que de serie ya tengo el portón eléctrico.
Me parece que lo usaría los 4 primeros días y luego acabaría usando el pulsador del portón eléctrico en vez de ir buscando con el pie para que detecte el sensor.
Opiniones de alguien que lo tenga?
Me parece que lo usaría los 4 primeros días y luego acabaría usando el pulsador del portón eléctrico en vez de ir buscando con el pie para que detecte el sensor.
Opiniones de alguien que lo tenga?
maqui
Forero Experto
Pues yo lo pedí y estamos enganchados a la patadita, muy práctico me parece.
Cada uno tiene su forma de ver las cosas ...
arsenio
Forero Experto
Cuando lo tienes se te hace muy práctico, también me hubiera gustado, pero si empiezas a sumar opciones... Todo no puede ser, contento voy con pasar de manual a eléctrico que puedo abrir pulsando un botón en la llave.
maqui
Forero Experto
Por supuesto. A mí me hubiera gustado como dos mil euros más en opciones jajajaja.
xeivy
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV
- Versión
- Ambition
- Color
- Gris Business Met.
Pues yo te voy a dar una opinión de alguien que no lo tiene, ni tampoco portón electrico. Creo que si llevas portón electrico, el pedal es una opción que no debe faltar. Ya lo he echado varias veces de menos, sobre todo si cargas cosas (compra, carritos y cosas de niño, maletas...) muy a menudo. Yo preferí ponerlo manual, además de por la pasta, porque en los viajes apuramos la carga bastante, y a veces hay que forzar un poco con el portón, algo que con electrico, no se debe hacer. Pero si llevase electrico, creo que pondría el pedal si o si.
Estoy con @xeivy
Antes de tenerlo no le veia la utilidad real. Me parecía una de esas cosas de 2 usos y olvidar.
Pero ahora me parece fantástico.
Además, pensaba que seria complicado encontrarle el punto a la "patada", pero no. Va muy fino, y gustoso.
Lo utilizo muchísimo.
A hora me doy cuenta de la cantidad de veces que llego al coche con las manos ocupadas,...
(Si que es cierto, que si no lo tienes, como toda la vida,... y no se acaba el mundo)
Vamos. Que mi voto es a favor.
arsenio
Forero Experto
Dejalo SerGi, que eso es de burgueses
Jordi Ypunto
Forero Experto
Yo lo uso sin tenerlo todavía
Me explico: como mi Style me vendrá con pedal virtual, en este tiempo de espera hasta que nos llegue, cada vez que llegamos al coche con las manos ocupadas o cargados hasta las trancas decimos "Mira, si tuviésemos en el coche viejo el pedal virtual que tendremos en el Skoda ahora nos iría de perlas"... y palabra que lo hemos dicho ya muuuuchas veces
Me explico: como mi Style me vendrá con pedal virtual, en este tiempo de espera hasta que nos llegue, cada vez que llegamos al coche con las manos ocupadas o cargados hasta las trancas decimos "Mira, si tuviésemos en el coche viejo el pedal virtual que tendremos en el Skoda ahora nos iría de perlas"... y palabra que lo hemos dicho ya muuuuchas veces
xeivy
Forero Experto
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- Versión
- Ambition
- Color
- Gris Business Met.
Jaja!En mi caso, como no lo llevo pero opino, es de pobre que mira con envidia al burgués!Dejalo SerGi, que eso es de burgueses
A medida que iba leyendo pensaba que ibas a decir que cuando llegabas al coche sin pedal, le dabas la patadita para ir entrenando el equilibrio!Yo lo uso sin tenerlo todavía
Me explico: como mi Style me vendrá con pedal virtual, en este tiempo de espera hasta que nos llegue, cada vez que llegamos al coche con las manos ocupadas o cargados hasta las trancas decimos "Mira, si tuviésemos en el coche viejo el pedal virtual que tendremos en el Skoda ahora nos iría de perlas"... y palabra que lo hemos dicho ya muuuuchas veces
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arsenio
Forero Experto
Tanta novedad como nos parece y resulta que está ya todo inventado. En mi primer coche, allá por 1979, un Talbot Horizon, con los años tenía que darle una patada en un punto determinado del portón trasero para que abriese. Ademas, muy en la onda de hoy día, totalmente ecológico, no gastaba batería.Yo lo uso sin tenerlo todavía
Me explico: como mi Style me vendrá con pedal virtual, en este tiempo de espera hasta que nos llegue, cada vez que llegamos al coche con las manos ocupadas o cargados hasta las trancas decimos "Mira, si tuviésemos en el coche viejo el pedal virtual que tendremos en el Skoda ahora nos iría de perlas"... y palabra que lo hemos dicho ya muuuuchas veces
El Style no lo lleva ya de serie,...Yo lo uso sin tenerlo todavía
Me explico: como mi Style me vendrá con pedal virtual, en este tiempo de espera hasta que nos llegue, cada vez que llegamos al coche con las manos ocupadas o cargados hasta las trancas decimos "Mira, si tuviésemos en el coche viejo el pedal virtual que tendremos en el Skoda ahora nos iría de perlas"... y palabra que lo hemos dicho ya muuuuchas veces
...seguro que lo has pedido, no?
Yo nunca lo tuve, pero sí los elevalunas del Seat Panda de mi madre, se bajaban con el mismo método (subirlos era más complicado, había que pillar la ventana a dos manos y empujar pa arriba, tampoco gastaba batería
)
arsenio
Forero Experto
jajaja.. Que simples eran los coches por aquellos tiempos.Yo nunca lo tuve, pero sí los elevalunas del Seat Panda de mi madre, se bajaban con el mismo método (subirlos era más complicado, había que pillar la ventana a dos manos y empujar pa arriba, tampoco gastaba batería
Mi Horizon cuando lo cambie a los años por el Seat Toledo 1, lo entregue con un palo sujetando el cristal de la ventanilla del copiloto, se rompió el mecanismo de la manivela, le desmonté el panel y con un palo a medida deje subido el cristal.
Debéis disculparme esos errores de juventud, ahora no lo haría (no lo haría?
)