Instrumentación digital (Virtual Cockpit) del Skoda Karoq
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Maixi
Forero Activo
Parece que sale este extra para el Ateca y el León 
El Virtual Cockpit llega a SEAT León y SEAT Ateca y ya sabemos su precio en Alemania
El Virtual Cockpit llega a SEAT León y SEAT Ateca y ya sabemos su precio en Alemania
Jose Castro
Forero Experto
Dios a mi me urge el coche pero cuando vea los Karoq con el VC me voy a dar de cabeza conta las paredes
Si te lo da como opcion... mejor. Pero yo no cambio el pedirlo ya a este precio, con tener que esperar y tener que pagar mucho mas por el coche.
A mi me encanto el cuadro del KAroq
La ****da es es el que haya pedido un ateca hace un par de semanas y no le dejen incluirlo ahora
A mi me encanto el cuadro del KAroq
La ****da es es el que haya pedido un ateca hace un par de semanas y no le dejen incluirlo ahora
Jose Castro
Forero Experto
Pues si....yo mi Karoq tal cual lo compre y con la configuracion me encanta otra cosa es si estuviera el VC disponible ahora lo metia si o si
Totalmente de acuerdo!!Dios a mi me urge el coche pero cuando vea los Karoq con el VC me voy a dar de cabeza conta las paredes
Jose Castro
Forero Experto
Quiza mas adelante se pueda cambiar el analogico y poner el VC
ORIOLNG
Forero Habitual
Quiza mas adelante se pueda cambiar el analogico y poner el VC
Barato no será
koalakoala
Forero Activo
Pues yo solo por eso creo que pasaré del Karoq y me iré a por el Ateca
Jan
Forero Experto
Cambiar de modelo solo por un gadget? Está bien el gadget, pero en mi humilde opinión no es algo que se merece esperar a que salga, ni ir a otro coche si el que te gusta es el Karoq (que no digo que sea tu caso @koalakoala)
Última edición:
En el configurador Checo ya aparece el Virtual Cockpit:
Panel de instrumentos digital
El panel de instrumentos digital reemplaza a los indicadores analógicos. Es posible ajustar individualmente la pantalla digital en una de cuatro configuraciones diferentes.
1.El diseño clásico presenta tanto el cuentarrevoluciones como el velocímetro como instrumentos redondos a la derecha e izquierda de la pantalla. El área entre ellos se puede configurar individualmente, por ejemplo, con información sobre información o el mapa, que también se puede ampliar.
2.El diseño moderno presenta una gran pantalla en el medio. El mapa, por ejemplo. A la izquierda, a la derecha y encima del mapa, hay espacio para información personalizada adicional, como la velocidad actual, una pantalla de navegación con pictogramas, un indicador de velocidad, Reconocimiento de señales de tráfico (por ejemplo, límite de velocidad) o el tiempo de viaje.
3.El diseño extendido proporciona una pantalla principal que cubre todo el ancho del panel, por ejemplo, el programa de entretenimiento que se está ejecutando actualmente o el mapa. Por encima y por debajo de esto, aún hay espacio para pequeñas pantallas digitales. Por ejemplo, la velocidad actual, la marcha recomendada, el Reconocimiento de señales de tráfico, la distancia restante que se cubrirá, la distancia al siguiente cruce en la ruta programada o la distancia ya cubierta.
4.El diseño básico proporciona dos pantallas grandes que muestran la información seleccionada, por ejemplo, la velocidad actual y el rango restante del vehículo. Además, la información básica seleccionada (hora, etc.) se puede presentar en la parte superior e inferior de la pantalla. Cuando se activa la guía de ruta, el centro también muestra las flechas de navegación por satélite.
Panel de instrumentos digital
El panel de instrumentos digital reemplaza a los indicadores analógicos. Es posible ajustar individualmente la pantalla digital en una de cuatro configuraciones diferentes.
1.El diseño clásico presenta tanto el cuentarrevoluciones como el velocímetro como instrumentos redondos a la derecha e izquierda de la pantalla. El área entre ellos se puede configurar individualmente, por ejemplo, con información sobre información o el mapa, que también se puede ampliar.
2.El diseño moderno presenta una gran pantalla en el medio. El mapa, por ejemplo. A la izquierda, a la derecha y encima del mapa, hay espacio para información personalizada adicional, como la velocidad actual, una pantalla de navegación con pictogramas, un indicador de velocidad, Reconocimiento de señales de tráfico (por ejemplo, límite de velocidad) o el tiempo de viaje.
3.El diseño extendido proporciona una pantalla principal que cubre todo el ancho del panel, por ejemplo, el programa de entretenimiento que se está ejecutando actualmente o el mapa. Por encima y por debajo de esto, aún hay espacio para pequeñas pantallas digitales. Por ejemplo, la velocidad actual, la marcha recomendada, el Reconocimiento de señales de tráfico, la distancia restante que se cubrirá, la distancia al siguiente cruce en la ruta programada o la distancia ya cubierta.
4.El diseño básico proporciona dos pantallas grandes que muestran la información seleccionada, por ejemplo, la velocidad actual y el rango restante del vehículo. Además, la información básica seleccionada (hora, etc.) se puede presentar en la parte superior e inferior de la pantalla. Cuando se activa la guía de ruta, el centro también muestra las flechas de navegación por satélite.
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