Franin_545
Forero Activo
Claro, además de la seguridad que da el circular con una rueda en condiciones, y no con una ruedecita.
Y se pilla en mitad del campo ya me dirás......
Y se pilla en mitad del campo ya me dirás......
Extras imprescindibles?
- Autor de tema Franin_545
- Fecha de inicio
Esto es porque debes llevar los asientos electricos.
Lo de la personalizacion es otro extra, que además lleva 3 llaves,...
...y que guarda otros muchos parámetros en cada perfil.
Alcotán.-
Forero Experto
Otro extra relativamente económico y para mí imprescindible: Alfombra reversible en maletero y alfombrillas de goma..
Saludos!
Asi es, llevo el mio eléctrico..
Al principio dudé de si me faltaba una llave
Es como ese extra de "Retrovisores exteriores electricos con Memoria, posición..." a 0€, pero que si lo eliges te obliga a coger los asientos electricos,...
Y Que me pase un monton de tiempo sin entender que porras era y me creaba la duda de si llevavamos o no los retros electricos,...
Alcotán.-
Forero Experto
jajaja!
La clave está en la memoria...
Pues qué quieres que te diga... El asiento eléctrico y sus botones visten el coche, pero su utilidad tampoco me vuelve loco...
Veo mil veces más útil todo el tema de retrovisores, plegado automático.. bajada del derecho en marcha atrás, etc..
La clave está en la memoria...
Pues qué quieres que te diga... El asiento eléctrico y sus botones visten el coche, pero su utilidad tampoco me vuelve loco...
Veo mil veces más útil todo el tema de retrovisores, plegado automático.. bajada del derecho en marcha atrás, etc..
Marmara
Forero Experto
Por qué los coches nuevos ya no llevan rueda de repuesto | Actualidad | Motor EL PAÍS
Asegúrate que la normal es como las otras ( que no es, porque de entrada va en llanta de acero), más que nada porque le puedas dar el uso que tienes pensado. Mejor si no pinchamos, claro, pero...
Torhokhem
Forero Experto
- Ubicación
- Tenerife, temporalmente en Madrid
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Style
- Color
- Blanco Luna Met.
Imprescindibles, para mí, ante todo los sitems de seguridad sin escatimar ninguno (tanto activos como pasivos).
Al mismo nivel pondría los VarioFlex (que fue uno de los grandes motivos que me hicieron decantar por este coche), las luces LED interiores y, sobre todo, exteriores (que la vista ya nos juega malas pasadas conduciendo de noche), y la parte tecnológica y "telecomunicativa"/entretenimiento del coche (los medios cartográficos, multimedia y de entretenimiento se han convertido en esenciales en nuestro día a día).
Al mismo nivel pondría los VarioFlex (que fue uno de los grandes motivos que me hicieron decantar por este coche), las luces LED interiores y, sobre todo, exteriores (que la vista ya nos juega malas pasadas conduciendo de noche), y la parte tecnológica y "telecomunicativa"/entretenimiento del coche (los medios cartográficos, multimedia y de entretenimiento se han convertido en esenciales en nuestro día a día).
Mi coche (bueno, el de mi mujer) lo llevamos los dos, así que por eso cogí el asiento eléctrico. Es una gozada abrir con tu llave y solo tener que regular el retrovisor interior ya que el resto se mueve solo al abrir el coche.
Clipmaster
Forero Experto
no sé si valdría la reversible para el ateca... Sería ir a la skoda y probar si la tienen allí
Félix Aller
Forero Habitual
Hoy é ido al configurador del Skoda Karod y ya no te da la opción de techo panorámico en ninguna motorizacion. En el Skoda Kodiaq sí. ☹
Yo tengo los retrovisores eléctricos y no tengo los asientos. La alfombrilla del maletero si que la tenemos, pero las alfombrillas nos pedían 100 euros y creo que miraremos a comprarlas en otro lado. Alguien sabe de algun sitio económico?
Gracias
Gracias
Garabito
Forero Experto
Totalmente de acuerdo. Es mi caso también y resulta utilísimo, sobre todo cuando hay diferencia de talla. Antes me volvía loco recolocando todo al bajarse mi mujer o viceversa. Ahora es "mágico".
Clipmaster
Forero Experto
Amazon...vi un juego de goma por unos 30 y algo euros
Buenas, lane assist y el crucero adaptativo , me sorprendió que el coche sólo traza las curvas y el sistema que cada 8 correcciones te avisa de que cojas el volante y si no haces caso insiste mas fuerte y te da un golpe de freno para despertarte si es el caso y según tengo entendido si continuas sin actuar detiene el vehículo y realiza la llamada de emergencia ( ahí ya no me he atrevido a probarlo ) ....
las luces led, el portón eléctrico, techo panorámico, asientos eléctricos calefactables son super cómodos...
La verdad es que mi Karoq lleva todos los extras salvo el de aparcar sólo, era el de exposición que llevaba el jefe del concesionario...
y después de dos años y medio con el echaría de menos cualquiera de ellos....
saludos
las luces led, el portón eléctrico, techo panorámico, asientos eléctricos calefactables son super cómodos...
La verdad es que mi Karoq lleva todos los extras salvo el de aparcar sólo, era el de exposición que llevaba el jefe del concesionario...
y después de dos años y medio con el echaría de menos cualquiera de ellos....
saludos
Aprovecho este hilo para plantear una duda.
Ando mirando el mercado de segunda mano y en el rango de precios que puedo permitirme he encontrado un par de vehículos: uno con DCC y otro con Varioflex.
¿A cual renunciaríais?
Entiendo las ventajas del Varioflex y de hecho llegué al Karoq buscando esa funcionalidad heredada del Yeti.
¿Hace el DCC algo similar a la suspensión adaptativa del XC60?
Muchas gracias y un saludo!
Ando mirando el mercado de segunda mano y en el rango de precios que puedo permitirme he encontrado un par de vehículos: uno con DCC y otro con Varioflex.
¿A cual renunciaríais?
Entiendo las ventajas del Varioflex y de hecho llegué al Karoq buscando esa funcionalidad heredada del Yeti.
¿Hace el DCC algo similar a la suspensión adaptativa del XC60?
Serpasoria
Forero Experto
Para mi , lo imprescindible , son el motor y las ruedas y el cambio manual.......
Todo lo demas es cargarlo de peso en tonterias
Se esta perdiendo la esencia
Todo lo demas es cargarlo de peso en tonterias
Se esta perdiendo la esencia
Pues te tenías que haber pillao un tractor,...Para mi , lo imprescindible , son el motor y las ruedas y el cambio manual.......
Todo lo demas es cargarlo de peso en tonterias
Se esta perdiendo la esencia
...y no un Superb
