Mi coche es igual que el tuyo, el cambio no es DSG, te puedo decir que no he vuelto a pisar el concesionario , ya que terminamos muy mal, pero sí te digo que todos los problemas me venían de la instalación de la bola hasta el punto de querer vender el coche, yo le cambié el termostato y el refrigerante antes de la modificación del software y nada, lo que me hicieron fué instalar todo el software original como de nuevo y preparado para tirar de caravana, y hasta hoy sin problemas.Saludos
Bola de Remolque
- Autor Dave
- Fecha de inicio
bheart
Forero Experto
- Ubicación
- Torrejón de Ardoz (Madrid)
- Motor
- 2.0 TDI 150 CV DSG 4x4
- Versión
- Style
- Color
- Gris Cuarzo Met.
Yo de momento no tengo excesiva queja del trato, pero como todo, los hay más y menos espabilados para algunas cosas, y estos no son los más espabilados. La bola es original instalada a posteriori y es algo que no suelen hacer. No descarto que no hayan hecho la modificación del software en esa parte. Y este año ha saltado la liebre con la ola de calor, porque al final se ha juntado todo.
Relacionado indirectamente: ¿Alguno sabéis si puede influir negativamente la modificación del clima con obdeleven?
ProhibidoSev
Forero Activo
- Motor
- 2.0 TDI 150 CV DSG 4x4
- Versión
- Sportline
- Color
- Plata Brillante Met.
Buenas, en tengo señalado un karoq 1.5 dgs spotline que no trae el pack preinstalacion bola remolque, cuando hable con el comercial le especifique claramente que lo quería con bola de remolque, me dijo que sin problemas, que se le podía instalar a posteriori, hoy recibo el contrato compraventa en el que figura la instalación de la bola desmontable e ITV, pero más abajo veo un párrafo donde dice que si no trae en pack de preinstalacion de fábrica no es posible instalarle la bola, le comento eso al comercial y me dice que es política de skoda para que se pidan los pack de enganche a francia, pero que ha consultado con su jefe taller y empresa externa montadora de enganche y le aseguran que no hay ningún problema aunque yo estoy algo escamado no vaya a ser que matricuken el coche a mi nombre y al instalarle la bola de engqnche haya algún problema
alguien conoce el tema y puede aclararme las ideas?
saludos
alguien conoce el tema y puede aclararme las ideas?
saludos
Es raro que tu modelo no puede preinstalarse la preinstalación de bola! En otros, como el mío, no se puede, pero en un tope de gama como el tuyo, no lo tenía entendido así!
Japi
Forero Experto
El mio que también es Sportline, lo pedí con la preinstalación del enganche.
ProhibidoSev
Forero Activo
- Motor
- 2.0 TDI 150 CV DSG 4x4
- Versión
- Sportline
- Color
- Plata Brillante Met.
no digo que no se pueda pedir con la preinstalacion, estoy hablando de un sportline de stock en el concesionario, de fabrica no trae preinstalacion
Entonces la cosa cambia... Los concesionarios no son muy amigos de poner extras de catálogo en su taller, por las complicaciones que traen.
Si te compras un coche que no lleva algo (en stock) y quieres ponérselo a posteriori, la mayoría de las veces, los concesionarios no te lo montan (a ver, si es poner el portagafas si, pero si no llevas el Varioflex y lo quieres montar, pues no te lo montan, etc, etc)
ProhibidoSev
Forero Activo
- Motor
- 2.0 TDI 150 CV DSG 4x4
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- Sportline
- Color
- Plata Brillante Met.
el caso es que el concesionario se ofrece a instalarme la bola de enganche (empresa externa) cobrandomelo en concesionario en factura y con la ITV pasada
Si, si... tu ya lo dices... empresa externa! No su taller. No se van a ensuciar las manos, no!
Esto suena "regulera",...
Para que todo funcione bien,... (lo que hace la preinstalación),... la centralita del remolque ubicada en el maletero, debe estar conectada a la BCM (Centralita principal) ubicada bajo el volante.
Para, por ejemplo desconectar los sensores de aparcamiento traseros, que la cámara trasera no se active, o que el portón trasero eléctrico no abra al conectar un remolque.
Y la codificación hay que conocerla para todos los sistemas afectados (unidades de Control 09, 17, 46, 13, A5, 6D).
Dejarlo en manos externas puede deparar sorpresas, o montar un sistema de bola (la de origen es escamoteable, no extraíble) con no todas las funciones del vehículo previstas.
Asegúrate que te garanticen todo esto, o al menos que sepas con exactitud que te van a montar.
Alan28
Forero Experto
Buenos dias! Hoy he preguntado en mi taller, para poner la bola de remolque, y me han dicho que no hay problema. Por el tema de sensores traseros, desde el infotainment se desconectan para que no salten. Y tener cuidado con el porton electrico en caso de que el remolque alcance la medida de este. Ya lo han hecho con otros Karoqs.
Por otra parte, en mi infotainment tengo una opcion que pone "tener en cuenta remolque" y otra para avisarme si me paso de la velocidad con el remolque. Significa que tengo la preinstalacion hecha? O es solo la centralita del remolque?
Por otra parte, en mi infotainment tengo una opcion que pone "tener en cuenta remolque" y otra para avisarme si me paso de la velocidad con el remolque. Significa que tengo la preinstalacion hecha? O es solo la centralita del remolque?
Extremeitor
Forero Activo
Buenas tardes.
Esta mañana he ido a un taller que se dedica exclusivamente a instalar bolas de remolque, el que me habían recomendado en el concesionario donde compre el coche. Me han dado varios presupuestos y me ha sorprendido los precios tan elevados que son para no ser la bola escamoteable original de skoda.
Con el kit Universal de 13 polos:
Fija: 416,24 Euros
Desmontable horizontal: 579,59 Euros
Desmontable Vertical: 730,84 Euros
Con el kit especifico + programación habría que sumarle 352,11 Euros
Y si le sumamos el porta bicicletas me saldría por 1550 Euros todo.
Mi idea era la de montar la desmontable vertical por estética y para no tener problemas montar el kit especifico para que me desconecte las ayudas como el exit assist o el park assist, aunque parece que afecta a muchas más cosas. El precio me está haciendo replantearme ya que serían 1082.95 Euros solamente la instalación de la bola.
¿Los que lleváis el kit universal sin reprogramar desactivando el botón de la cámara de aparcamiento y desactivando el exit assist desde el volante es suficiente o hay que desactivar algo más cuando monte el porta bicis?
Esta mañana he ido a un taller que se dedica exclusivamente a instalar bolas de remolque, el que me habían recomendado en el concesionario donde compre el coche. Me han dado varios presupuestos y me ha sorprendido los precios tan elevados que son para no ser la bola escamoteable original de skoda.
Con el kit Universal de 13 polos:
Fija: 416,24 Euros
Desmontable horizontal: 579,59 Euros
Desmontable Vertical: 730,84 Euros
Con el kit especifico + programación habría que sumarle 352,11 Euros
Y si le sumamos el porta bicicletas me saldría por 1550 Euros todo.
Mi idea era la de montar la desmontable vertical por estética y para no tener problemas montar el kit especifico para que me desconecte las ayudas como el exit assist o el park assist, aunque parece que afecta a muchas más cosas. El precio me está haciendo replantearme ya que serían 1082.95 Euros solamente la instalación de la bola.
¿Los que lleváis el kit universal sin reprogramar desactivando el botón de la cámara de aparcamiento y desactivando el exit assist desde el volante es suficiente o hay que desactivar algo más cuando monte el porta bicis?
Mamma mía,ya puedes amortizar el tema...que precios, acojonante.
Eidon
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Sportline
- Color
- Azul Race Met.
El otro día por motivos que no vienen al caso, hablando con el comercial de Cupra, me comentaba que ellos montaban el original, que es igual que el nuestro, por unos 1.000€ más homologar.
Igual te merece la pena preguntar en algún SO más sobre la posibilidad de poner el de origen a posterior, para ver qué precios manejan.
Travesero
Forero Experto
Yo cuando pedí el mío no quise pedir la bola porque no la necesitaba en el momento, pero pedí la preparación para la bola de remolque para que (en teoría) me dejaran el cableado puesto y tal y si me decidiera a poner la bola más adelante pues fuera menos dinero y jaleos (según me dio a entender)
Extremeitor
Forero Activo
He consultado en varios sitios especializados en bolas de remolque y algunos me dicen que necesito el kit especifico para desactivar los sensores al poner la marcha atrás y otros que no es necesario que con dar al botón de desactivar la cámara trasera es suficiente. En principio me decanto por la bola vertical desmontablle con el kit especifico de 13 polos, a falta de consultar en Cupra o en algún otro concesionario oficial que monten la original. Incluso he llamado a Enganches Aragón para informarme, que según habeis puesto por aquí son la referencia a nivel nacional. El primero es el que me recomendaron en mi concesionario.
Bazar del remolque: 1082,95 Euros
Enganches Aragón: 775 Euros
Top Gear: 861 Euros
Enganches BCN: 750 Euros
Enganches Sanchís: 1056,25 Euros
Bazar del remolque: 1082,95 Euros
Enganches Aragón: 775 Euros
Top Gear: 861 Euros
Enganches BCN: 750 Euros
Enganches Sanchís: 1056,25 Euros
No hay Enganches Trillero? Este se engancha en todas!
Trillero
Forero Experto
- Ubicación
- Un pueblo en mitad del campo
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Ambition
- Color
- Blanco Luna Met.
¡¡Dios, qué he hecho yo para merecer esto!!
Qué paciencia pa aguantar a un Cansino Histórico...
Extremeitor
Forero Activo
Hoy me han dado presupuesto en el Škoda Service Center de Catalunya Wagen en la Zona Franca de Barcelona.
1700€ la bola escamoteable eléctrica y 2600€ con el portabicicletas que proporciona Škoda.
1700€ la bola escamoteable eléctrica y 2600€ con el portabicicletas que proporciona Škoda.