Alguien comentó que inicialmente no se apaga pero al poco tiempo si (10-15 minutos)
Toma 12V maletero
- Autor de tema danibelver
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Alguien comentó que inicialmente no se apaga pero al poco tiempo si (10-15 minutos)
Homer
Forero Habitual
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No sé apaga. Mi golf MKV le pasaba igual. Perfecto para dejar cargando algo sin que nadie lo vea mientras no estás en el coche
En la página 304 del manual te explica donde está la caja de fusibles,,, y más cosas!
xeivy
Forero Experto
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Hombre, el coche en garantía a la casa (o a cualquier marca de vag que te tratan como si fuera propio). Es que si vas a otro lado no se te aplica la garantía! Y lo que te pasa te lo tienen que arreglar ellos!
xeivy
Forero Experto
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Bueno, si estas muy, muy seguro de que es un fusible, y todos los concesionarios (te recuerdo que puede ser VW, AUDI o SEAT) están tan lejos que te van a salir más caras las cintas que el manto, igual si que puedes comprarlo en un taller, porque imagino que será más barato.
Y sobre lo de pieza de desgaste, yo creo que un fusible en menos de 2 años no se debe estropear, y seguramente no te podrían problema. Pero ante la duda siempre puedes llamar antes.
Aherpo
Forero Activo
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No sé de qué te tienes que justificar, yo lo entendí perfectamente, pero te diré que ese no era el problema; estoy en Skoda y todo apunta al número 40 de fusible. Gracias de todas formas
He sacado y el fusible 40 con los dedos y está bien, sabes si es alguno de los otros 3 40Z que hay? No encuentro la ubicación de la pinza para sacarlos, alguien puede mostrar la figura de donde dice el manual que está?
Muchas gracias
Aherpo
Forero Activo
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Muchas gracias
Bendito manual que nadie se lee
.@Aherpo , por qué no consideras llevarlo al concesionario estando en garantía? Yo no tengo tan claro que sea de un fusible, pásales la pelota a ellos y que busquen el problema, aunque no tengas ningún concesionario de VAG cerca, creo que puede ser la mejor opción debido al tiempo que ya llevas invertido en dar con el problema (a menos que, verdaderamente, lo hagas porque te gusta cacharrear un poco, en cuyo caso me callo
)KchoPrro
Aherpo
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Bendito manual que nadie se lee
@Aherpo , por qué no consideras llevarlo al concesionario estando en garantía? Yo no tengo tan claro que sea de un fusible, pásales la pelota a ellos y que busquen el problema, aunque no tengas ningún concesionario de VAG cerca, creo que puede ser la mejor opción debido al tiempo que ya llevas invertido en dar con el problema (a menos que, verdaderamente, lo hagas porque te gusta cacharrear un poco, en cuyo caso me callo
KchoPrro
Que va, si el tiempo invertido ha sido un minuto. Un dia por otro, lo he ido dejando y no me he parado ni en coger el manual jejeje. Por aquí escribo cuando puedo y he aprendido prácticamente casi todo lo que se del coche.
En cuanto pueda lo llevo porque al final no me pararé seguramente en coger la pinza e ir tirando de fusibles para descartar que sea alguno.
Graciasss
Aherpo
Forero Activo
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Bueno, por fin me he podio pasar por el Conce. Me han puesto comprobador y al final era un fusible de 20A, por cierto, leí que habia que revisar los números 40 que fue lo que hice y el mecánico me ha dicho que el número se corresponde con el amperaje, nada de correspondencia con la toma de 12V como leí.
Me ha indicado que cuide con los cargadores que pueden hacer corto, cierto es que no me funciona desde que saqué un cargador de la toma central y se le había desprendido la punta, quedando un muelle que sería el que provocó el corto.
Ya se me ha ido el run run de la cabeza, tener un coche con un año y que deje de funcionarle algo
Ahora ya mucho mas tranquilo.
Gracias a todos
Me ha indicado que cuide con los cargadores que pueden hacer corto, cierto es que no me funciona desde que saqué un cargador de la toma central y se le había desprendido la punta, quedando un muelle que sería el que provocó el corto.
Ya se me ha ido el run run de la cabeza, tener un coche con un año y que deje de funcionarle algo
Ahora ya mucho mas tranquilo.
Gracias a todos
Me alegro, gracias por postear lo que te han comentado.
Buenas, me ha pasado lo mismo, pero el problema es que me ha funcionado siempre bien con los cargadores del móvil originales y un compresor chino de AliExpress que utilizaba para inflar las ruedas de las bicis. El problema ha sido cuando que he querido comprobar la presión de las ruedas (la gasolinera del barrio donde las comprobaba esta en obras) con el compresor que viene en el coche de Skoda (junto al kit reparapinchazos) y cada vez que lo introduzco y le doy al contacto me funde el fusible 40 (20A)...... pensé que podría haber alguna avería eléctrica detrás de ésto pero viendo que le ha pasado a algun@ más.....alguien le ha pasado con el compresor de Skoda??? Como para querer utilizar el compresor en una urgencia....
Gominolo
Forero Experto
Buenas!
He comprado unas tiras led para la flecha, quedan muy guay pero las tengo enchufadas a la toma trasera del jumbo. Cuando apago el coche y lo cierro, la luz sigue encendida y debo apagarla a mano. Sabéis si las tomas de mechero se desconectan al rato o siempre tienen carga y alimentan todo lo que está conectado con el coche apagado y cerrado? Gracias
He comprado unas tiras led para la flecha, quedan muy guay pero las tengo enchufadas a la toma trasera del jumbo. Cuando apago el coche y lo cierro, la luz sigue encendida y debo apagarla a mano. Sabéis si las tomas de mechero se desconectan al rato o siempre tienen carga y alimentan todo lo que está conectado con el coche apagado y cerrado? Gracias
