pedazo
Forero Activo
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV
- Versión
- Sportline
- Color
- Blanco Luna Met.
Restyling Karoq
- Autor Ninja_vk
- Fecha de inicio
Pues aún con mucho equipamiento, aun hay montones de extras por montar, tanto en el Style como en el SportLinePues para que veas, pensaba que el SportLine era el FULL ......
Bueno, como ya han dicho, es otro acabado, con estilo deportivo como indica su propio nombre, pero eso no significa que vaya a tope de cosas. Quizás.....algún día, saquen un Karoq modelo Deluxe, o algo parecidoPues para que veas, pensaba que el SportLine era el FULL ......
JMT1098
Forero Experto
- Ubicación
- Com el valles no hi ha res
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Ambition
- Color
- Gris Cuarzo Met.
Pues ahora que lo dices, no estaría mal el acabado Laurin & klement en el karoqBueno, como ya han dicho, es otro acabado, con estilo deportivo como indica su propio nombre, pero eso no significa que vaya a tope de cosas. Quizás.....algún día, saquen un Karoq modelo Deluxe, o algo parecido
JMT1098
Forero Experto
- Ubicación
- Com el valles no hi ha res
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Ambition
- Color
- Gris Cuarzo Met.
También también, pero con unas llantas bonitas por favor porque las actuales....Hombre, pidamos directamente el RS...
Hombre, pidamos directamente el RS...
Y con unas estriberas!
Pero, no os parece un poco contradictorio la tendencia de un suv deportivo?
(Es una simple reflexión)
Entiendo que estéticamente pueda gustar más o menos algunos detalles,…
Pero al final tienen poco de deportivo.
Por ejemplo, la versión Sportline del Karoq,… no tiene ninguna prestación más sport que un Ambition,… a parte de 4 plásticos decorativos.
(Quizás las llantas,…)
La respuesta dinámica es la misma.
La altura al suelo, la distancia entre ejes, la amortiguación, los frenos,…
No se aprovechan las marcas con vender esas versiones deportivas,… que en realidad, no lo son?
Y en caso de un VRS, tiene sentido montarle un propulsor de 300CV, y unos frenos de alto nivel a un vehículo que tiene unas dimensiones contrarias a las más adecuadas para un rendimiento deportivo?
Ya se que, quizás la respuesta más obvia sea que,… mientras haya usuarios que los compren,…
Pero, desde un punto de vista algo más racional,… tiene lógica?
(Es una simple reflexión)
Entiendo que estéticamente pueda gustar más o menos algunos detalles,…
Pero al final tienen poco de deportivo.
Por ejemplo, la versión Sportline del Karoq,… no tiene ninguna prestación más sport que un Ambition,… a parte de 4 plásticos decorativos.
(Quizás las llantas,…)
La respuesta dinámica es la misma.
La altura al suelo, la distancia entre ejes, la amortiguación, los frenos,…
No se aprovechan las marcas con vender esas versiones deportivas,… que en realidad, no lo son?
Y en caso de un VRS, tiene sentido montarle un propulsor de 300CV, y unos frenos de alto nivel a un vehículo que tiene unas dimensiones contrarias a las más adecuadas para un rendimiento deportivo?
Ya se que, quizás la respuesta más obvia sea que,… mientras haya usuarios que los compren,…
Pero, desde un punto de vista algo más racional,… tiene lógica?
No. Opino como tú!
JMT1098
Forero Experto
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- 1.5 TSI 150 CV DSG
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- Ambition
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- Gris Cuarzo Met.
Es que lo es, sea suv o no, para circular por la vía pública hoy en día no tiene lógica ningún coche de 300cv...
Pero en la decisión en la compra de un coche, una parte muy importante es la parte emocional, quizá más que la racional, las marcas lo saben y sacan estos productos "sin lógica"
Al final, los acabados "deportivos", llámale Sline, sportline, fr, M, etc... Psicológicamente se asocia a un estilo de vida más juvenil, descarado, etc... Y esto vende. Y para los que hemos sido un poco "petrolhead" en la juventud, pues cuando te toca comprar un vehículo "más confortable" pues te vas a un acabado de estos y con la mayor potencia, aunque no vayas de track days con ellos.
Pero en la decisión en la compra de un coche, una parte muy importante es la parte emocional, quizá más que la racional, las marcas lo saben y sacan estos productos "sin lógica"
Al final, los acabados "deportivos", llámale Sline, sportline, fr, M, etc... Psicológicamente se asocia a un estilo de vida más juvenil, descarado, etc... Y esto vende. Y para los que hemos sido un poco "petrolhead" en la juventud, pues cuando te toca comprar un vehículo "más confortable" pues te vas a un acabado de estos y con la mayor potencia, aunque no vayas de track days con ellos.
Si, al final se ha convertido en un saca cuartos, ya que como bien dices, la versión deportiva se queda en cuatro molduras, pero mismas especificaciones técnicas.
Yo he tenido Peugeot y por ejemplo la versión deportiva ( no de un suv) para empezar era dos puertas y cambio radical de motor.
Igualico que un Suv Vs. Todo TerrenoVaya melon habéis abierto
Es para entretener al personal, mientras llega el restyling,...Vaya melon habéis abierto
...que se nos amuerma esto
Beeckman89
Forero Experto
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- Sportline
- Color
- Azul Race Met.
Sportline es un acabado deportivo estéticamente hablando, para algo más completo Skoda tiene sus versiones RS
JMT1098
Forero Experto
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- Gris Cuarzo Met.
Falta el, en un hipotético RS... mejor gasolina o diésel...Vaya melon habéis abierto
Beeckman89
Forero Experto
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- Azul Race Met.
O híbrido jajajaFalta el, en un hipotético RS... mejor gasolina o diésel...
Incluso creo qué en el style puedes poner los asientos deportivos sin coste alguno pero no estoy muy seguro.
