Pruebas y vídeos Skoda Karoq

calod1

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1.5 TSI 150 CV
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Trillero

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Aprovecho este hilo para comentar algo que siempre he pensado, y ya que me lo preguntáis, lo voy a explicar.

De toda la vida me han hecho mucha gracia todos esos artículos periodísticos (televisión, prensa escrita, web, etc.) de revistas especializadas y no tan especializadas donde TODOS los coches que prueban son una maravilla con ruedas. Ninguno tiene defectos. Todos son lo mejor del mercado. Sus motores son la leche, los acabados están requetebién, el diseño es la repera, su comportamiento es genial... Pero claro, a ver cómo van a hablar mal de los coches que les ceden las marcas precisamente para que hablen bien de ellos, porque si no ¿qué pasa si hablas mal de mi coche, señor periodista? Pues que ya no te voy a dejar más. ¿Y entonces de qué vas a hablar en tu revista/periódico/web? Menudas pantomimas, menudos "vendemotos" y menudos lameculos. Sí, lo sé, suena radical, pero es lo que pienso. Todas esas pantomimas no me van. No me gusta que me traten como a un tontolculo. Y el que más me repatea de todos es el amigo Gonzálo Serrano y su "Más que coches". A este, directamente es que no lo aguanto.
Cuando hagan lo que, por ejemplo, hacen en los Test Sharp de cascos de moto, que es una iniciativa de información para el consumidor lanzada por el Departamento de Transporte del Reino Unido en 2007, donde ellos mismos van de incognito a las tiendas a comprar los cascos que prueban, entonces me creeré lo que me cuentan.
Tan solo conozco un caso en el que he oído decir al probador: Este coche es una :poop: . Pero así, con esas palabras, totalmente literal. ¿Que quien fue? Pues uno de estos tres: Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May.
Por cierto, cuando me refiero a los coches, lo hago también con las motos, las bicis, las batidoras, los inodoros con chorro de agua, etc.
 
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Gerardu91

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1.5 TSI 150 CV DSG
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Rojo Velvet Met.
Aprovecho este hilo para comentar algo que siempre he pensado, y ya que me lo preguntáis, lo voy a explicar.

De toda la vida me han hecho mucha gracia todos esos artículos periodísticos (televisión, prensa escrita, Web, etc.) de revistas especializadas y no tan especializadas donde TODOS los coches que prueban son una maravilla con ruedas. Ninguno tiene defectos, todos son lo mejor del mercado. Sus motores son la leche, los acabados están requetebién, el diseño es la repera, su comportamiento es genial... Pero claro, a ver cómo van a hablar mal de los coches que les ceden las marcas precisamente para que hablen bien de ellos, porque si no ¿qué pasa si hablas mal de mi coche, señor periodista? Pues que ya no te voy a dejar más, ¿Y entonces de qué vas a hablar en tu revista/periódico/web? Menudas pantomimas, menudos "vendemotos" y menudos lameculos. Sí, lo sé, suena radical, pero es lo que pienso. Todas esas pantomimas no me van. No me gusta que me traten como a un tontolculo. Y el que más me repatea de todos es el amigo Gonzálo Serrano y su "Más que coches". A este, directamente es que no lo aguanto.
Cuando hagan lo que, por ejemplo, hacen en los Test Sharp de cascos de moto, que es una iniciativa de información para el consumidor lanzada por el Departamento de Transporte del Reino Unido en 2007, donde ellos mismos van de incognito a las tiendas a comprar los cascos que prueban, entonces me creeré lo que me cuentan.
Tan solo conozco un caso en el que he oído decir al probador: Este coche es una :poop: . Pero así, con esas palabras, totalmente literal. ¿Que quien fue? Pues uno de estos tres: Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May.
Por cierto, cuando me refiero a los coches, lo hago también con las motos, las bicis, las batidoras, los inodoros con chorro de agua, etc.

Estoy de acuerdo y añado que, cuando esos "periodistas" prueban un coche "Español"... cualquier seat parece mejor que un Lamborgini.

PD. El otro día vi en un video del restyling del Karoq que decían que lo habían cambiado tanto por dentro, que los materiales del salpicadero ahora eran blandos. ¿A caso no lo erán ya? Por dentro lo veo exactamente igual.

Saludos
 

Pep4x4

Forero Experto
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Blanco Luna Met.
Aprovecho este hilo para comentar algo que siempre he pensado, y ya que me lo preguntáis, lo voy a explicar.

De toda la vida me han hecho mucha gracia todos esos artículos periodísticos (televisión, prensa escrita, web, etc.) de revistas especializadas y no tan especializadas donde TODOS los coches que prueban son una maravilla con ruedas. Ninguno tiene defectos. Todos son lo mejor del mercado. Sus motores son la leche, los acabados están requetebién, el diseño es la repera, su comportamiento es genial... Pero claro, a ver cómo van a hablar mal de los coches que les ceden las marcas precisamente para que hablen bien de ellos, porque si no ¿qué pasa si hablas mal de mi coche, señor periodista? Pues que ya no te voy a dejar más. ¿Y entonces de qué vas a hablar en tu revista/periódico/web? Menudas pantomimas, menudos "vendemotos" y menudos lameculos. Sí, lo sé, suena radical, pero es lo que pienso. Todas esas pantomimas no me van. No me gusta que me traten como a un tontolculo. Y el que más me repatea de todos es el amigo Gonzálo Serrano y su "Más que coches". A este, directamente es que no lo aguanto.
Cuando hagan lo que, por ejemplo, hacen en los Test Sharp de cascos de moto, que es una iniciativa de información para el consumidor lanzada por el Departamento de Transporte del Reino Unido en 2007, donde ellos mismos van de incognito a las tiendas a comprar los cascos que prueban, entonces me creeré lo que me cuentan.
Tan solo conozco un caso en el que he oído decir al probador: Este coche es una :poop: . Pero así, con esas palabras, totalmente literal. ¿Que quien fue? Pues uno de estos tres: Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May.
Por cierto, cuando me refiero a los coches, lo hago también con las motos, las bicis, las batidoras, los inodoros con chorro de agua, etc.
Namasté

Creo que el programa "Mas que coches" es un programa de pago. Lo explica Calero en un video.
Gonzalo Serrano compra 45 minutos de emisión a Telecinco y Serrano contacta con los fabricantes de coches y les vende el espacio en forma de publicidad. Por este motivo los 45 minutos del programa son un puro masaje a los fabricantes... Es un publireportaje. Hace tiempo que no he visto el programa pero en los créditos deben poner que el programa tiene un "emplazamiento publicitario". Es habitual en TV. Lo llaman así y es un mensaje que dura un par de segundos para que la mirad del publico no se entere de que le han colado un anunció. Creo que los anuncios que se emiten durante el día anunciando el horario de emisión también los tiene que pagar Serrano de su bolsillo.

Estos programas dan poca audiencia y por tanto no generan anunciantes. Por este motivo los echan a horas extrañas. Emitirlo en hora punta al tal Serrano le costaría un ojo de la cara.


Por otra parte hay pocos periodistas que se mojan.
Solo en youtube a PowerArt Guille García Alfonsín le he oído decir que "el no se compraría este coche" pero no lo dice porque sea malo. Simplemente solo le gustan los deportivos... y detesta a los SUVs.

Hace otra cosa curiosa. Acaba por ejemplo la revisión del LEON y dice: "por este precio me compraría el Ford Focus" Ala ahí te quedas...
El presentador es ingeniero de automoción y tiene unos conocimientos que no los igualan el resto de periodistas juntos.
En su pagina web se vende como creador de contenido y marketing... es decir algunos reportajes los cobra... pero tiene la decencia de decirlo al empezar. "con la colaboración de SEAT, TOTAL etc."
 
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Travesero

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Namasté

Creo que el programa "Mas que coches" es un programa de pago. Lo explica Calero en un video.
Gonzalo Serrano compra 45 minutos de emisión a Telecinco y Serrano contacta con los fabricantes de coches y les vende el espacio en forma de publicidad. Por este motivo los 45 minutos del programa son un puro masaje a los fabricantes... Es un publireportaje. Hace tiempo que no he visto el programa pero en los créditos deben poner que el programa tiene un "emplazamiento publicitario". Es habitual en TV. Lo llaman así y es un mensaje que dura un par de segundos para que la mirad del publico no se entere de que le han colado un anunció. Creo que los anuncios que se emiten durante el día anunciando el horario de emisión también los tiene que pagar Serrano de su bolsillo.

Estos programas dan poca audiencia y por tanto no generan anunciantes. Por este motivo los echan a horas extrañas. Emitirlo en hora punta al tal Serrano le costaría un ojo de la cara.


Por otra parte hay pocos periodistas que se mojan.
Solo en youtube a PowerArt Guille García Alfonsín le he oído decir que "el no se compraría este coche" pero no lo dice porque sea malo. Simplemente solo le gustan los deportivos... y detesta a los SUVs.

Hace otra cosa curiosa. Acaba por ejemplo la revisión del LEON y dice: "por este precio me compraría el Ford Focus" Ala ahí te quedas...
El presentador es ingeniero de automoción y tiene unos conocimientos que no los igualan el resto de periodistas juntos.
En su pagina web se vende como creador de contenido y marketing... es decir algunos reportajes los cobra... pero tiene la decencia de decirlo al empezar. "con la colaboración de SEAT, TOTAL etc."
Guille es, de lejos, el mejor comunicador de motor que hay en habla hispana.
Sus vídeos son una obra de arte desde los encuadres hasta la música elegida, riguroso, documentado y no se le caen los anillos por decir lo que piensa. Y ojo, las marcas lo saben y valoran su experiencia.
 

Ytri

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Buenas tardes.

Sí señor. No he visto nunca un artículo peridístico más lleno de contenido e información técnica contundente e irrebatible. Lo más "profundo" que dice es que los dos son buenos, bonitos y baratos. Toma, a ver quien mejora eso. Aparte de dejar las cosas claras: En la cabecera dice en letras gordas: Es casi 4.000€ más caro. Y después en el final del futuro premio Pulitzer 2023, dice que es 2.000€ más caro. Bueno, pues entonces lo dejamos en 3.000. Ni pa tí, ni pa mí.
 
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Dave

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Sí señor. No he visto nunca un artículo peridístico más lleno de contenido e información técnica contundente e irrebatible. Lo más "profundo" que dice es que los dos son buenos, bonitos y baratos. Toma, a ver quien mejora eso. Aparte de dejar las cosas claras: En la cabecera dice en letras gordas: Es casi 4.000€ más caro. Y después en el final del futuro premio Pulitzer 2023, dice que es 2.000€ más caro. Bueno, pues entonces lo dejamos en 3.000. Ni pa tí, ni pa mí.
Me desorino :roflmao::roflmao::roflmao::roflmao::roflmao:
 

Olatz1210

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La mejor relación calidad precio: Skoda Karoq

Antes de decidirme por el karoq, estuve viendo un montón de videos y encontré uno en el que comparaban directamente el ateca con el karoq. Sale ese mismo chico con otro. A este le gustaba más el ateca por la conducción más deportiva y el otro en cambio tiraba más por el karoq, por lo bien que filtraba los desniveles de la carretera, la comodidad y la sensación de ir en un coche de mayor valor…
 
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