Problema caja de cambios Skoda Fabia

[Juan Palomo]

Buenos días:
Coche: Skoda Fabia 1.0 mpi 75 cv
Año: 2019

Voy a pasar un poco por alto lo de la marcha atrás, simplemente lo comento también por si tiene algún tipo de relación. "De vez en cuando" no entra la marcha atrás, y me toca o bien colocar otra marcha, o pasar por punto muerto de nuevo y levantar embrague. En ese caso sí entra "aunque rascando un pelín". Lo comenté en el taller oficial y me dijo que era muy común en los Skoda Fabia, que muchos clientes se quejaban, ya que es una caja de cambios "semisecuencial" y el truco es mantener el "hundido de la marcha atrás" un par de segundos antes de hacer la sexta (marcha atrás).

A ese tema no le di demasiada importancia porque es muy de vez en cuando. Pero ahora últimamente me falla la primera marcha. Es más o menos la misma sensación, un bloqueo, no entra, la solución es la misma, poner segunda o pasar por punto muerto volviendo a levantar embrague y volver a hacer la maniobra. En este caso es bastante incómodo, porque estás tan tranquilo en un semáforo, y cuando se pone verde y vas a meter primera, pam, no entra. Para aportar algo más de info, si pongo la primera yendo en circulación, es decir, voy a hacer un ceda el paso muy lento y pongo primera, o voy a llegar a un semáforo en rojo y justo se pone en verde y como en segunda no tengo suficiente potencia para salir, pongo primera, en ese caso, entra de lujo, super fluida, como si no tuviese ningún problema. Pero si la meto viniendo de parado, es decir, de el punto muerto, ahí ya me da problemas. Algo me dice que puede ser embrague. Porque si no entra la marcha, y pongo punto muerto, levanto embrague, vuelvo a pisar y ya entra...

Quiero matizar que no es un super problema, que a lo mejor me ocurre una vez cada 500, aunque hay rachas que le da por hacerlo mucho, yo no sé si incluso influye el frío o el calor jeje.

A ver qué me podéis decir, muchas gracias.

 

[KchoPrro]

Buenos días:
Coche: Skoda Fabia 1.0 mpi 75 cv
Año: 2019

Voy a pasar un poco por alto lo de la marcha atrás, simplemente lo comento también por si tiene algún tipo de relación. "De vez en cuando" no entra la marcha atrás, y me toca o bien colocar otra marcha, o pasar por punto muerto de nuevo y levantar embrague. En ese caso sí entra "aunque rascando un pelín". Lo comenté en el taller oficial y me dijo que era muy común en los Skoda Fabia, que muchos clientes se quejaban, ya que es una caja de cambios "semisecuencial" y el truco es mantener el "hundido de la marcha atrás" un par de segundos antes de hacer la sexta (marcha atrás).

A ese tema no le di demasiada importancia porque es muy de vez en cuando. Pero ahora últimamente me falla la primera marcha. Es más o menos la misma sensación, un bloqueo, no entra, la solución es la misma, poner segunda o pasar por punto muerto volviendo a levantar embrague y volver a hacer la maniobra. En este caso es bastante incómodo, porque estás tan tranquilo en un semáforo, y cuando se pone verde y vas a meter primera, pam, no entra. Para aportar algo más de info, si pongo la primera yendo en circulación, es decir, voy a hacer un ceda el paso muy lento y pongo primera, o voy a llegar a un semáforo en rojo y justo se pone en verde y como en segunda no tengo suficiente potencia para salir, pongo primera, en ese caso, entra de lujo, super fluida, como si no tuviese ningún problema. Pero si la meto viniendo de parado, es decir, de el punto muerto, ahí ya me da problemas. Algo me dice que puede ser embrague. Porque si no entra la marcha, y pongo punto muerto, levanto embrague, vuelvo a pisar y ya entra...

Quiero matizar que no es un super problema, que a lo mejor me ocurre una vez cada 500, aunque hay rachas que le da por hacerlo mucho, yo no sé si incluso influye el frío o el calor jeje.

A ver qué me podéis decir, muchas gracias.

Pues lo único que sabría decirte es que a mí son casos que me han pasado en todos los coches, de manera esporádica, eso sí. A veces meto marcha atrás (sobre ésta es la más fastidiosa) y no entra a la primera. Suelto marchas, suelto embrague, y repito operación y entonces sí (y en otros coches que tuve, rasca en estos casos). Ya te digo, me lo ha hecho un Peugeot 205 y un Mercedes C180, también un Octavia y, por supuesto, en el Karoq me ha pasado alguna vez. Todo depende de lo que llegue a repetirse, si cada vez que metes primera te pasa, creo que la solución es pasar por taller. Si es un caso esporádico, no le daría mucha importancia (al menos yo).

 

[Juan Palomo]

Pues lo único que sabría decirte es que a mí son casos que me han pasado en todos los coches, de manera esporádica, eso sí. A veces meto marcha atrás (sobre ésta es la más fastidiosa) y no entra a la primera. Suelto marchas, suelto embrague, y repito operación y entonces sí (y en otros coches que tuve, rasca en estos casos). Ya te digo, me lo ha hecho un Peugeot 205 y un Mercedes C180, también un Octavia y, por supuesto, en el Karoq me ha pasado alguna vez. Todo depende de lo que llegue a repetirse, si cada vez que metes primera te pasa, creo que la solución es pasar por taller. Si es un caso esporádico, no le daría mucha importancia (al menos yo).

Pues ahora me sucede más, pero creo q es porque ahora llevo más meses conduciendo y conduzco con más ansia. He descubierto que si mantengo el embrague un par de segundos antes de meter primera o marcha atrás, entra genial y super suave, pero si meto la marcha al instante de haber pulsado embrague, es cuando se atasca. Y lo de que me sucede en parado, no tengo ni idea de mecánica pero he leído que sin pulsar ningún pedal, hay un pistón girando, y cuando pulsas embrague, el pistón se para, entonces parece ser que engrano la marcha antes de que de tiempo a parar el pistón jeje

 

[KchoPrro]

Pues ahora me sucede más, pero creo q es porque ahora llevo más meses conduciendo y conduzco con más ansia. He descubierto que si mantengo el embrague un par de segundos antes de meter primera o marcha atrás, entra genial y super suave, pero si meto la marcha al instante de haber pulsado embrague, es cuando se atasca. Y lo de que me sucede en parado, no tengo ni idea de mecánica pero he leído que sin pulsar ningún pedal, hay un pistón girando, y cuando pulsas embrague, el pistón se para, entonces parece ser que engrano la marcha antes de que de tiempo a parar el pistón jeje

Ainssss...el ansia vivaaaa