Funcionamiento del 4x4 del Karoq
- Autor de tema Unai
- Fecha de inicio
Notas como empuja de atrás....
Prueba como te ha comentado @elperka en una rotonda amplia en un polígono poco transitado quitando y poniendo el off rodad......
Yo lo disfruto cuando quito las de invierno y le pongo las normales. ( Con las de invierno procuro relajarlas en curva.
)A disfrutar!!!
Creo que mezclamos los dos conceptos, que están relacionados, pero no son lo mismo. Una cosa es llevar la tracción 4x4 y otra cosa es tener el modo Off Road activo, porque puedes llevar ese modo sin problemas a esas velocidades, pero no tengo claro que puedas llevar la tracción a las 4 ruedas cualquier velocidad. Creo que fue @Dave (quién si no) que lo aclaró no hace mucho tiempo.
El tema es que ¿si voy en esa rotonda sin el Off-Road (siendo mi coche en este caso 4x4) y salgo, ahí se me activa el control de tracción o la tracción a las 4 ruedas? Al parecer entra en menos de un segundo si ve que el coche hace algo raro
Yo he dicho eso?
El otro día lo preguntaba precisamente,...
Este video es interesante, pero no especifican si hay una velocidad máxima.
Yo he dicho eso?
El otro día lo preguntaba precisamente,...
Este video es interesante, pero no especifican si hay una velocidad máxima.
No? Quién fue? Lo he flipado yo solo entonces
Felix600
Forero Experto
Este video te explica como funciona el 4x4 en modo normal, no en modo off road y explica el modo snow.No? Quién fue? Lo he flipado yo solo entonces
El modo off road desconecta el control de traccion y activa el control de descenso.
El Modo OffRoad no desconecta el Control de Tracción (ASR),.. lo cambia a un modo de funcionamiento especial que llama "ASR Offroad", que
facilita el arranque y la conducción sobre una superficie no asfaltada, dejando que las ruedas patinen en parte.
Felix600
Forero Experto
Pues no lo tengo tan claro @Dave
Por ponerte un ej, hace un par de años se me rajó la rueda delantera, cuando puse la galleta, me saltaba el control de tracción, por no estar grabando la presión, metí el modo off Road y se desconectó, vamos que ya no saltaba, y cuando pones el modo off Road, se enciende en el cuadro el aviso del control de tracción, eso es lo que me hace dudar....
Pero bueno, es probar, investigarlo y ver como va.
Ojo, no discrepo, simplemente tengo esa duda.
Un saludo.
Para mi (y podéis echarme a los perros) los sistema haldex y similares no deberían llamarse 4x4 para evitar no sólo confusión sino malintencionado interés en confundir.
Debería ser en todo caso como un 4x2+2 o algo similar.
(algo parecido a que muchos monovolúmenes o suv para mi no son 7 plazas y deberían llamarse 5+2)
Lo cual no quita que no estén bien ojo.
Debería ser en todo caso como un 4x2+2 o algo similar.
(algo parecido a que muchos monovolúmenes o suv para mi no son 7 plazas y deberían llamarse 5+2)
Lo cual no quita que no estén bien ojo.
Felix600
Forero Experto
Si pero es que realmente es un 4x4, porque traccionan las 4 ruedas, la confusión yo creo que está en que la gente confunde traccion 4x4, que la puede llevar un turismo también, con un Todo Terreno, tipo, Montero o Patrol.
Y el Land Cruiser?
Felix600
Forero Experto
JMT1098
Forero Experto
- Ubicación
- Com el valles no hi ha res
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Ambition
- Color
- Gris Cuarzo Met.
Lo que está claro es que el modo offroad minimiza al mínimo la acción de los controles de tracción.
En parte esty con elkarok46, estos sistemas, al uso, son tracción delantera que pueden pasar tracción a las ruedas traseras, que carecen de bloqueo de diferencial central por lo que son un 4x4 enfocados a la eficiencia por encima de la eficacia, que para terrenos asfaltados deslizantes es un plus, pero muy lejos de lo que es un sistema de tracción con diferenciales mecánicos
En parte esty con elkarok46, estos sistemas, al uso, son tracción delantera que pueden pasar tracción a las ruedas traseras, que carecen de bloqueo de diferencial central por lo que son un 4x4 enfocados a la eficiencia por encima de la eficacia, que para terrenos asfaltados deslizantes es un plus, pero muy lejos de lo que es un sistema de tracción con diferenciales mecánicos
+Gúgolplex
Al pulsar una vez el botón off Road aparece lo siguiente:
Y si dejas pulsado el botón un tiempo sale lo siguiente además de el ASR desactivado:
Esto es todo lo que sale.
En alguna parte he leído que en primera sin dar a botón alguno siempre sales con las 4. Yo lo he notado en mojado que no consigo hacer ruedas y salgo escopetao.....
Y si dejas pulsado el botón un tiempo sale lo siguiente además de el ASR desactivado:
Esto es todo lo que sale.
En alguna parte he leído que en primera sin dar a botón alguno siempre sales con las 4. Yo lo he notado en mojado que no consigo hacer ruedas y salgo escopetao.....
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