Consumo real del Skoda Karoq 1.5 TSI 150 CV DSG

¿Qué consumo medio has conseguido?


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Curiosidades del consumo:

Cáceres-Cuenca, 98% de autovía a 125 km/h máximo con fuerte viento en contra: 449 kms, 8.2 l/100kms

Cuenca-Serranía de Cuenca-Cáceres, 651 kms con un único depósito (algo mas de 200 kms por la serranía) sin viento de cara, con el A/A puesto y bajando de los 1.500 m. a los 400 m. de Cáceres: 6.5 l/100 kms
 
Primer viaje con mi Karoq. Sevilla-Gibraltar. Autovía principalmente a velocidad 100-120 km/h con bastante tráfico. Consumo medio 7,1 l.

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A la vuelta, con velocidad algo mayor y desnivel en contra, consumo de 7,8 l.

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Todo ello con 5 en el coche y clima puesto. Modo Normal.

No me parece nada mal...
 
Hoy le he visto la reserva y quería probar con cuántos kilómetros te avisa y a mi a los 90 kms, además ya se exactamente los kilómetros realizados con un depósito, aún me quedan 55 y llevo 659 kms, prácticamente lo que calcule por depósito(700-750) conducción mixta un 60% carreteras comarcales el resto población.
Os dejo fotos del consumo más bajo que le he visto al karoq. Ida y vuelta por el mismo recorrido con mucho viento!
 

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Última edición:
Queridos colegas yo tengo un 250 CV Gasolina DSG, os puedo contar que ayer le puse por primera vez gasolina de 98 y lo que me he dado cuenta es que me consume menos en el mismo recorrido y el coche va más alegre, lo último es mi apreciación pero lo del consumo me lo dice el ordenador , le llene el depósito fueron 61€ y acabo de dejar el vehiculo en el garaje y le queda una autonomía de 770 km y le hice ya 124 km desde el reportaje y la media de consumo de 5.6 l/100.estoy deseando hacer un viaje largo para comprobarlo mejor.
Saludos y feliz conduccion .
 
Buenos días y perdonar no es un 250 CV es un 150CV DSG , puse el dedo mal pero como sois avispados os disteis cuenta , sigo diciendo lo mismo con respecto al consumo y a la sensación al conducir.
Saludos
 
Hoy, trayecto de 70km de ida y luego de vuelta. 95% nacional + autovía + autopista, todo a velocidades legales + 5% urbano.

La ida 7,3 litros/100 y a la vuelta 5,7 litros/100. La razón de esa diferencia siendo el mismo trayecto es que la ida tiene ligeras pendientes de subida, y la vuelta la inversa, ligeras pendientes de bajada

Edit: a la vuelta se activó bastante el modo 2 cilindros
 
Yo sigo pensando que tenemos unos consumos muy aceptables , ayer salimos a cenar a otro pueblo con viento en contra y callejeando, hoy que hacía una mañana estupenda también he dado una vuelta, siendo gran parte del recorrido cuesta arriba hasta una aldea en medio el monte y siendo carreteras comarcales y hasta la aldea una carretera por decir algo de 60-70 velocidad máxima que por cierto la suspension de 10 porque ***er como estaba la carretera...y el consumo de las tres ultimas salidas son muy buenos!!
 

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02DB29E8-CD80-4F7E-B818-C841EEA38337.png Hoy he conseguido bajar los consumos de una manera exagerada,de no bajar de los 8.1 hoy me ha empezado a gustar más el comportamiento,la verdad es q este coche para ciudad es un tragón está hecho para ir a velocidades constantes
 

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Mis 300 primeros kms y un buen consumo!
 

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Habéis probado hacer el cálculo del consumo calculando los litros consumidos con lo repostado y tirando de calculadora?? Lo digo por que a mi me varia 0.3 litros, más el ordenador de abordo que el calculado por mi y me ha llamado la atención ,hacer la prueba y luego contáis haber que tal. :thumbsup:
 
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