Campe
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Style
- Color
- Blanco Candy
Más bonito, pero muy SeatLos que no queráis Varioflex os venís a por el ateca que es más bonito y va más equipado![]()
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Más bonito, pero muy SeatLos que no queráis Varioflex os venís a por el ateca que es más bonito y va más equipado![]()
Lo que me dieron fue por c.... cuando fui a preguntar precios.
Solo estaba calentando la partida en bromaMás bonito, pero muy Seat
Ya , lo séSolo estaba calentando la partida en broma
Son dos coches muy similares en lo esencial, no es mala compra ninguno
Yo pensaba que ibas a comisión con los Atecas, como @Trillero con los 3...8Solo estaba calentando la partida en broma
Son dos coches muy similares en lo esencial, no es mala compra ninguno
A comisión no, pero un Ateca sí que tengo.... Si que gustarme me gusta, claro estáYo pensaba que ibas a comisión con los Atecas, como @Trillero con los 3...8mmm pues me tenías a puntito de cambiar de coche
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Exacto, y además voy a echar más leña al fuego... tampoco se puede poner techo y cuero, porque para el cuero o cuero/tela te obligan a poner varioflex (no quería varioflex y sí quería tela/cuero y tenía que pagar el varioflex si quería esos tapizados...)A comisión no, pero un Ateca sí que tengo.... Si que gustarme me gusta, claro está
Lo ***ido es que skoda te obligue a elegir porque les sea más cómodo tener menos variantes que homologar. O no entiendo el porqué
Ya paso el contacto de mi comercial?Exacto, y además voy a echar más leña al fuego... tampoco se puede poner techo y cuero, porque para el cuero o cuero/tela te obligan a poner varioflex (no quería varioflex y sí quería tela/cuero y tenía que pagar el varioflex si quería esos tapizados...)![]()
Pues de ser así, qué put***... ¿Sólo se podría entonces los asientos de tela standard? (No me molan nada)Exacto, y además voy a echar más leña al fuego... tampoco se puede poner techo y cuero, porque para el cuero o cuero/tela te obligan a poner varioflex (no quería varioflex y sí quería tela/cuero y tenía que pagar el varioflex si quería esos tapizados...)![]()
En el Ambition así fue. O pagaba la tapicería y a mayores pagaba los Varioflex o me quedaba con los de tela y así fue...Pues de ser así, qué put***... ¿Sólo se podría entonces los asientos de tela standard? (No me molan nada)
Sí, visualmente es mas ligero y carga menosYa paso el contacto de mi comercial?
Qué ****da. Es chino lo del techo interior en negro. Dicen que quedan más elegantes pero a mí me gusta más la sensación de claridad de los blancos/grises
Si obtienen un mayor beneficio... ellos viven de eso de los beneficios de las ventas. Vamos que para el que la conciencia le deje dormir por las noches, seguro que es asíA algunos comerciales lo les preocupa el cabreo del cliente cuando llegue el coche, ni que lo rechace, porque a cambio tienen un coche en stock para vender, quizá incluso a mayor precio que al cliente inicial (menos descuentos)
Y es que creo que skoda, Seat, etc, están poniendo pegas para pedir modelos para concesionarios debido a la alta demanda de pedidos, por lo que no hay casi stock físico en concesionarios, y no les dejan pedir a no ser que sea para cliente.
Por lo que un coche rechazado puede llegar a ser incluso un caramelo que tener para vender a alguien con prisa y el dinero en la mano.
Enhorabuena compañero!! Ahora palomitas y al foro durante la espera¡Hola gente!
Finalmente, y después de varias semanas, ya lo tengo todo firmado.
Ha sido un quebradero de cabeza bueno. El cambio de normativa sobre las emisiones ha pillado a los concesionarios sin saber cómo hacer frente, el configurador de la web dando problemas, gente que ha tenido que cambiar muchos extras o directamente renunciar al coche...
En mi caso y como comenté, quería los Varioflex y el techo. Me llevé una alegría cuando me dijeron en Septiembre que se podía configurar. Más tarde me llamaron con malas noticias desde fábrica: los varioflex y el techo no se va a poder combinar nunca más. Vaya...
Ahora el pack Style se ha sustituido por el pack Panorámico (que me ha venido genial porque lleva muchos extras que ya había pedido aparte) y me hice a la idea que debía resignarme a no tener los Varioflex.
No obstante, la ilusión volvió a iluminar mi alma con la cálida luz del otoño, ¡OH!
Los asientos standard viéndolos en directo me encantaron. Se ven más altos, ahora traen reposabrazos con puertecita para acceder al maletero (cosa que no me gustaba nada en los Varioflex) y trae botones automáticos para abatir los asientos desde el maletero. Una vez bajados queda más plano, más integrado con el coche. Claro, no se pueden quitar que era una gran ventaja de los Varioflex, y la cortinilla de éstos era un puntazo (aunque sin pegas de la standard, es rígida y no impide un buen acceso al maletero desde atrás).
En fin, que ahora ya solo me toca esperar una larga jornada hasta que venga![]()
Enhorabuena por tu compra, ahora toca relajarse y esperar con paciencia¡Hola gente!
Finalmente, y después de varias semanas, ya lo tengo todo firmado.
Ha sido un quebradero de cabeza bueno. El cambio de normativa sobre las emisiones ha pillado a los concesionarios sin saber cómo hacer frente, el configurador de la web dando problemas, gente que ha tenido que cambiar muchos extras o directamente renunciar al coche...
En mi caso y como comenté, quería los Varioflex y el techo. Me llevé una alegría cuando me dijeron en Septiembre que se podía configurar. Más tarde me llamaron con malas noticias desde fábrica: los varioflex y el techo no se va a poder combinar nunca más. Vaya...
Ahora el pack Style se ha sustituido por el pack Panorámico (que me ha venido genial porque lleva muchos extras que ya había pedido aparte) y me hice a la idea que debía resignarme a no tener los Varioflex.
No obstante, la ilusión volvió a iluminar mi alma con la cálida luz del otoño, ¡OH!
Los asientos standard viéndolos en directo me encantaron. Se ven más altos, ahora traen reposabrazos con puertecita para acceder al maletero (cosa que no me gustaba nada en los Varioflex) y trae botones automáticos para abatir los asientos desde el maletero. Una vez bajados queda más plano, más integrado con el coche. Claro, no se pueden quitar que era una gran ventaja de los Varioflex, y la cortinilla de éstos era un puntazo (aunque sin pegas de la standard, es rígida y no impide un buen acceso al maletero desde atrás).
En fin, que ahora ya solo me toca esperar una larga jornada hasta que venga![]()
Me lo has quitado de la boca.....Que escribas un libro
Hola, señor comercial de Skoda, verá... Después de semanas y semanas informándome, me he decantado por su producto. Quiero un Karoq, 1.5 TSI DSG, y lo quiero con Techo Solar y Variofl...¡PLAF, PLAF! _Sonido de un par de hostias a mano abierta que me ha arreado el señor comercial.._P-pero oiga... ¿qué hace?
_Lo siento, señor cliente, no podemos configurar Techo y Varioflex en un mismo coche.
_Ya... pero yo es que quería los dos porque... ¡PLAF, PLAF!_Dos nuevas hostias, esta vez más fuertes.
_Le digo que no es posible. Y bien, ¿qué me dice?
_Esto... ¿le parece si me lo pienso y ya le voy diciendo...?