Eso es. Yo vi en el concesionario el Kodiaq pero no era el híbrido.
En el Karoq quería si o si palanca de cambios DSG, la solución de ese mando lateral "a la americana" no me gusta nada de nada. Con la palanca del Karoq voy jugando con las marchas en secuencial, apoyo la mano al conducir y lo uso para engranar marcha cuando voy en ECO y quiero que reduzca poco a poco con freno motor y de paso que no gaste gasolina mientras decelera (el ralenti gasta poco pero gasta).... formas de conducir de cada uno, y si, soy friki de los coches.
Lo de la palanquita tras el volante es una pega para mi.
Pero el kodiaq destaca por huecos portaobjetos (para mi son importantes) y por supuesto... el espacio. Los Smartdials me parece una buena solución para manejar climatizador, en algún sitio leí que Skoda no ha inventado nada, ya lo tenía no se que modelo...
Una cosa que me gusta en comparación con el Enyaq es el VC, más grande y más práctico en el Kodiaq.
Lo de los 50k€ me parece un chiste, ya sea tarraco o Kodiaq. Vale que la tecnología se paga, vale, pero es demasiado.
Y como quieras algún extra en plan Travel assist XL, techo panoramico, matrix led, asientos eléctricos,.... se te pone en un pico insultantemente caro.
En fin, seguiremos esperando a que moderan los precios o suban sueldos.
Sigo diciendo que el PHEV es la opción más interesante
