Wayout22
Forero Habitual
Imagino que con la densidad tan baja del aceite que llevan ( son casi agua) no debe de haber una gran variación de viscosidad en caliente o frio.
Los aceites de antes eran muy densos en frio.
Con no pasarse dando acelerones los primeros minutos, se previenen muchas averias, sobretodo turbos.
Los aceites de antes eran muy densos en frio.
Con no pasarse dando acelerones los primeros minutos, se previenen muchas averias, sobretodo turbos.