Próximo coche: El Karoq

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Hola!
Yo tengo el que tú quieres. En rojo y design. La verdad es que varias personas se me han acercado a preguntarme por él. Es resultón

El DCC yo lo consideraría fijo. En el modo normal tiene una respuesta algo lenta del acelerador y aunque para ciudad no lo cambio el modo, para carretera el sport es una gran diferencia.

El techo, pues los críos fliparán ya te lo digo yo

El mío lleva algún paquete más como el de led y los asientos en piel y cuero... No los buscaba, pero la verdad es que son brutales.

En la página de muestra tu Karoq tienes unas fotos porque rojos se ven menos. Si quieres algunas foto de algún detalle me dices.

Suerte!
 
Bienvenido y a darle caña al foro
A mí el rojo me encanta porque ya teníamos dos blancos en casa. Cuando te decidas por el color nos comentas...yo no me sé ni la mitad del equipamiento del mío
 
Bienvenido a este ahora tu foro y club, espero que decidas lo que decidas estes contento con la compra de tu Karoq. Es una gran maquina que te dará muchas satisfaciones.
 
Hola a tod@s.

Me surge la duda con el tema de la etiqueta medioambiental de la DGT. Que restricciones tenéis en vuestras localidades?

El Karoq sólo tiene la etiqueta C y es algo que me inquieta un poco. Si despues del esfuerzo económico que hacemos para cambiar de coche, en este caso es gasolina y permite la C, no siendo híbrido que tenga la etiqueta ECO..... como lo veis vosotros?.

No tengo claro del todo si habría que jugársela o valorar otras marcas competidoras como el Kia Sportage. Ufff.... yo quiero el Karoq pero me asalta la duda.

No encuentro noticias o decretos o normativas futuras que restringan la C en mi localidad.

Yo vivo en la comunidad de Madrid y no tengo necesidad de visitar el centro asiduamente pero, supongo que como a nadie, no quiero equivocarme con la etiqueta.

Que pensáis?

Espero no haber equivocado el hilo del foro.

Un saludo
 
Hola a tod@s.

Me surge la duda con el tema de la etiqueta medioambiental de la DGT. Que restricciones tenéis en vuestras localidades?

El Karoq sólo tiene la etiqueta C y es algo que me inquieta un poco. Si despues del esfuerzo económico que hacemos para cambiar de coche, en este caso es gasolina y permite la C, no siendo híbrido que tenga la etiqueta ECO..... como lo veis vosotros?.

No tengo claro del todo si habría que jugársela o valorar otras marcas competidoras como el Kia Sportage. Ufff.... yo quiero el Karoq pero me asalta la duda.

No encuentro noticias o decretos o normativas futuras que restringan la C en mi localidad.

Yo vivo en la comunidad de Madrid y no tengo necesidad de visitar el centro asiduamente pero, supongo que como a nadie, no quiero equivocarme con la etiqueta.

Que pensáis?

Espero no haber equivocado el hilo del foro.

Un saludo
Si fuera B, me preocuparía. La C la tenemos para rato! Te comprarás un Karoq, un Urus y un Patrol antes de que pongan restricciones a la C!
 
Gracias @Toni Creative, espero que sea así. La opción híbrida autorecargable de cualquier marca, si te gusta el modelo, no me parece mal, pero tienden a sacrificar maletero y no disponen de Varioflex (al menos que yo haya visto). Pero en cuanto te cuadra un modelo (el Karoq) da 100 patadas tener que valorar alternativas por el tema de la dichosa etiqueta medioambiental.

Si hablamos de SUV familiar hablamos de maletero, y las baterías suelen ocupar dicho espacio
 
Hola bienvenido al club.

Opino igual que @Toni Creative , yo al menos no me voy comprando un coche cada año o cada 4 años, tampoco se la diferencia de precio entre un modelo o otro, ni como tienes la economia, pero si ahora te ahorras unas perras y te quedas un coche que no esta a tu gusto, siempre te vas acordar..........joer si hubiera cogido la camara 360°?
Si hubiera cogido azul race?
I si......

Eso como algunos cogen colores que no les gustan por ahorrarse 500 o 1000 eruos, pero luego te comes hasta que cambies de coche.
Lo que le quieras poner de accesorios mejor ahora que mas adelante, mas adelante son parches en un coche nuevo.
Es mi humilde opinion, y la experiencia que he vivido , a mi me paso lo que te pasa a ti.

Mucha suerte en tu eleccion.

Un saludo desde Girona.

Buenas tardes Sparki,

Es que es muy difícil elegir el color, porque este coche, igual que el Kodiaq, es bonito en todos los colores disponibles y todos tienen el mismo precio adicional, menos el color uniforme.

Yo fui al concesionario decidida a pedirlme el Sportlne en color Gris Graphite Metalizado.

Tenían un Sportline para entregar en gris acero (color uniforme), y me enamoré ipso facto ahorrándome 705 EUR que estaba dispuesta a gastar. Y la verdad no me arrepiento.

Este coche es chulo en cualquier color. Lo importante es elegirlo en un color del cual no te vayas a cansar al cabo de un tiempo.

Saludos desde Sitges.
 
Gracias @srs_sitges , opino igual.

Hay coches a los que le sientan bien todos los colores (o casi todos) y este es uno de ellos.

En principio el blanco lo descarto porque el mio es blanco y me apetece un cambio, no porque sea feo, el rojo velvet me gusta mucho pero me da miedo cansarme de el o que se decolore a un rojo más pálido.... ahora ando entre el azul race o el gris grafito, que seguramente sea el segundo.

Todos me gustan pero intento ir a lo seguro.

Saludos
 
Gracias @srs_sitges , opino igual.

Hay coches a los que le sientan bien todos los colores (o casi todos) y este es uno de ellos.

En principio el blanco lo descarto porque el mio es blanco y me apetece un cambio, no porque sea feo, el rojo velvet me gusta mucho pero me da miedo cansarme de el o que se decolore a un rojo más pálido.... ahora ando entre el azul race o el gris grafito, que seguramente sea el segundo.

Todos me gustan pero intento ir a lo seguro.

Saludos
Buenas tardes NewKaroq,

En mi humilde opinión y considerando que los acabados que has elegido llevan molduras etc en cromado, pienso que el color debería ser oscuro porque quedará más elegante. En mi opinión de los dos colores que tienes en mente, el Gris Grafito es el color que más favorecerá estos acabados, dandole más elegancia.

Deberías evaluar también el tipo de llantas que le quieres poner, porque también es un aspecto muy importante de cómo se verá el coche. Por supuesto cuanto más grandes mejor se vera.
 
Última edición:
Si, @srs_sitges , el gris grafito con las molduras negras le quedan muy bien.

Las llantas la verdad, sabiendo que son 18", y 225 de ancho, las miraré, pero seguro que cualquiera del catálogo le sientan bien. Al acabado Design no se les podía poner en 225 pero a este si, ya con eso me motiva suficiente. En cualquier caso, las miraré a ver cual le puede sentar mejor
 
Hola a todos!!!

Sigo visitando el foro cuando puedo y llega a ser adictivo jejeje...

Escribo porque ayer se alinearon los astros y por fin encontré el Karoq a mi gusto; ya he pagado la reserva y ha empezado la cuenta atrás de 2-3 meses para que me lo entreguen.... por fin

Le he dado más vueltas que un tiovivo. Vamos que si la idea de comprar el Karoq hubiera sido un dado, le habría dejado redondo de tanto manoseo.

Esta es la configuración que finalmente he elegido:

Sportline 1 5 Tsi 150 CV Dsg 7

Color: Gris Grafito
Llantas: 19 " Sagitarius

Packs:
- Travel Assist L
- Pack Performance
- Pack Parking
- Jumbo box
- Rueda de acero de repuesto (ancho 215)

Le he dado vueltas a todo:

- Color: vale que a este coche le queda buen cualquier color.pero... con el naranja Phoenix no puedo; el negro Magic es bonito pero se mancha con mirarlo y da más calor en el interior; el blanco luna es simplemente precioso pero el mio es blanco y quería cambiar; el gris Steel es bonito pero no me termina de convencer; he dudado seriamente el rojo velvet, el azul race y el gris Grafito. Finalmente, como ha sido el sportline (y yo iba a por el design) y las molduras oscuras le quedan tan bien, ha sido el ganador!

Las llantas han sido decisión de ultimisima hora (tanto que ha sido hablando con la comercial para cerrar el pedido)... me he venido arriba porque le calzan al coche que no veas, y dado que le he puesto los amortiguadores regulables... creo que tendra un buen compromiso entre confort y estabilidad.

- Pack travel assist: era la única manera de montar la alerta del ángulo muerto (mi coche la lleva)... y la verdad es que el resto de funcionamientos del pack me parecen acertados. Tengo curiosidad por probar como va el solo y el funcionamiento del volante capacitivo.

- Pack performance: tener la opción de hacer el coche adaptable para absorver mejor los baches e irregularidades del asfalto y/o endurecerlos para corregir el balanceo era algo importante para mi. En parte me decidi a poner las llantas 19" porque elegí montar el DCC. Mi coche actual tiene la suspensión muy firme (da gusto coger curvas con el) y aunque el Karoq es un SUV no quería prescindir de este extra. Ya veremos que tal resulta y si son fiables los amortiguadores regulables.
Y en el Sporline las ruedas (mejoría con el Design) son 225 de ancho, cosa que agradezco mucho,... pisa mejor. Las 215 del design son suficientes... pero las 225 son algo mejor.

- Pack parking: la cámara 360 era un si o si... y si gracias a ella te aparca solo pues mira que bien.
La alternativa que venía valorando en el Design eran los asientos eléctricos para que guardarán en su memoria la posición del espejo acompañante para ver bordillos y líneas al aparcar (así aparco con el mio). Pero porque la cámara 360 no la tienen como opción en el Design (maldito marketing, no lo aceptare nunca). Como me fui al Sportline, pues toma cámara 360.

- Jumbo Box: fundamentalmente por mi hijo. Que tenga una toma usb tipo C detrás (para cuando crezca) sera práctico

- Rueda de acero: .... galleta no por favor

.... y digo adiós al techo solar.... me habría encantado si o si, pero mi pareja le ha dado un caponcito a ese adolescente caprichoso que no ha nacido para ser pobre y me ha aconsejado cambiar el techo por equipamiento más práctico. A ver, a mi me chifla el techo e iba a por el, pero quiero un coche más seguro que otra cosa así que, con una pataleta grande, lo he descartado en aras de un equipamiento más práctico. Además, en el Sportline es un pack de 1215 €.... como que no.
Y ha sido difícil la decisión, mirando los coches por la calle solo tenía ojos para aquellos con techo solar; trato de consolarme diciéndome que, en realidad no tiene practicidad alguna.... pero es que es una pasada jope!!!... en fin

También me ha ayudado a descartar los asientos Varioflex, bueno, puede ser cierto que lo vaya a usar poco, pero con ellos tienes un coche más capaz.

Vamos que, con lo caros que están los coches he elegido por frecuencia de uso mas que otra cosa.

He tardado tanto en elegir porque no aparecía ninguno en los de stock que tuviera lo que yo queria; y ojo... son unos 4000 € de diferencia con uno "a tu gusto", es para darle muuuuchas vueltas. Pero no me arrepiento, he podido permitirme lo que me gustaba y más me convenía.

Y Septiembre ha venido con el descuento "vuelta al cole" (en serio, skoda lo ha llamado asi) y, cuando me llama la comercial para decírmelo... lo vi bastante claro. Chapó por la comercial, ha tenido paciencia, me ha hecho seguimiento y me ha ofrecido lo que más me podía encajar... un 10 vamos

Así que, con este descuento, me he liado la manta a la cabeza y lo he reservado. Mis números me salen y he dicho,.... venga va

Supongo que por noviembre podré disfrutar de el.

Así que gracias a tod@s l@s que me habéis ayudado en tomar la decisión con vuestros consejos, opiniones y experiencias. No quiero nombrar a nadie porque se que alguien me dejo en el tintero y sienta muy mal, pero vosotr@s sabéis quienes sois.

En cuanto me llegue mi "flecha" pondré fotitos.

Gracias por leerme si habéis llegado hasta aquí. Tenía ganas de escribirlo ahora que estoy ilusionado.

Un saludo
 
Hola a todos!!!

Sigo visitando el foro cuando puedo y llega a ser adictivo jejeje...

Escribo porque ayer se alinearon los astros y por fin encontré el Karoq a mi gusto; ya he pagado la reserva y ha empezado la cuenta atrás de 2-3 meses para que me lo entreguen.... por fin

Le he dado más vueltas que un tiovivo. Vamos que si la idea de comprar el Karoq hubiera sido un dado, le habría dejado redondo de tanto manoseo.

Esta es la configuración que finalmente he elegido:

Sportline 1 5 Tsi 150 CV Dsg 7

Color: Gris Grafito
Llantas: 19 " Sagitarius

Packs:
- Travel Assist L
- Pack Performance
- Pack Parking
- Jumbo box
- Rueda de acero de repuesto (ancho 215)

Le he dado vueltas a todo:

- Color: vale que a este coche le queda buen cualquier color.pero... con el naranja Phoenix no puedo; el negro Magic es bonito pero se mancha con mirarlo y da más calor en el interior; el blanco luna es simplemente precioso pero el mio es blanco y quería cambiar; el gris Steel es bonito pero no me termina de convencer; he dudado seriamente el rojo velvet, el azul race y el gris Grafito. Finalmente, como ha sido el sportline (y yo iba a por el design) y las molduras oscuras le quedan tan bien, ha sido el ganador!

Las llantas han sido decisión de ultimisima hora (tanto que ha sido hablando con la comercial para cerrar el pedido)... me he venido arriba porque le calzan al coche que no veas, y dado que le he puesto los amortiguadores regulables... creo que tendra un buen compromiso entre confort y estabilidad.

- Pack travel assist: era la única manera de montar la alerta del ángulo muerto (mi coche la lleva)... y la verdad es que el resto de funcionamientos del pack me parecen acertados. Tengo curiosidad por probar como va el solo y el funcionamiento del volante capacitivo.

- Pack performance: tener la opción de hacer el coche adaptable para absorver mejor los baches e irregularidades del asfalto y/o endurecerlos para corregir el balanceo era algo importante para mi. En parte me decidi a poner las llantas 19" porque elegí montar el DCC. Mi coche actual tiene la suspensión muy firme (da gusto coger curvas con el) y aunque el Karoq es un SUV no quería prescindir de este extra. Ya veremos que tal resulta y si son fiables los amortiguadores regulables.
Y en el Sporline las ruedas (mejoría con el Design) son 225 de ancho, cosa que agradezco mucho,... pisa mejor. Las 215 del design son suficientes... pero las 225 son algo mejor.

- Pack parking: la cámara 360 era un si o si... y si gracias a ella te aparca solo pues mira que bien.
La alternativa que venía valorando en el Design eran los asientos eléctricos para que guardarán en su memoria la posición del espejo acompañante para ver bordillos y líneas al aparcar (así aparco con el mio). Pero porque la cámara 360 no la tienen como opción en el Design (maldito marketing, no lo aceptare nunca). Como me fui al Sportline, pues toma cámara 360.

- Jumbo Box: fundamentalmente por mi hijo. Que tenga una toma usb tipo C detrás (para cuando crezca) sera práctico

- Rueda de acero: .... galleta no por favor

.... y digo adiós al techo solar.... me habría encantado si o si, pero mi pareja le ha dado un caponcito a ese adolescente caprichoso que no ha nacido para ser pobre y me ha aconsejado cambiar el techo por equipamiento más práctico. A ver, a mi me chifla el techo e iba a por el, pero quiero un coche más seguro que otra cosa así que, con una pataleta grande, lo he descartado en aras de un equipamiento más práctico. Además, en el Sportline es un pack de 1215 €.... como que no.
Y ha sido difícil la decisión, mirando los coches por la calle solo tenía ojos para aquellos con techo solar; trato de consolarme diciéndome que, en realidad no tiene practicidad alguna.... pero es que es una pasada jope!!!... en fin

También me ha ayudado a descartar los asientos Varioflex, bueno, puede ser cierto que lo vaya a usar poco, pero con ellos tienes un coche más capaz.

Vamos que, con lo caros que están los coches he elegido por frecuencia de uso mas que otra cosa.

He tardado tanto en elegir porque no aparecía ninguno en los de stock que tuviera lo que yo queria; y ojo... son unos 4000 € de diferencia con uno "a tu gusto", es para darle muuuuchas vueltas. Pero no me arrepiento, he podido permitirme lo que me gustaba y más me convenía.

Y Septiembre ha venido con el descuento "vuelta al cole" (en serio, skoda lo ha llamado asi) y, cuando me llama la comercial para decírmelo... lo vi bastante claro. Chapó por la comercial, ha tenido paciencia, me ha hecho seguimiento y me ha ofrecido lo que más me podía encajar... un 10 vamos

Así que, con este descuento, me he liado la manta a la cabeza y lo he reservado. Mis números me salen y he dicho,.... venga va

Supongo que por noviembre podré disfrutar de el.

Así que gracias a tod@s l@s que me habéis ayudado en tomar la decisión con vuestros consejos, opiniones y experiencias. No quiero nombrar a nadie porque se que alguien me dejo en el tintero y sienta muy mal, pero vosotr@s sabéis quienes sois.

En cuanto me llegue mi "flecha" pondré fotitos.

Gracias por leerme si habéis llegado hasta aquí. Tenía ganas de escribirlo ahora que estoy ilusionado.

Un saludo
Todo este tocho y desilusión total... no hay estriberas en esta configuración!
 
Gracias @srs_sitges , opino igual.

Hay coches a los que le sientan bien todos los colores (o casi todos) y este es uno de ellos.

En principio el blanco lo descarto porque el mio es blanco y me apetece un cambio, no porque sea feo, el rojo velvet me gusta mucho pero me da miedo cansarme de el o que se decolore a un rojo más pálido.... ahora ando entre el azul race o el gris grafito, que seguramente sea el segundo.

Todos me gustan pero intento ir a lo seguro.

Saludos
Rojo forever ………
 
Buenas tardes NewKaroq,

En mi humilde opinión y considerando que los acabados que has elegido llevan molduras etc en cromado, pienso que el color debería ser oscuro porque quedará más elegante. En mi opinión de los dos colores que tienes en mente, el Gris Grafito es el color que más favorecerá estos acabados, dandole más elegancia.

Deberías evaluar también el tipo de llantas que le quieres poner, porque también es un aspecto muy importante de cómo se verá el coche. Por supuesto cuanto más grandes mejor se vera.
Pues finalmente y como explicó en mi último "macro post" elegí las llantas "Sagytarius" de 19" porque, llevando el pack Performance espero no perder confort con ellas. Y es que le visten pero que muy bien, son un diseño no radial (que a mi personalmente no me convencen) que me gustaron mucho.

La verdad es que aún con los descuentos que me han hecho, me he rascado el bolsillo hasta el hueso, y eso que he descartado dos cosas que me encantaban (asientos eléctricos y techo solar). Las llantas han sido unos 600 € +/-, y es que si te arrepientes de no haberlas puesto y las pones más tarde lo más normal es gastarse más dinero así que se las he puesto.
 
Como cambia la vida. Con 4 años vamos con una bici con ruedines y descapotable. Y a los 40, le ponemos unas ruedas gordotas y techo... y a los 80 nos importa un pit lane, las ruedas y los techos. Con tener chofer va que chuta... incongruencias de la vida
 
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