Consumo real del Skoda Karoq 1.5 TSI 150 CV DSG

[Eidon]

Yo no he notado los tirones o falta de fuerza que comentas (MY20 1.5 TSI DSG), y entiendo que vayan puliendo por electrónica todos los fallos.
Lo que asusta es el tema del consumo. Cierto es que vengo de un Audi A3 2.0 TDI bomba-inyector, que además de ser una bestia era un mechero...

Hombre es que son dos coches muy distintos y como bien dices el motor que llevaba tu A3 es un mechero.
Cuanto más leo por aquí temas de consumo y en las pruebas que están realizando periodistas de motor con este coche, no se me hace muy gaston.
Pero esta claro que como el A3 no va a ser...
Por cierto cada foto que pones de tu flecha me hacen babear un poco más.

 

[DiegoRC]

Hombre es que son dos coches muy distintos y como bien dices el motor que llevaba tu A3 es un mechero.
Cuanto más leo por aquí temas de consumo y en las pruebas que están realizando periodistas de motor con este coche, no se me hace muy gaston.
Pero esta claro que como el A3 no va a ser...
Por cierto cada foto que pones de tu flecha me hacen babear un poco más.

cierto es que a la mujer no le gustaba el color, pero a mi me enamoró a primera vista. Y todo el mundo dice lo mismo, que es muy bonito y poco visto!

 

[elkaroq46]

Lo de poco visto y original también es un plus valorable por muchos

 

[Eidon]

cierto es que a la mujer no le gustaba el color, pero a mi me enamoró a primera vista. Y todo el mundo dice lo mismo, que es muy bonito y poco visto!

Mira como a la mia, por eso fui yo solo a encargarlo.
Según ella es un pitufo, pero vamos que a mi me encanta. Eso sí me tocó tragar con algún extra que yo no tenía muchas ganas.

 

[Daniplax]

Bien después de 1 mes i medio de uso y casi 4000 km ya tengo más o menos una idea del consumo que voy a tener i estaré seguramente rondado el 6.5 l o algo menos.

Os dejo la capura de pantalla de mis últimos recorridos. El de la imagen es de un recorrido con más de 1500 m de desnivel acumulado

 

[Jordi Ypunto]

Caramba, por lo que veo en uso urbano el Karoq no sería precisamente el SUV más eficiente, ¿verdad

 

[KchoPrro]

Bien después de 1 mes i medio de uso y casi 4000 km ya tengo más o menos una idea del consumo que voy a tener i estaré seguramente rondado el 6.5 l o algo menos.

Os dejo la capura de pantalla de mis últimos recorridos.

No se ve una leshe!!, es preferible usar servidores distintos a Google porque, normalmente, no deja visualizar la imagen sin permiso (no sé si la has puesto pública). En cualquier caso, siempre es mejor que la subas directamente con la opción de "subir archivo", así se queda alojada en la web del foro y no se pierde.

 

[Djibril]

Caramba, por lo que veo en uso urbano el Karoq no sería precisamente el SUV más eficiente, ¿verdad

La verdad es que no, pero es un coche de 1500kilos y solo tiene un 1.5, mi coche (Vectra C) con 1400kilos y un 1.9 diesel de 120cv, haciendo uso urbano no lo bajo de 9, lo normal serian 10 litros, pero en carretera, esta entre 5.2-5.6 litros

 

[Daniplax]

No se ve una leshe!!, es preferible usar servidores distintos a Google porque, normalmente, no deja visualizar la imagen sin permiso (no sé si la has puesto pública). En cualquier caso, siempre es mejor que la subas directamente con la opción de "subir archivo", así se queda alojada en la web del foro y no se pierde.

Corregido, gracias por el apunte

 

[KchoPrro]

Corregido, gracias por el apunte

Asín....sín!

 

[Lama]

Que motor es

 

[Lama]

Vale no he dicho nada es como el mío ya lo he visto

 

[Lama]

 

[Lama]

Todavía me quedan 290 km de autonomia

 

[DiegoRC]

Cuando le vas cogiendo el tranquillo al automático, al modo de conducción, etc, el consumo va bajando y el susto se va quitando. Lejos de olvidar el modo Sport y la capacidad de W/Nm del motor, eres más eficiente en la conducción que con un manual.
Todo a mi modo de ver, claro!

 

[Lama]

Estoy totalmente de acuerdo contigo

 

[Gorka Vega]

Hola buenas, espero preguntar en el hilo adecuado.
La cuestión es, que cuando voy conduciendo en largas rectas o cuesta abajo, me sale el modo eco en el VC. Bien. Pero cuando desacelero, baja revoluciones ( a 800-900) y deja de poner modo eco y pasar de cualquier marcha (D5, D6, o D7...) a solo "D". Si sale solo "D" es como si fuera en "N"??
Para que vuelva el modo eco, debo pisar un pelin el freno, para que suba un pelin las revoluciones y vuelva a poner D6, o D7, o la que llevara en ese momento.
Vamos que en solo "D" no hay modo eco posible por lo que veo. El caso es que es normal esto que os cuento??
Gracias!!

 

[Toni Creative]

Hola buenas, espero preguntar en el hilo adecuado.
La cuestión es, que cuando voy conduciendo en largas rectas o cuesta abajo, me sale el modo eco en el VC. Bien. Pero cuando desacelero, baja revoluciones ( a 800-900) y deja de poner modo eco y pasar de cualquier marcha (D5, D6, o D7...) a solo "D". Si sale solo "D" es como si fuera en "N"??
Para que vuelva el modo eco, debo pisar un pelin el freno, para que suba un pelin las revoluciones y vuelva a poner D6, o D7, o la que llevara en ese momento.
Vamos que en solo "D" no hay modo eco posible por lo que veo. El caso es que es normal esto que os cuento??
Gracias!!

Tienes modos de conducción?

 

[Gorka Vega]

Si, siempre en normal (hasta ahora)

 

[Dave]

Hola buenas, espero preguntar en el hilo adecuado.
La cuestión es, que cuando voy conduciendo en largas rectas o cuesta abajo, me sale el modo eco en el VC. Bien. Pero cuando desacelero, baja revoluciones ( a 800-900) y deja de poner modo eco y pasar de cualquier marcha (D5, D6, o D7...) a solo "D". Si sale solo "D" es como si fuera en "N"??
Para que vuelva el modo eco, debo pisar un pelin el freno, para que suba un pelin las revoluciones y vuelva a poner D6, o D7, o la que llevara en ese momento.
Vamos que en solo "D" no hay modo eco posible por lo que veo. El caso es que es normal esto que os cuento??
Gracias!!

Ese "Eco" es que entra en Desconexión de 2 Cilindros,... creo que no tiene nada que ver con las marchas, ni con el Modo de Conducción.