Si yo también lo llevo, es una solución, haber si hay suerte con el tiempo podemos también poner los radares en nuestro navegador.
Saludos compi.
Añadir radares al GPS
Saludos compi.
JESUS DONATE
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV
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- Ambition
- Color
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Buen domingo AMIGOS.
www.autopista.es
Esta es la buena.
Esta es la ubicación exacta de todos los nuevos radares instalados ya por la DGT: descúbrelos
Poco a poco la DGT va añadiendo un número mayor de radares, muchos de ellos de lo más modernos y sofisticados. Te detallamos la ubicación exacta de estos cin...
Esta es la buena.
Los POI no los hace @Dave, alma de dios. Ya bastante tiene con la programación de Karoq para que tuviera que ir montando los POI de media Europa!
Ya lo sé hombre, pero creo que es bueno comentar los feedbacks de estas cosas.
Ah, vale. Usted disculpe. Feliz año!
No se pueden poner POIS por tarjeta
Puedes toquetear todo. Puede que luego no funcione nada.
No se si por cable podrás importar POI al infotainment
En realidad,... los POIs (como archivo para nuestro Infotainment) si que los creo yo.
Se hace desde una base de datos obtenida de otro sitio, para garmin, que no dejan de ser un listado en modo texto plano, con un formato concreto.
Pero la estructura de de Ficheros "PersonalPOI" la creamos con el Excel automatizado del hilo:
Generador de POIS (Radares u Otros) en Excel para VAG
Y en el si que se marca la distancia del Preaviso:
En los Modelos Nuevos sin tarjeta no ha habido manera de meter POIs personales de momento.
Solo los Modelos con Lector SD pueden.
Un saludo.
Gracias.
Pues en los últimos avisa demasiado cerca, creo yo.
Por lo visto si que los hace... debe aburrirse!
Podéis crear otros con el excel, intentando poner una distancia mayor.
Edit: Te dejo los CSV e Iconos Necesarios.
Son 5 minutos.
Cómo se crea una distancia mayor? En el Excel no se indica nada en referencia a la distancia, únicamente si se quiere o no que suenen.
Marcando esta distancia, teóricamente:
Pero no se si es realmente efectiva ni en que unidades está.
Para vuestra información Cuando se crea una estructura de POIs, se crean 2 bases de Datos, "db", con la información de todas las categorias, y los distintos Puntos de Interés.
Las bases de datos son poidata.db3 y poidata.db. Y estás son la que se cargan en el Infotainment para añadir todos los Radares.
En la base de datos poidata.db3, en la Tabla de PoiCaterogias, se crean unos campos, relacionados con el tema de las alertas.
El campo de "warning": Teóricamente acepta el valor de 0 (sin aviso) ó 1 (con aviso).
Y luego está el Campo "activationRadius", que acepta datos del tipo Integer(numero entero). Aquí es donde el Excel carga el Valor que tengamos en la Celda K1, llamada preaviso. Y que es la que está relacionada con la distancia a la que avisa el Navegador al acercarse a un POI.
...
En la Última versión, en la que @gabgas comenta que avisan muy cerca,.... cargué un valor de 200.
Por si queréis probar con un valor mayor.
Un saludo.
Pues con una cifra como 150.000 jamás pensé que podría tratarse del tiempo de aviso, como no fueran 150.000 milímetros..... (150 metros)
Eidon
Forero Experto
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- Color
- Azul Race Met.
Pues con una cifra como 150.000 jamás pensé que podría tratarse del tiempo de aviso, como no fueran 150.000 milímetros..... (150 metros)
Pues tendría lógica que si es esa equivalencia parezca que están cerca al final 150 metros a las velocidades legales es un momento.
Por lo menos los que vais a velocidad normal, @Toni Creative no lo necesita, por lo menos 300 metros aunque yo iría más a 400.
Yo me voy a meter en un charco.... 
PARA MI cuanta mayor sea la distancia al aviso más segura me parece, y me explico.
Yo en la zafira con el tomtom, el sygic y cualquier navegador con aviso tarado a 500 m te permitía ir a 150 y al solar el aviso levantar el pie y normalmente pasar el radar a velocidad legal sin haber provocado susto alguno.
Ahora con el tiguan y los radares del navegador de vag (de este u otros foros) la distancia del aviso por mi cuentakilómetros está entre 200/250 m máximo, por lo ya hay que "echar el ancla", lo cual me parece más incómodo para todo el mundo, yo y "mi entorno".
He dicho.
A la hoguera con el hereje!
PARA MI cuanta mayor sea la distancia al aviso más segura me parece, y me explico.
Yo en la zafira con el tomtom, el sygic y cualquier navegador con aviso tarado a 500 m te permitía ir a 150 y al solar el aviso levantar el pie y normalmente pasar el radar a velocidad legal sin haber provocado susto alguno.
Ahora con el tiguan y los radares del navegador de vag (de este u otros foros) la distancia del aviso por mi cuentakilómetros está entre 200/250 m máximo, por lo ya hay que "echar el ancla", lo cual me parece más incómodo para todo el mundo, yo y "mi entorno".
He dicho.
A la hoguera con el hereje!
