Abatir asiento copiloto si se tiene apoyo lumbar

[Jordi Ypunto]

Muy buenas, esta tarde tengo que llevar una carga que abulta bastante y le sacaré el primer uso al Varioflex.
El tema es que he estado haciendo unas pruebas previas y veo que en el asiento del copiloto no está la palanca para abatirlo:


En su lugar está el regulador del apoyo lumbar (que, por cierto, recomiendo si como yo tenéis problemas de espalda, lo noto y me ayuda un montón), pero necesito abatir ese asiento lo máximo posible. La verdad es que se puede hacer con la rueda de inclinación del respaldo... pero ni da para mucho ni es práctico hacerlo con la rueda.
¿De verdad que eso es así?
¿Llevar apoyo lumbar es incompatible con la palanca de abatir el asiento?

 

[elkaroq46]

Pero tu estás seguro que tu asiento se puede plegar hacia adelante?

 

[Dave]

Muy buenas, esta tarde tengo que llevar una carga que abulta bastante y le sacaré el primer uso al Varioflex.
El tema es que he estado haciendo unas pruebas previas y veo que en el asiento del copiloto no está la palanca para abatirlo:
Ver el archivo adjunto 22685

En su lugar está el regulador del apoyo lumbar (que, por cierto, recomiendo si como yo tenéis problemas de espalda, lo noto y me ayuda un montón), pero necesito abatir ese asiento lo máximo posible. La verdad es que se puede hacer con la rueda de inclinación del respaldo... pero ni da para mucho ni es práctico hacerlo con la rueda.
¿De verdad que eso es así?
¿Llevar apoyo lumbar es incompatible con la palanca de abatir el asiento?

Es un extra,... y es incompatible con varios tipos de asientos o acabados.
Ni Cuero, ni suedia_cuero, ni tela_cuero,... ni asientos deportivos.

 

[Jordi Ypunto]

Pero tu estás seguro que tu asiento se puede plegar hacia adelante?

Sí, con la rueda... pero ni es práctico ni se abate mucho

Es un extra,... y es incompatible con varios tipos de asientos o acabados.
Ni Cuero, ni suedia_cuero, ni tela_cuero,... ni asientos deportivos.

Jolín... yo no pido que se pliegue tanto como el extra que muestras en la foto... pero al menos una palanquita para poderlo reclinar hacia adelante en lugar de la rueda, y un poco más de º tampoco es pedir tanto

 

[canas]

Se abate muy poco y como bien dice @Dave es un extra. Yo lo que hago es echarlo lo máximo posible hacia delante y luego abatirlo lo máximo posible. ( el respaldo hacia delante o hacia atrás, como mejor te convenga.)

 

[KchoPrro]

Se abate muy poco y como bien dice @Dave es un extra. Yo lo que hago es echarlo lo máximo posible hacia delante y luego abatirlo lo máximo posible. ( el respaldo hacia delante o hacia atrás, como mejor te convenga.)

Ya quisiera haberlo podido montar yo, de haberlo podido poner antes lo habría puesto, pero el coche ya estaba pedido y ponerlo después era un despropósito, básicamente porque te quitan tu asiento y lo tiran a la basura para ponerte el otro abatible.

 

[Jordi Ypunto]

Yo lo que hago es echarlo lo máximo posible hacia delante y luego abatirlo lo máximo posible. ( el respaldo hacia delante o hacia atrás, como mejor te convenga.)

Justo eso es lo que he hecho, lo muestro en el hilo de mi Style.

Pero sigo pensando que hasta al coche más cutre del mercado se le puede abatir el asiento del copiloto, ¡en este aspecto mal por Skoda!

 

[elkaroq46]

No estoy seguro de esa última afirmación pero bueno

 

[KchoPrro]

No estoy seguro de esa última afirmación pero bueno

Ni yo, pero reconozco que yo también daba por hecho que se podría abatir, sobre todo teniendo el varioflex que permite abatirlo todo

 

[elkaroq46]

Me refiero a que no estoy seguro que una amplia mayoría de los coches del mercado abatan el asiento del copiloto.

 

[KchoPrro]

Me refiero a que no estoy seguro que una amplia mayoría de los coches del mercado abatan el asiento del copiloto.

Y yo me refiero a que sigo estando contigo, yo pienso lo mismo que tú, aunque.... no sé por qué, esperaba que el Karoq fuera.....de otra pasta

 

[Pedro J]

Y yo me refiero a que sigo estando contigo, yo pienso lo mismo que tú, aunque.... no sé por qué, esperaba que el Karoq fuera.....de otra pasta

Lo que es de otra pasta es la pintura, que te pasa una mosca rozando el capó y ya se ve la chapa

 

[veterano]

estáis liaos con el asiento que yo recuerde lo único que hace el respaldo se abate atrás o adelante con la rueda nada mas

 

[elkaroq46]

Carallo, cuando hablamos de abatible el del copiloto estamos entrandonos solo en el respaldo obviamente
Yo las zafiras normales lo traían pero la mía no por tener asientos deportivos.
El tiguan sin embargo a pesar de tenerlos deportivos si lo trae....... porque son una M. más planos que el pecho una nadadora

 

[xeivy]

Yo la verdad que ninguno de los coches que he tenido se abatia ese asiento. Ruleta hasta ponerlo a algo menos de 90 grados

 

[veterano]

o la ruleta o lo sacabas de los carriles ya esta