Sandobcn - Sportline 2.0TSI 190cv DSG Blanco Luna Met. MY20

Que lo disfrutes mucho, @Sandobcn ;) Enhorabuena!!

Gracias por brindarnos esas primeras imágenes de la máquina. Aunque en el post 18 creo haber visto la matrícula de un Leon. Habrá que editarla, no vayan a pasar los guardias y nos la líen... :whistling:

Ya nos irás contando que tal se desarrollan esas sensaciones a bordo, así como otras impresiones que vayas adquiriendo con el paso del tiempo y los kilómetros. :thumbsup:
 
Ninja_vk dijo:
Que tal va el coche con ese motor? Que consumos sacas?
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Tengo una media total de 8,1l/100km actualmente (llevo unos 4300km). El consumo en autopista entre 100 y 120km/h anda entre 6,5 y 7l/100km.
- Consumo mínimo Andorra/Barcelona 6,2l/100km
- Consumo máximo, cualquier trayecto corto sobre 11l/100km
Conduccion deportiva fuerte en modo Sport, dandole al launch control y tal, ahi ya puedes consumir lo que quieras, .
Como ves es muy sensible a trayectos, si es llano y vas jugando con modo eco se puede bajar bastante, si es trayecto con subida y le pisas se dispara, cosas ya no solo de cilindrada sino del peso extra de ser version 4x4 con caja dsg, que son algo mas de 1500kg.
En cuanto a rendimiento, el coche se mueve con mucha soltura, el motor mueve sobrado el coche, teniendo en cuenta que son 7 segundos el 0-100km/h. Luego la suspension DCC hace muy bien su trabajo y en curva es mucho mas capaz de lo que puede parecer.
Espero haber resuelto tus dudas.
Un saludo.
 
Sandobcn dijo:
Tengo una media total de 8,1l/100km actualmente (llevo unos 4300km). El consumo en autopista entre 100 y 120km/h anda entre 6,5 y 7l/100km.
- Consumo mínimo Andorra/Barcelona 6,2l/100km
- Consumo máximo, cualquier trayecto corto sobre 11l/100km
Conduccion deportiva fuerte en modo Sport, dandole al launch control y tal, ahi ya puedes consumir lo que quieras, .
Como ves es muy sensible a trayectos, si es llano y vas jugando con modo eco se puede bajar bastante, si es trayecto con subida y le pisas se dispara, cosas ya no solo de cilindrada sino del peso extra de ser version 4x4 con caja dsg, que son algo mas de 1500kg.
En cuanto a rendimiento, el coche se mueve con mucha soltura, el motor mueve sobrado el coche, teniendo en cuenta que son 7 segundos el 0-100km/h. Luego la suspension DCC hace muy bien su trabajo y en curva es mucho mas capaz de lo que puede parecer.
Espero haber resuelto tus dudas.
Un saludo.
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Gracias

Y el DCC que tal va? Se nota el cambio de un modo a otro? Teniendo en cuenta que la suspension del Karoq no es tan deportiva como la del Ateca, es un extra que valoro.
 
Ninja_vk dijo:
Gracias

Y el DCC que tal va? Se nota el cambio de un modo a otro? Teniendo en cuenta que la suspension del Karoq no es tan deportiva como la del Ateca, es un extra que valoro.
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El tema DCC puede ser un poco subjetivo. Para mi se nota bastante la diferencia entre los 3 modos (confort, normal y sport).
El modo confort da cierta sensación “Citroen”, cuando hay baches la carroceria te mece, el 80% del tiempo es el modo que llevo, se agradece en badenes y pasos de cebra elevados. En modo Sport he podido probarlo bien, y se le puede exigir mucho mas de lo que parece, la carrocería se inclina menos y la sensación de control es muy superior, da la sensación de que el coche ha adelgazado. En modo normal, la sensación es bastante neutra, mas bien tirando a firme sin ser duro.
 
Sandobcn dijo:
El tema DCC puede ser un poco subjetivo. Para mi se nota bastante la diferencia entre los 3 modos (confort, normal y sport).
El modo confort da cierta sensación “Citroen”, cuando hay baches la carroceria te mece, el 80% del tiempo es el modo que llevo, se agradece en badenes y pasos de cebra elevados. En modo Sport he podido probarlo bien, y se le puede exigir mucho mas de lo que parece, la carrocería se inclina menos y la sensación de control es muy superior, da la sensación de que el coche ha adelgazado. En modo normal, la sensación es bastante neutra, mas bien tirando a firme sin ser duro.
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Que medida de neumatico llevas?
 
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