Lumbalgia. Elemento lumbar de los asientos

[Aherpo]

Buenas, después de un año con el coche, observo que el asiento no recoge bien las lumbares, teniendo que corregir la postura en periodos de conducción largos, ya que poco a poco se va haciendo hueco en la parte baja del respaldo y toca volver a encajarse para no sobrecargar la espalda.

Sabeis de algún cojín que os haya ido bien para solventar esta incidencia?

Gracias

 

[Toni Creative]

Buenas, después de un año con el coche, observo que el asiento no recoge bien las lumbares, teniendo que corregir la postura en periodos de conducción largos, ya que poco a poco se va haciendo hueco en la parte baja del respaldo y toca volver a encajarse para no sobrecargar la espalda.

Sabeis de algún cojín que os haya ido bien para solventar esta incidencia?

Gracias

No tienes palanquita lumbar, no?

 

[Losmen]

Buenas, después de un año con el coche, observo que el asiento no recoge bien las lumbares, teniendo que corregir la postura en periodos de conducción largos, ya que poco a poco se va haciendo hueco en la parte baja del respaldo y toca volver a encajarse para no sobrecargar la espalda.

Sabeis de algún cojín que os haya ido bien para solventar esta incidencia?

Gracias

Yo lo regulo con la regulación lumbar, igual el ambition no lo lleva.

 

[bheart]

A mi la sensación que me ha dado, es que los asientos están pensados para gente de nuestra edad en adelante. Me explico:
Vengo de un Ibiza SC y de un Honda Civic de 2009 y 2008 respectivamente, y aunque soy alto, soy más bien finito.
Tanto el Ibiza como el Civic me sujetan perfectamente (mejor el Ibiza)
Sin embargo en el Karoq noto que me sobra asiento a lo ancho, y en las curvas voy un poco de lado a lado.
Vamos que está hecho para los de mi quinta que ya han empezado el que más y el que menos a echar tripita.
¿Soy el único?

 

[Losmen]

A mi la sensación que me ha dado, es que los asientos están pensados para gente de nuestra edad en adelante. Me explico:
Vengo de un Ibiza SC y de un Honda Civic de 2009 y 2008 respectivamente, y aunque soy alto, soy más bien finito.
Tanto el Ibiza como el Civic me sujetan perfectamente (mejor el Ibiza)
Sin embargo en el Karoq noto que me sobra asiento a lo ancho, y en las curvas voy un poco de lado a lado.
Vamos que está hecho para los de mi quinta que ya han empezado el que más y el que menos a echar tripita.
¿Soy el único?

Pues yo también vengo de un Ibiza y tienes razón, sujetaba más en los lados, pero también es verdad que a más de uno le venía pequeño el asiento.

 

[Aherpo]

No tienes palanquita lumbar, no?

No, no lo llevo y tampoco me lo ofrecieron.

 

[Jose_Luis_G]

Buenas, después de un año con el coche, observo que el asiento no recoge bien las lumbares, teniendo que corregir la postura en periodos de conducción largos, ya que poco a poco se va haciendo hueco en la parte baja del respaldo y toca volver a encajarse para no sobrecargar la espalda.
Sabéis de algún cojín que os haya ido bien para solventar esta incidencia?
Gracias

Creo que la palanca lumbar viene de serie en todos.
El defecto que tienen los asientos de Skoda (es el tercero que tengo), es que van perdiendo rigidez del cojín en un viaje largo.
Te vas quedando cada vez más bajo y eso te cambia todos los apoyos del cuerpo.
Con la palanca lumbar se corrige un poco, pero siguen siendo incómodos en viajes largos.

 

[xeivy]

Creo que la palanca lumbar viene de serie en todos.
El defecto que tienen los asientos de Skoda (es el tercero que tengo), es que van perdiendo rigidez del cojín en un viaje largo.
Te vas quedando cada vez más bajo y eso te cambia todos los apoyos del cuerpo.
Con la palanca lumbar se corrige un poco, pero siguen siendo incómodos en viajes largos.

No viene en todos, es un extra, de los baratillos, pero al menos en el ambition, hay que pedirlo. En el style creo que es de serie, y en el sportline o el scout no se.

 

[Dave]

 

[Trillero]

Es el extra más inútil que se le puede poner al coche. Es un cacho hierro que te aprieta a mitad de espalda si eres alto, y si eres bajo te aprieta aproximadamente a la altura de las paletillas, vulgarmente llamadas omóplatos. Setenta lereles que se pueden emplear, por ejemplo, para llenar el depósito de gasolina.

 

[lzlqt5]

A mi la sensación que me ha dado, es que los asientos están pensados para gente de nuestra edad en adelante. Me explico:
Vengo de un Ibiza SC y de un Honda Civic de 2009 y 2008 respectivamente, y aunque soy alto, soy más bien finito.
Tanto el Ibiza como el Civic me sujetan perfectamente (mejor el Ibiza)
Sin embargo en el Karoq noto que me sobra asiento a lo ancho, y en las curvas voy un poco de lado a lado.
Vamos que está hecho para los de mi quinta que ya han empezado el que más y el que menos a echar tripita.
¿Soy el único?

Pues si; en un trayecto largo, tengo que ir cambiando de posición la espalda de vez en cuando, incluso teniendo apoyo lumbar, que por cierto, es bastante mejorable.

Me sentía más cómodo y recogido en mi antiguo CMAX. Incluso el ford fiesta de mi hija tambien tiene los asientos más cómodos..

 

[bheart]

Pues si; en un trayecto largo, tengo que ir cambiando de posición la espalda de vez en cuando, incluso teniendo apoyo lumbar, que por cierto, es bastante mejorable.

Me sentía más cómodo y recogido en mi antiguo CMAX. Incluso el ford fiesta de mi hija tambien tiene los asientos más cómodos..

Mirémoslo del lado bueno. Tenemos margen para los turrones.

 

[lzlqt5]

Mirémoslo del lado bueno. Tenemos margen para los turrones.

Cierto.