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Por lo que veo, no hay más cantidad de luz (aparentemente) sino que mejora la calidad de esta en conducción.

Hay más cantidad de luz respecto a ir en cortas y el sistema se ocupa de activas/desactivar zonas en función del tráfico y la iluminación de la vía. Pero las zonas que activa/desactiva son complementarias a las luces cortas o de cruce, como quieras llamarlas.
 
Perdonad porque, tal vez, la pregunta es una chorrada pero cómo puedo saber si mi coche monta led o matriz de leds? En mi caso lo compre km0 al concesionario y, por más que lo pedí, no me dieron una relación de tecnologías y/o extras que monta. Es un MY22 (pre facelift) Sportline.

Hace tiempo vi un documento con las características de serie de cada modelo y los extras que podrían montar pero no lo encuentro.
 
Perdonad porque, tal vez, la pregunta es una chorrada pero cómo puedo saber si mi coche monta led o matriz de leds? En mi caso lo compre km0 al concesionario y, por más que lo pedí, no me dieron una relación de tecnologías y/o extras que monta. Es un MY22 (pre facelift) Sportline.

Hace tiempo vi un documento con las características de serie de cada modelo y los extras que podrían montar pero no lo encuentro.
Si es Pre-FaceLift no puede llevar Matrix-Led.
 
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