Bajamos altura?

[davidgonma]

Dios!!! Justo pensé hace unos días como quedaría el karoq más bajo. Poner fotos, cuando hagáis el invento.

*EL "DIOS" ES DE SORPRESA NO DE NADA RELIGIOSO.

 

[Toni Creative]

Dios!!! Justo pensé hace unos días como quedaría el karoq más bajo. Poner fotos, cuando hagáis el invento.

*EL "DIOS" ES DE SORPRESA NO DE NADA RELIGIOSO.

Amen!

 

[aDeST]

Dios!!! Justo pensé hace unos días como quedaría el karoq más bajo. Poner fotos, cuando hagáis el invento.

*EL "DIOS" ES DE SORPRESA NO DE NADA RELIGIOSO.

8,5 20” et45 en muelles ST -6cm

 

[davidgonma]

Ver el archivo adjunto 36118

8,5 20” et45 en muelles ST -6cm

Pues me estáis creando una necesidad

Se tendría que homologar? O se puede sin más. Para luego pasar itv?

 

[Eidon]

Se tendría que homologar? O se puede sin más. Para luego pasar itv?

Esto se tendría que mover todo de este hilo que estamos tocando las narices en un hilo de venta.

@Toni Creative ya sabes...

Homologar nada mientras no sean roscadas y no pases del 5% de la altura origen.

 

[aDeST]

En la web de H&R tambien tienen el ejemplo

ORIGEN:

H&R

New products for Škoda Karoq - H & R

Si montas 20”, la altura se incrementa,por lo que los muelles ayudan a contrarestarlo.

 

[aDeST]

Otro Karoq más bajado

 

[aDeST]

 

[davidgonma]

Ohhhhhh mola

 

[Ytri]

Parece un monovolumen.... lo veo TAN contradictorio .... pillarse un SUV para bajarlo

 

[davidgonma]

Es como cuando tienes una moto de campo con ruedas de tacos. Y le pones ruedas de carretera y bajas la orquilla. Le da otro aire. Y menos mal que no llego el mundo alerones que si no.....

 

[Ytri]

Es como cuando tienes una moto de campo con ruedas de tacos. Y le pones ruedas de carretera y bajas la orquilla. Le da otro aire. Y menos mal que no llego el mundo alerones que si no.....

Otro sin sentido... ... y creo que no es solo darle 'otro aire', hay mas cosas afectadas

 

[Toni Creative]

Es como cuando tienes una moto de campo con ruedas de tacos. Y le pones ruedas de carretera y bajas la orquilla. Le da otro aire. Y menos mal que no llego el mundo alerones que si no.....

Se llama supermotard!

 

[Ytri]

Se llama supermotard!

Supermotard no es solo cambiar unas ruedas de tacos a unas lisas a una moto de campo y decir ala! , ya tengo una supermotard! cambian muchas mas cosas

 

[Wayout22]

Yo antes de hacerle esto directamente me pillaba el Octavia o el Scala.
La gracia del SUV es precisamente esa altura extra, ideal para poder superar los resaltos que se construyen hoy en día ( la mayoría fuera de la legalidad, y salir sin miedo a alguna zona no asfaltada muy ocasionalmente (tipo acceso a playita o similar)
En mi zona todos los coches normales en altura han perdido el cubrecarter o lo tienen destrozado.

Un SUV bajo no tiene ningún sentido.Chupará ligeramente más, será ligeramente menos ágil, será más caro y no tendrás ningún beneficio frente a un urbano.

 

[davidgonma]

Yo quiero un SUV bajo. Y sino no respiro jajajajjajaj

Es cuestión de gustos.

Aparte me cuesta bajarme del karoq. Pero lo necesito por la amplitud.

Lo dicho gustos colores. Por eso cada uno de nosotros tiene su karoq en el color que le gusta.

Pero el debate está abierto. Jijiji.

 

[sparki]

Ver el archivo adjunto 36223
Ver el archivo adjunto 36224

Las pinzas y discos tambien los has cambiado, no ?

 

[elkaroq46]

Yo antes de hacerle esto directamente me pillaba el Octavia o el Scala.
La gracia del SUV es precisamente esa altura extra, ideal para poder superar los resaltos que se construyen hoy en día ( la mayoría fuera de la legalidad, y salir sin miedo a alguna zona no asfaltada muy ocasionalmente (tipo acceso a playita o similar)
En mi zona todos los coches normales en altura han perdido el cubrecarter o lo tienen destrozado.

Un SUV bajo no tiene ningún sentido.Chupará ligeramente más, será ligeramente menos ágil, será más caro y no tendrás ningún beneficio frente a un urbano.

No seamos talibanes.
No tendrá ningún sentido para ti, pero hay mucha gente que nos gusta la estética TT, que nos gusta o necesitamos (por altura nuestra, espalda, o llevar a viejos) un coche de altura de techo alta (que no tiene porque ser de suelo alto) y que no echamos cuentas a lo que compensa o no respecto a la berlina de la que deriva.
Yo he tenido 22 años una zafira y no he dejado de hacer cosas que hiciera con un astra, y la tenía con bilstein y 18", y el tiguan lo mismo, jamás tendría un passat.
Y en su día me costaba exactamente lo mismo un skoda sportline que un octavia combi RS seminuevo en el concesionario .. pero ya directamente entré muy bien pero no salí tan ligero, así que cada persona es un mundo.
Yo de todas manera no me chiflan bajados, y me echa para atrás la homologacion, sino igual hubiera picado....

 

[Ytri]

Yo antes de hacerle esto directamente me pillaba el Octavia o el Scala.
La gracia del SUV es precisamente esa altura extra, ideal para poder superar los resaltos que se construyen hoy en día ( la mayoría fuera de la legalidad, y salir sin miedo a alguna zona no asfaltada muy ocasionalmente (tipo acceso a playita o similar)
En mi zona todos los coches normales en altura han perdido el cubrecarter o lo tienen destrozado.

Un SUV bajo no tiene ningún sentido.Chupará ligeramente más, será ligeramente menos ágil, será más caro y no tendrás ningún beneficio frente a un urbano.

y en breve aparecen posts diciendo 'Ha aparecido un grillo en el interior' o 'Empieza a crujir la consola', puedo tirar de garantia?

 

[Serpasoria]

Yo soy de los que piensan , que bajar un SUV , es como ir de p**** a pedir abrazos .... ( siento la comparación )

Por eso tengo una berlina , que no es por daros envidia , pero es mas grande interiormente , que el vuestro ...

Pero oye , cada uno , con su coche , lo personaliza , como quiere .

Su gustos , su dinero , su coche .