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Decisión sobre motor TSI 115 cv o 150 cv
Saludos a todos y todas! Me llamo Juan Carlos y aun no dispongo del coche pero estoy prácticamente decidido por el skoda karoq, sin embargo el siguiente paso es la decisión del motor, es decir, quiero gasolina, pero tengo el desconcierto de 115 cv o 150 cv y DSG o manual. El uso sería algo de... -
Fallo de la válvula del turbocompresor
Quería abrir este tema para que tengáis conocimiento de la avería que he tenido con el Karoq. Todavía en reparación. Hace unas semana empezó a encenderse el piloto de los calentadores del sistema diesel o bujías de precalentamiento, por lo que el coche perdía potencia y no se podía conducir... -
Rodaje del motor
Bien, como algunos ya tenemos en mente como comenzaremos con el Karoq abrimos un tema donde comentar si hemos pensado en los inicios, en los primeros días o semanas a bordo de nuestro nuevo coche. El famoso término "rodaje" seguimos usándolo aunque los fabricantes, comerciales, amigos o... -
Motores Diesel con AdBlue
Ultimamente estamos viviendo tiempos de preocupación por el tema de las emisiones; los motores diesel que van a equipar el Karoq irán equipados con el famoso AdBlue? Si piensas comprar un Diesel tendrás que comenzar a familiarizarte con este término, AdBlue. La propia marca debería... -
Motor 1.0 TSI 115 CV. Será suficiente?
El motor 1.0 de 115 caballos es una muy buena opción que muchos tenemos en mente, pero para otros muchos será una alternativa discutible o directamente deshechada por ser o al menos parecer un motor muy pequeño para un coche así. Discutiremos en este tema este aspecto, si el motor tricilíndrico... -
Consumo real del Skoda Karoq 1.0 TSI 115 CV
Este tema tiene como fin tratar todo lo relacionado con el consumo real que se logra con el Skoda Karoq 1.0 TSI 115 CV. Recuerda que la encuesta es solo para el consumo medio total que has logrado, y no para el que puntualmente has podido tener en un desplazamiento. Consumos oficiales del Skoda... -
Motores para el Skoda Karoq
La gama de motores coincide casi con la del Seat Ateca. En gasolina montará el motor tricilíndrico TSI 1.0 de 115cv. y el nuevo TSI 1.5 que no dotan todavía al Ateca pero sí a otros modelos del Grupo VAG, como el nuevo Golf por ejemplo. Los motores diésel 1.6 TDI (115cv.) y el famoso 2.0 TDI...